Ausgleichswelle ausbauen

[Franz Gans]

Und die lässt sich so einfach in die Luftgekühlte einbauen?
Die LC ist doch eine absolute Neukonstruktion.

Jetzt hat er Dich einfach hergebrannt? Sicher geht unter der Annahme auch die Kurbelwelle der ganz aktuellen R1300. Ist ja auch nur ein Zweizylinder-Boxer und was nicht paßt, wird eben passend gemacht. Zur Not mit der Trennscheibe auf dem Winkelschleifer ;-).

 

[elfer-schwob]

Friss die Hälfte, Beweg Dich mehr, Saufen weniger).

Wir sollten dringend aufhören, weniger zu trinken!
Amtlich!

 

[Thomas2509]

Aus meiner Sicht sind alle Fragen beantwortet und ich habe auch perfekte Hilfe über PN erhalten.
Vielen Dank dafür.
Von daher brauchen wir uns hier nicht weiter über Biotuning und dergleichen austauschen.

Mir entschließt sich noch nicht so ganz, wo der Unterschied liegt, wenn ich ein
200kg Motorrad mit 85 kg Körpergewicht oder 100kg aufrichte. Bin gespannt, ob ich dieses Gewichtstuning merke.
Falls ja wäre die weitere Ausbaustufe, nackt zu fahren. Schutzkleidung und Helm bringen bestimmt auch noch ein paar Kilo.

Meine nächste Tour fahre ich dann nur mit Kreditkarte. Schlüssel habe ich eh nur einen für die GS dabei - da kann ich kein Gewicht sparen.

Für die, die es interessiert- die Welle bleibt drin.

 

[Uli G.]

Mir entschließt sich noch nicht so ganz, wo der Unterschied liegt, wenn ich ein
200kg Motorrad mit 85 kg Körpergewicht oder 100kg aufrichte. Bin gespannt, ob ich dieses Gewichtstuning merke.

Wenn es muskulöse 85kg sind, anstelle von vollfetten 100kg, wirst Du den Unterschied schon merken, egal was das Moped wiegt .

Uli