Batterieladen über BMW Bordsteckdose

[NilsP_83]

Nein da spricht nichts dagegen. Ich habe kurz nach dem Kauf die zusätzliche 12 V Steckdose zum Nutzen beispielsweise beim Camping installiert. Dort kann man locker eine 12 V Luftpumpe für die Luftmatratze reinstecken, das Handy, Tablet oder die Bluetooth-Box laden oder auch während der Fahrt die Akkus der Drohne oder Action-am wieder voll machen da eine Tasche oder ein Koffer direkt daneben sitzen.
Das Laden über die Buchse ist quasi ein weiteres zusätzliches Feature was einst garnicht bedacht wurde.

 

[Water-Bull]

Ups!
Das könnte die Bordsteckdose auch noch leisten: die 12V Handlampe, den 12V Wasserkocher, die 12V tragbare Espressomaschine oder eine 12V Kaffeefiltermaschine, 12V Haartrockner, 12V Ventilator, 12V Kühltasche. Nun gut ich wollte eigentlich nicht vom Thema abweichen.

Gruss
Manfred

 

[NilsP_83]

Das stimmt aber die schaltet sich nach einiger Zeit ab

 

[Hobbyfahrer]

Ups!
Das könnte die Bordsteckdose auch noch leisten: die 12V Handlampe, den 12V Wasserkocher, die 12V tragbare Espressomaschine oder eine 12V Kaffeefiltermaschine, 12V Haartrockner, 12V Ventilator, 12V Kühltasche. Nun gut ich wollte eigentlich nicht vom Thema abweichen.

Gruss
Manfred

Alles das was insgesamt 5A nicht überschreitet

 

[Water-Bull]

@NilsP_83
Warum Abschalten? Ich denke das eine zusätzliche 12V Bordsteckdose auch direkt an der Batterie angeschlossen werden kann.

MFG

Manfred

 

[nobbe]

Ich denke das eine zusätzliche 12V Bordsteckdose auch direkt an der Batterie angeschlossen werden kann.

ja, klar kann man - und verbraucher kann man dann auch solange betreiben, bis der akku (batterie) dann leer ist - eine GS anschieben macht dann keinen spass mehr

 

[NilsP_83]

Die originale Bordsteckdose schaltet sich doch nach einer gewissen Zeit automatisch ab auch wenn Verbraucher dran hängen. Das meinte ich damit.

 

[KlausB]

Es spricht nichts gegen das BMW-Ladegerät, höchstens der Preis. Das Optimate Dual 5 kann ebenfalls über die Steckdose betrieben werden, derzeit für unter 60 Euro zu kaufen. Nach dem Kauf auf Betrieb an Motorrad mit CAN Bus umstellen und bei ausgeschalteter Zündung über die Bordsteckdose laden. Es ist eine freie Welt, jeder kann seine Lösung finden.

 

[heizer1200]

Wenn eine Spannung angelegt wird an die Steckdose schaltet sie nicht ab.
Der Canbus erkennt es und sie wird zum Laden freigeschaltet nur bei der Erhaltungsladung geht es mit einem normalen Ladegerät nicht da die Trigger Spannung fehlt.
VG Frank

 

[Andoz]

Einfacher geht es nicht.
Gruß Reinhard

 

[Papa40]

Ich habe auch das von BMW und alles ist gut

 

[OMT]

Ich nutze ebenfalls das BMW Ladegerät über die Bordsteckdose. Super simpel und sehr komfortabel.

 

[gs_martin]

Ctek finde ich nicht mehr so doll. Das Ladegerät hat einen kleinen Umschalter für verschiedene Lademodis, dieser war bei mir recht schnell defekt. Das Ladegerät konnte dann nur mit erheblichen Druck - später gar nicht mehr - umgeschaltet werden. Abhilfe schuf dann nur der Tausch des Mikro-SMD-Schalters auf der Platine. Mittlerweile habe ich ein LifPo4-Batterie drin und das Ctek 5.0 ist dafür nicht geeignet. Ansonsten wie oben geschrieben Ladeerhaltung über die Steckdose funktioniert nicht.

 

[WNell]

So einfach kann es sein:

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So habe ich das auch gelöst. Dann kann man den vollen Funktionsumfang des Ctek nutzen.
Die Anschlusskabel gibts einzeln zu kaufen.