Angel GT für Megamoto ?

[sk1]

Hallo zusammen,

wollte mir beim Sasso ein Satz Reifen vorbestellen. Angel GT. Jetzt fragt er für hinten ob mit der Bezeichnung A oder ohne Zusatz??

Mein Dealer meinte ohne A (hat aber nicht wirklich nachgeschaut-daher bin ich unsicher). Auf der Freigabe steht auch nix vom Zusatz A.

Weiß einer (Hansemann ) Bescheid??

Gruß Stefan

 

[Hansemann]

Der weiß es auch nicht, hat aber bei mopedreifen.de und bei pirelli auf der Internetseite gekuckt. Die (A)-Kennung hat "2-Lagen-Karkasse für verbesserte Stabilität". Für die HP2 MM ist der normale, ohne A vorgesehen.

 

[sk1]

Danke dir für deine Info. Ich hatte das auch so auf der Homepage Pirelli gelesen, wobei ich nichts über das A gefunden hatte. Jetzt ist die Unsicherheit weg und ich kann ordern ..................


PS: kostet 280,00 vorne/hinten incl. Montage

Gruß

 

[Hansemann]

ANGEL GT , Motorrad Reifen - PIRELLI DEUTSCHLAND

dann auf Reifendimensionen, unten stehts ...

 

[sk1]

das hätte ich nie gefunden ..........

 

[Maxell63]

wenn man das liest, würde ich fast die "D" Version in Erwägung ziehen.....

 

[MacDubh]

D ist für die Multi... und da funktioniert er prächtig!

 

[Hansemann]

wenn man das liest, würde ich fast die "D" Version in Erwägung ziehen.....

Ja klar, 190er Schlappen auf der GS ! am besten noch vorne mit 17" umbau ...

 

[Schlonz]

beim Pipo braucht die MM ja die Sonderkennung B, der Angel scheint von Haus aus fester zu sein

 

[torch]

beim Pipo braucht die MM ja die Sonderkennung B, der Angel scheint von Haus aus fester zu sein

Hallo,

auch nicht mehr unbedingt. Es ist mittlerweile auch der normale PiPo ohne "B" freigegeben: http://moto-reifenkompass.cultdev.de/myFile/show/1833

Bin ich aber noch nicht auf der MM gefahren.

Aber den AGT werde ich auch mal probieren.

gruss

t

 

[GS HOTTE]

Ja klar, 190er Schlappen auf der GS ! am besten noch vorne mit 17" umbau ...

moin
ich fahre im Moment zwar den Angel ST auf meiner 1150ger GS mit 17"-Umbau (120/180) ,habe aber festgestellt,das die A-Kennzeichnung für die schwere GS etwas besser funktioniert. Gerade am Vorderrad beim reinbremsen in Kurven etwas stabiler.Das ist natürlich nur mein persönliches Empfinden.