Batterie für 1200 TÜ2012

[rumpel]

Hat jemand schon Erfahrung mit den LiFePos von CS? Da ist eine mit 750A CA im Programm. Preis ist offensichtlich an das Preisniveau der GS angepasst

 

[DieterGS]

Habe mir die Hawker ohne wundersames Einbau-Kit reingebaut, ist eine ziemlich fummelige Sache. Etwas Zeit sollte man schon haben dazu, in Eile ist das nicht kurzschlussfest zu machen. Der Metallbügel der Sitzbank kommt bedrohlich nahe, dass muss schon ordentlich installiert werden.
Mopped springt morgens nach raureifer Nacht problemlos an. Na gut, von einer noch neuen Batterie sollte man das auch erwarten können. Werde nach einiger Betriebszeit mal ein Erfahrungs-Update geben.

 

[Werner-R80]

Ich glaub nun muss ich mir auch mal langsam Gedanken um eine neue Batterie machen

der Motor springt grad noch so an. Ist noch die Originale von 2011 drin

Mal schaun ob ich wieder so eine herbekomme.

 

[teileklaus]

eine Batterie mit 750 A ist ne andere Liga als eine mit 300A , warum der Seitenblick auf den Preis?
Du kannst ja eine CS mit 450 A nehmen.
Die Zellen der Batterie sind die 123 er wo eine ca 12 .- im EK kostet 16 stück davon dürfte der Pack haben.
dann müssen die noch gepunktet werden usw und das soll auch noch was verdienen also plausibel der Preis.
Ich habe vor vielen Jahren schon 12 er Packs mit echten 7,5 AH und 400A Startstrom für eine H-D und eine Aprillia gebaut, beide sind immer noch im Betrieb und werden immer in die nächsten FZ übernommen. Blei sterben unter der Zeit weg.

 

[Uli_Ddorf]

Hallo,

ich denke darüber nach, mir diese Batterie zu bestellen.

https://www.autobatterienbilliger.de/Intact-Bike-Power-HVT-Motorradbatterie-HVT-03-12Ah-12V

250 A

 

[Eini-79]

Hallo Uli, wenn ich die Bilder richtig deute, sind die Batteriepole genau seitenverkehrt bei der HVT-03. Hab mir selbst die HVT-08 gekauft. Diese passt perfekt rein K25 TÜ (auch was die Abmessungen betrifft 150 x 87 x 146 mm)
VG Michael

 

[Uli_Ddorf]

Hallo Michael,

das stimmt, aber ich habe es geprüft, es ist möglich die Kabel zu kreuzen. Somit kein Problem. Das Problem ist eher die 85 mm Dicke. Das geht nur mit sanfter Gewalt... Gegenüber der HVT-03 hat die

HVT-​

08 mehr Ladestrom, 215 A zu 250 A.

Wenn nur 215 A, dann eher diese:
https://www.autobatterienbilliger.de/Motorradbatterien__AGM-VRLA__12-Ah__151-x-70-x-131-mm

Wie startet deine GS denn mit der neuen Batterie? Hat sie mit der

HVT-03 auch die "Gedenksekunde" beim Anlassen, bevor sich der Motor dreht?

Gruß Uli [SUB][SUP]
[/SUP][/SUB]​

 

[Eini-79]

Moin, wenn ich ins Datenblatt schaue... sind 03 / 08 bis auf die Anschlüsse von den Daten her gleich.

http://www.intact-batterien.de/files/intact-bike-power-hvt-de.pdf

Ich kann nur von meiner org. Batterie zur HVT-08 berichten. Der Austausch nach 6Jahren (Bj 2012 >> Tausch 2018) war ein unterscheid wie Tag und Nacht. Der Anlasser dreht kräftig durch auch jetzt bei den noch kühlen Temperaturen am morgen.

 

[Burli]

Habe 2018 als Vorsichtsmassnahme vor meiner 11tkm-Skandinavientour meiner 2012er GS eine EXIDE AGM spendiert....bei Batterienbilliger.de für um die 40€....bislang sehr zufrieden.

 

[Erni]

Hallo,
verfolge auch das Thema,
aber was mache ich verkehrt ?
Meine TÜ BJ 2010 hat noch die originale drin und macht noch keine Probleme!

Grüße
Ernst

 

[teileklaus]

das ist nur für Leute die Probleme haben gedacht. Nicht für die Tausend die Glück haben.

 

[Franz Gans]

das ist nur für Leute die Probleme haben gedacht. Nicht für die Tausend die Glück haben.

Umgekehrt wird ein Schuh daraus, Klaus!

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[teileklaus]

wieso du schreibst doch auch, dass die Originalen erst mal am Längsten halten, die haben alle keine Probleme, und wenn dann Garantie.

 

[Franz Gans]

wieso du schreibst doch auch, dass die Originalen erst mal am Längsten halten, die haben alle keine Probleme, und wenn dann Garantie.

Den Beitrag - dann auch noch angeblich von mir - zeigst Du mir, dann muss ich mir etwas als Ausrede einfallen lassen (besoffen gewesen, oder so). Bis dahin behaupte ich, den gibt es nicht.

Viele Gruesse
Karl-Heinz

 

[Biker-Gina]

Also meine originale Batterie hat bis vor 3 Wochen gehalten (BJ 05) - dann kam die Odysee. Hab die mir selber eingebaut, Bügel aufgedengelt, Kabelschuh angepasst und es passt wunderbar. Man muss beim Einbauen halt ein bisschen basteln, aber wir Mädels können das

Bin bis jetzt über 3.000 km gefahren, sie springt wunderbar an.