Aktuelles Foto von heute

[Christian RA40XT]

Wollt ihr nicht meiner englischen Lady gratulieren???

Wunderschöne Lady!

 

[GSATraveler]

Wunderschöne Lady!

Na ja, wer Leder mag... aber das Motorrad sieht toll aus, wäre direkt ne Sünde wert. Und wie fährt sie sich (ohne die Rubrik sprengen zu wollen)?
Viel Spass, Glück und Vergnügen, Rolf.

 

[AlpenoStrand]

Na ja, wer Leder mag...

Entschuldige, aber auf so eine Lady setzt man sich nicht in Textil Klamotten. Außerdem gibt es noch eine Welt neben der GS, und die macht auch verdammt viel Spaß.

 

[chlöisu]

Entschuldige, aber auf so eine Lady setzt man sich nicht in Textil Klamotten. Außerdem gibt es noch eine Welt neben der GS, und die macht auch verdammt viel Spaß.

Moin
genau so isses. Wer's nicht kennt, soll's doch ausprobieren

 

[CBR]

Wo steckt man den da die Briefe rein ?

Ist doch so ein Neumoderner Briefkasten oder

 

[Schneckle]

Gratuliere Tiger!
Und auf dem Photo gut in Szene gesetzt
Und eine von 50, das ist natürlich etwas Besonderes.

Aber die Welt neben - eigentlich vor - der GS heißt natürlich HP2

 

[AmperTiger]

Und wie fährt sie sich (ohne die Rubrik sprengen zu wollen)?

ja danke, fahren? äh , die reinen Fahrleistungen sind toll, 115 PS bei knapp 260kg vollgetankt. die Bremsen waren 1994 der Wahnsinn, Sexkolbenzangen von Alcon, sowas hatte damals serienmäßig niemand anders im Angebot.
sie hat einen relativ hohen Schwerpunkt und sehr niedrig angeschellte Lenkerstummel, bei langem Tank. Bist du Bauchträger (also so richtig) dann hast du schon ein Problem.
auf gut ausgebauten Landstraßen mit glattem Teerbelag schön zügig, aber ganz anders als eine Reiseenduro, mit richtig Kraft zu fahren. Was sie nicht mag, sind enge winkelige Straßen, mit schlechtem Teerbelag, da gerät sie ins schlingern. Ihr Spitzname in der MO damals war "Eisenschwein" und das ist absolut zutreffend.
Die Verarbeitung nach damaligen Maßstäben war hervorragend, nach 18 Jahren kaum mal ein Schraubenkopf mit Flugrost, die serienmäßigen Carbonteile sind wunderschön anzusehen, machen sie aber auch nicht leichter und die gibts heute für den halben Preis bei deutlich besserer Qualität.
Die Gabel ist serienmäßig bei 75kg Fahrergewicht hoffnungslos überdämpft, das Federbein hingegen deutlich unterdämpft.
Die serienmäßigen carbonumhüllten Auspuffrohre lassen sich heute mit Gold aufwiegen (über den Preis einer SR-Racinganlage kann ich nur lachen, soviel kostet da nur ein Endtopf)
Mit andern Worten, ich bin immer noch berauscht, wollte schon immer eine haben und sie kostete damals ungefähr 10.000 DM mehr als eine R 1100 GS.
Das Schöne ist, 90% aller Teile sind mit der normalen Daytona 900 identisch, nur der Motor, den bekommst du nur noch durch Raub oder Mord. Am Zylinderkopf hat damals Cosworth mitentwickelt, die Verdichtung ist höher als bei der normalen nämlich 12:1 und damit hat sie dann genau 6 PS mehr als die Standardversion
Es gab sie nur in Racingyellow and Black, die Schriftzüge "Triumph" und "Daytona" sind als Negativ zur normalen Version gedruckt. schwarz mit weißer Umrandung, statt umgekehrt.
Davon wurden weltweit weniger als 450 Stck produziert und nach D kamen ca 50 Stck in den Jahren 1994 bis 1996.
Sie ist damit das zweitseltenste Motorrad das Triumph produzierte, noch exclusiver ist nur die Triumph Daytona 1200 Last Edition, in schwarz, mit Sechskolbenzangen und goldenen Schriftzügen, von der 3 Stck nach D kamen und die nicht mal eingefleischte Fans kennen.

