Auspuff und DB-eater, ich hab da mal ne Frage

[sampleman]

Meine Erfahrung: Wenn man von der Polizei - aus welchen Gründen auch immer - angehalten wird, interessieren sie sich primär für drei Dinge:

1. Ist mit der Zulassung alles ok? Papiere dabei? Tüv noch nicht abgelaufen?

2. Ist mit den Reifen alles ok? Passen die Reifen zur Maschine? Ist noch genügend Profil drauf.

3. Ist der Auspuff ok? Ist er serienmäßig? Wenn nein, ist er zugelassen? Ist alles dran, was dran muss?

Wenn sich bei der Beschau dieser drei Dinge im Hirn des Amtmannes keine kognitive Dissonanz auftut, hat man gewonnen und darf ohne weitere Verzögerungen weiter fahren.

Wenn nicht, denn nicht.


Beste Grüße vom Sampleman und seinem Tatschpätt

 

[earny]

Boaah, das Thema stösst ja wirklich auf interesse.
Erstmal vielen Dank an alle für die rege Teilnahme an der Diskussion zu meiner Frage.

Vielleicht zur Erklärung warum sich für mich die Frage gestellt hat, dB-eater rein oder raus, dass Ding hat im Auspuff gescheppert und deshalb hatte ich ihn ausgebaut. Daraufhin habe ich aus reiner Neugier mal gemessen und war über den fast nicht messbaren Unterschied überrascht.
Es stellte sich also die Frage, was soll das Ding im Auspuff?
Auch ich bin der Meinung, dass der Auspuff die ABE mit dem dB-eater bekommen hat, aber warum?es wäre ja auch ohne gegangen.
Beim Nachforschen habe ich herausgefunden, dass der Auspuff für verschiedene Motorradtypen eine ABE hat, möglicherweise liegt ja hier die Begründung für den dB-eater.
Mittlerweile ist der dB-eater wieder verbaut und scheppern tuts auch nicht mehr.

Gruß

Earny