alternative Griffheizung

[bmw-q]

Hallo zusammen,
wer kann mir helfen?
Ich bin auf der Suche nach einer alternative der Griffheizung. Es geht mir auf die Nerven das an meiner 1150er immer diese Griffgummis abgerubelt sind.
Ich habe mal was von Dytona gehört, aber ist das was?

Falls das Thema schon mal gepostet wurde (ich habe es nicht gefunden)
dann diesen Thread löschen und mir bitte ein Link senden.

 

[hbokel]

Es geht mir auf die Nerven das an meiner 1150er immer diese Griffgummis abgerubelt sind.

Da sollte ein Schrumpfschlauch (-> klick) weiter helfen. Den gibt es auch mit Kleber, damit er nicht durchdreht.

Innendurchmesser:
52mm vor Schrumpfung
16mm nach Schrumpfung (Mindestwert, je nach Griffdurchmesser auch mehr)
Wandstärke: bis zu 2,3mm (je nach Schrumpf-Rate)

Die Frage ist nur, bei welcher Temperatur der Kleber weich wird. Laut Webseite muss die Schrumpftemperatur mindestens 90°C betragen und später nicht mehr als 110°C. Die Griffheizung sollte deutlich darunter bleiben.

Nach solch einer Reparatur wäre die Griffoberfläche allerdings glatt, denn der Schrumpfschlauch hat kein Außenprofil. Ich würde erst mal mit einem Stück Wasserrohr ausprobieren, ob Handschuhe auf dem geschrumpften Schlauch ausreichend Grip haben.

Gruß
Heinz

 

[AmperTiger]

wenn du ne gute Griffheizung willst, dann vergiß Daytona oder den andern Schrott den Prolo Luise (hatte ich alle schon) usw anbeiten.
Google mal nach Oxford-Heizgriffen, die kosten nur unwesentlich mehr (noch nicht mal ein Drittel der origin. BMW) die hab ich zukünftig an meiner HP, mit elektronischer Steuerung und 3 Heizstufen.
Tiger

 

[Benno]

Ich habe den sog. "Schrott" von Daytona an meiner R 100 GS und bin damit bestens zufrieden. Sehr gute Heizleistung und bislang keine Probleme.

 

[Gast15171]

wenn du ne gute Griffheizung willst, dann vergiß Daytona oder den andern Schrott den Prolo Luise (hatte ich alle schon) usw anbeiten.
Google mal nach Oxford-Heizgriffen, die kosten nur unwesentlich mehr (noch nicht mal ein Drittel der origin. BMW) die hab ich zukünftig an meiner HP, mit elektronischer Steuerung und 3 Heizstufen.
Tiger

Tigerle, funktionieren die heizgriffe auch mit handschutz?
bei acerbis -ahndschützern wird immer (nahezu) vermerkt, man könne die handschützer mit zusammen mit heizgriffen verbauen.
a) weshalb?
b) trifft das auf die oxfords auch zu ?

 

[AmperTiger]

Die Oxford haben qualitativ deutlich bessere Stromleitungen, Anschlüsse und eine elektronische Steuerung, die z.b. bei zu geringer Batterieleistung die Heizgriffe abschalten, für unwesentlich mehr Geld als die Daytona.

Oxfordgriffe und Barkbuster Handschutzbügel

 

[Gast15171]

die barkbusters wirken ja sehr robust.
( irgendwie maisfest )

 

[Roter Oktober]

Moin Markus, kennst Du die Leistungsaufnahme von den Oxford. Die Xc hat ja nur eine LIMA mit 250 W, da bin ich schnell im Überlastbereich Obwohl, durch die Turnerei auf dem Möpi bin ich noch nie wirklich kalt geworden

 

[Gast15171]

die barkbusters wirken ja sehr robust.
( irgendwie maisfest )

Moin Markus, kennst Du die Leistungsaufnahme von den Oxford. Die Xc hat ja nur eine LIMA mit 250 W, da bin ich schnell im Überlastbereich Obwohl, durch die Turnerei auf dem Möpi bin ich noch nie wirklich kalt geworden

danke, Anderl!

muss ich auch wissen wg.der lima der R100GS.
so massiv strotzt die nu7n leider auch nicht
vor leistung. Ich denke, ca. 280W sind das maximum!

 

[AmperTiger]

Moin Markus, kennst Du die Leistungsaufnahme von den Oxford. Die Xc hat ja nur eine LIMA mit 250 W, da bin ich schnell im Überlastbereich Obwohl, durch die Turnerei auf dem Möpi bin ich noch nie wirklich kalt geworden

die G Modelle haben ne 280 Watt LiMa und die Oxford verbrennen davon bei voller Leistung 58 Watt.