Wenn du eine findest, die weniger Km als meine hat und noch im Originalzustand ist, dann ruf mich an.!

 

[chlöisu]

Gratuliere Tiger!


Aber die Welt neben - eigentlich vor - der GS heißt natürlich HP2

Moin
zum Glück gibt es so viele verschiedene Mopeds, damit jeder etwas für sich Passendes findet
Die Einen HP2, die Andern Road King, jeder wie's ihm beliebt und fahren tun sie alle

 

[AmperTiger]

Aber die Welt neben - eigentlich vor - der GS heißt natürlich HP2

stimmt hihihi, aber im Vergleich zu meiner Triumph wurde die HP2 ja in geradezu ordinären Stückzahlen auf den Markt geworfen

 

[Schneckle]

Moin
zum Glück gibt es so viele verschiedene Mopeds, damit jeder etwas für sich Passendes findet
Die Einen HP2, die Andern Road King, jeder wie's ihm beliebt und fahren tun sie alle

Na klar, da gebe ich Dir völlig Recht, es gibt so viele schöne Motorräder, hätte mir damals anstelle der Basic fast eine Ducati Monster gekauft - weil ich den Rahmen so schön fand...
Aber in einem BMW-Forum darf man sich selbst auf den Arm nehmen und so war meine Bemerkung zu verstehen

Nun aber her mit neuen Photos!

 

[GSATraveler]

Danke Tiger für die Beschreibungen, natürlich gehört man auf ein solches Moped nur in Leder, der ladylike-Hinweis war ein bisschen anders gemeint. Gruss Rolf.

 

[LGW]

Danke Tiger für die Beschreibungen, natürlich gehört man auf ein solches Moped nur in Leder, der ladylike-Hinweis war ein bisschen anders gemeint. Gruss Rolf.

Ich hatte ihn gleich verstanden und habe herzlich gegrinst

 

[GS-Angie]

Wollt ihr nicht meiner englischen Lady gratulieren???...

seit diesem Monat ist sie volljährig, im April 1994 erstmal zugelassen, ......

Also einmal im Original und 3 mal zitiert, das muss als Foto reichen aber trotzdem Herzlichen Glückwunsch der Yellow Lady!!!!!
Dass der Black Rider daneben zweieinhalb mal so alt ist, erwähnen wir hier jetzt nur am Rande

.....
Aber warum plustert sich das schwarze Kasperl daneben so auf

Denn Chefe hat mal wieder den Nagel genau auf den Kopf getroffen

Danke Tiger für die Beschreibungen, natürlich gehört man auf ein solches Moped nur in Leder, der ladylike-Hinweis war ein bisschen anders gemeint. Gruss Rolf.

Und vllt. kann Tigerli am Lederoutfit noch was tunen

 

[doublex]

Heute Morgen/Mittag im Sauerland.
Temperaturen zwischen 5 und 14 Grad, aber trocken wars.

 

[Dragon]

Heute Morgen/Mittag im Sauerland.
Temperaturen zwischen 5 und 14 Grad, aber trocken wars.

Hallo Werner

was ist den da an Deinen Motorschutz verbaut

 

[doublex]

Das ist eine akustische Ansage, wenn die Bodenfreiheit knapp wird

dasisteinkuhglöckchen

 

[Dragon]

danke für die Aufklärung

hatte es mir schon gedacht, war mir aber nicht 100% sicher

dann müsste ich mir eine richtige Q Glocke drauf machen

 

[scabbi]

Hallo Werner

was ist den da an Deinen Motorschutz verbaut

ne Kuhglocke

//edit: zu langsam...

 

[ackibu]

Heute Morgen/Mittag im Sauerland.
Temperaturen zwischen 5 und 14 Grad, aber trocken wars.

Das nennen wir im Sauerland "Hitze"!!! Und trocken ist es hier, wenn es eine halbe Stunde nicht geregnet hat.

 

[chlöisu]

Das nennen wir im Sauerland "Hitze"!!! Und trocken ist es hier, wenn es eine halbe Stunde nicht geregnet hat.

Hallo
Das geht bei uns momentan genau so, hier heisst das Aprilwetter