Anlasserausbau 1200er TÜ

[ice-bear]

Da, seht mal.
Der Anlasser liegt auch noch daneben. Der ging ganz easy raus.

Aber keine Angst, war nur die Kupplung die gemacht werden mußte

@ Dreyka
Hallo , von welcher BMW hast du das Cockpit verbaut und warum ?

 

[Dreyka]

Hallo , von welcher BMW hast du das Cockpit verbaut und warum ?

Hallo, das ist das originale Cockpit.
Es ist keine GS, sondern eine R und es war ein Kundenfahrzeug...

 

[ice-bear]

Danke für die Info

 

[wernerdann]

So, mittlerweile ist der Anlasser zerlegt und größtenteils gereinigt.
Die Teile sehen nach der Reinigung wieder aus wie neu :-)

Den Bürstenhalter muss ich noch säubern. Die Kohlen haben noch 11 mm.
Ist das ausreichend oder sollte ich einen neuen Satz verbauen?
Und wo bekäme ich sowas her? Das Originalteil von Bosch scheint vergriffen...

 

[dabbelfais]

Hier bekommst du Ersatzteile für div. Startertypen:

Kohl24

 

[Franz Gans]

Den Bürstenhalter muss ich noch säubern. Die Kohlen haben noch 11 mm.
Ist das ausreichend oder sollte ich einen neuen Satz verbauen?

Keine Ahnung, aber ich vermute das geht noch eine ganze Weile. Zumindest wenn sie im verbauten Zustand noch reichlich Luft zwischen den Anschlüssen und dem Rand in deren Führung aufweisen.

Und wo bekäme ich sowas her? Das Originalteil von Bosch scheint vergriffen...

Ich habe die damals für den Valeo meiner R1100GS bei BMW gekauft. Hast Du im ETK schon mal geschaut, ob's das dort (natürlich zum Premium-Preis, aber im Zweifel besser als keine Kohlen) auch gibt?

 

[wernerdann]

bei Kohl24 gäbe es Ersatz :-)

Im ETK schau ich später mal nach, aber da wirds bestimmt teurer.

Danke und Grüße
Werner

 

[Franz Gans]

bei Kohl24 gäbe es Ersatz :-)

Im ETK schau ich später mal nach, aber da wirds bestimmt teurer.

Dann vielleicht noch hier?
Kohlen
Ist mir grad noch eingefallen. Fragen kostet nichts. Das sollte insgesamt ein lösbares Problem sein, weil eventuell auch 0815-Teile passen.

 

[juekl]

Wie sagt schon Helmut Kohl,
nach dem Anlasser Ausbau ist vom dem Anlasser Ausbau.

 

[Darkover]

Wie sagt schon Helmut Kohl,
nach dem Anlasser Ausbau ist vom dem Anlasser Ausbau.

Also einfach aussitzen das Problem?

Olaf

 

[wernerdann]

Habe jetzt einfach alles wieder zusammengebaut, ohne Neuteile.
Insgesamt sieht der Anlasser jetzt wieder aus wie neu, ob er auch so funktioniert, wird sich zeigen :-)

Für den Einbau warte ich höhere Temperaturen ab, in meiner Mopedhütte ist es momentan a....kalt...

 

[TomZange]

Habe jetzt einfach alles wieder zusammengebaut, ohne Neuteile.
Insgesamt sieht der Anlasser jetzt wieder aus wie neu, ob er auch so funktioniert, wird sich zeigen :-)

Für den Einbau warte ich höhere Temperaturen ab, in meiner Mopedhütte ist es momentan a....kalt...

Wie sah der Magnetschalter aus? Das Fett war bestimmt verharzt, oder?

 

[wernerdann]

Servus Thomas,

nein, das war eigentlich nicht verharzt. Der Schalter war noch gut gängig. ich bin insgesamt überrascht, wie gut die Anlasserteile nach 70.000 km noch ausgesehen haben. Macht wahrscheinlich meine überragende Moped-Pflege aus...

 

[juekl]

Bei den Eisdielen Posern muss er 70000 mal ran, bei Anderen nur 233 mal.