 

[Roter Oktober]

die G Modelle haben ne 280 Watt LiMa und die Oxford verbrennen davon bei voller Leistung 58 Watt.

Danke für die Antwort Markus, könnte doch reichen, oder ist das eher knapp

Ich weiß nicht wieviel Leistung die Zündanlage verbraucht, daher meine Frage

 

[advi]

Griffheizungen sind Mist! Kauf Dir heizbare Handschuhe!
Der direkte VErgleich bei Kälte 1159 ADV mit Griffheizung und LC8 mit heizbaren Handschuhen hat mir gezeigt. Keine kalten Daumen und auch sonst viel besser.
Von daher würde ich nie mehr Griffheizung fahren. Einziger Nachteil - noch ein weiteres Paar Handschuhe dabei!

 

[axelbremen]

daytonas sind das beste was die kaufhäuser zu bieten haben. die oxfort griffe sind in allen belangen eine nummer besser.
gruß axel

 

[AmperTiger]

Danke für die Antwort Markus, könnte doch reichen, oder ist das eher knapp

Ich weiß nicht wieviel Leistung die Zündanlage verbraucht, daher meine Frage

reicht locker Andreas, mit Heizgriffen volle Pulle sinds noch 220 Watt LiMaLeistung, abzüglich ca. 60 Watt Beleuchtung....langt immer noch locker.
Wie gesagt, die Oxford sind die einzigen Nachrüstheizgriffe die ne elektronische Regelung drin haben (schalten bei zu geringer Batterieleistung ab) und die haben 3 Heizstufen und du kannst zwischen zwei verschiedenen Griffoberflächen wählen. Kosten um die 65 Euro......heizbare Handschuhe von Baehr z.b. kosten um die 180 euro
Tiger

 

[Roter Oktober]

Moin, danke Markus für den Tip und die Auskunft. Dann werde ich das Projekt Oxford in Angriff nehmen

 

[Roter Oktober]

Griffheizungen sind Mist! Kauf Dir heizbare Handschuhe!
Der direkte VErgleich bei Kälte 1159 ADV mit Griffheizung und LC8 mit heizbaren Handschuhen hat mir gezeigt. Keine kalten Daumen und auch sonst viel besser.
Von daher würde ich nie mehr Griffheizung fahren. Einziger Nachteil - noch ein weiteres Paar Handschuhe dabei!

Moin advi, ich glaub für die Xco sind heizbaren Handschuhe nicht die richtige Lösung, für Tourer sicherlich. Mit der Schwatten spiel mehr im Dreck und da sich unsere Wege auch plötzlich trennen können, sind die Kabelhandschuhe nicht optimal

 

[Smile]

schau mal

Hallo zusammen,
wer kann mir helfen?
Ich bin auf der Suche nach einer alternative der Griffheizung. Es geht mir auf die Nerven das an meiner 1150er immer diese Griffgummis abgerubelt sind.
Ich habe mal was von Dytona gehört, aber ist das was?

Falls das Thema schon mal gepostet wurde (ich habe es nicht gefunden)
dann diesen Thread löschen und mir bitte ein Link senden.

http://www.gs-forum.eu/showthread.php?t=35076&highlight=Griffheizung

Hat super geklappt und geht einwandfrei.!!

ULF

 

[helmchen]

Hallo zusammen


Also ich habe mir die Lenkerstulpen von Touratech gekauft. Da wird nix mehr kalt an den Fingern. Bei eingeschalteter Griffheizung kann man selbst bei eisigen Temperaturen mit mollig warmen Händen fahren, und die Handschuhe müssen nicht mehr so dick sein. Dies gibt auch ein direkteres Gefühl für die Bedienelemente.
Besser als alles, was es an Heizhandschuhen gibt.

Gruss
Helmut

 

[Gast15171]

oxfords an der R100 GS

hat jemand die OXFORD hotgrips - heizgriffe
schon mal an einer

R100 GS mit den LEGO-Armaturen

verbaut??? ich sitze da und grübele, wie
ich mit dem daumen um die manschette
herum zum blinkerschalter kommen soll.

falls ich den griff drehe, ist die manschette
dem kupplungshebel im wege...

 

[Gast15171]

hat jemand die OXFORD hotgrips - heizgriffe
schon mal an einer

R100 GS mit den LEGO-Armaturen

verbaut??? ich sitze da und grübele, wie
ich mit dem daumen um die manschette
herum zum blinkerschalter kommen soll.

falls ich den griff drehe, ist die manschette
dem kupplungshebel im wege...

danke für die pause
denn: nachdenken erspart so manches posting.
also hab ich nachgedacht.
und hab glatt ne lösung gefunden.

für die kupplungsseite. also für das richtige links.
für die gasgas-hand bin ich noch nicht im reinen
mit mir und der ausgehandelten lösung.
mal sehen ...