Aktueller Kurs für eine 1200 GS TÜ?

[RainbowSix]

Hm, aber mal ehrlich, sind 11.300€ nicht ein bisschen zu viel für ein 5 Jahre altes Motorrad? Dafür gäbe es ja auch eine 2012er, oder?
Das "30 Jahre GS" Modell ist klasse, aber meist echt heftig im Preis... Wie war der Neupreis?

 

[RunNRG]

Der Name GS verfehlt seine Wirkung nicht...zumindet nicht bei den Gebrauchtkäufern. Möge das Moped laaaaaaaaaaange halten, damit es sich bei diesem Kaufpreis auch gelohnt hat.

 

[Manthi]

..die TÜ entwickelt sich zum Klassiker! Dementsprechend reagiert auch der Markt!
Sie wird sich zu einem wertstabilen Invest etablieren....sag ich mal voraus

 

[Gerdos]

Hm, aber mal ehrlich, sind 11.300€ nicht ein bisschen zu viel für ein 5 Jahre altes Motorrad? Dafür gäbe es ja auch eine 2012er, oder?
Das "30 Jahre GS" Modell ist klasse, aber meist echt heftig im Preis... Wie war der Neupreis?

Ja schon aber sie war in einem fast neuwertigen Zustand mit 27tkm und halt vom Händler mit Gewähr! Das war mir ein knapper 1000er wert 10000 -10500 muss man meiner meinung nach dafür schon hinlegen! Weiß nicht was die neu gekostet hat ca 16000 denke ich mal! Weiß das jemand?

 

[Donut009]

..die TÜ entwickelt sich zum Klassiker! Dementsprechend reagiert auch der Markt!
Sie wird sich zu einem wertstabilen Invest etablieren....sag ich mal voraus

Das will ich doch hoffen. Habe im Herbst auch eine Rallye mit 20.000 km für 12.000 Steine gekauft. Vom Händler inkl. BMW Garantie, neuem Service usw.
Sicher auch nicht ganz günstig, aber auch nicht extrem überteuert für eine der letzten TÜs.

Ich denke mir auch, wenn mal in eine paar Jahren luftgekühlte gefragt sind, dann die TÜs.

 

[RunNRG]

"Gefragt" sind gepflegte HP-Modelle. Für die werden Liebhaberpreise jenseits von gut und böse aufgerufen, weils auch kaum Angebot gibt (kein Wunder bei den ehem. Neupreisen)

Die TÜ ist ein Volumenmodell und wenn die in ein paar Jahren runtergerockt ist, wer sollte dann dafür noch richtig hohe Preise hinlegen?

Man braucht dann bloss mal aktuelle Ware fahren und merkt den Unterschied recht schnell. Ich war selbst recht nostalgisch verklärt bzgl. meines Luftkühlers, doch mehrere Fahrten mit den LC´s holen einen da auf den Boden der Tatsachen zurück. (neuer ist geiler ist besser!!!)

 

[Ahab2]

Die TÜ sind noch in der Alltagsgebrauchsphase. Echte Wertsteigerung ist da im Moment noch nicht zu erwarten.
Dazu sind die alle zu jung. Ich denke das wird erst passieren wenn sie längst Oldtimer sind.

Da spielt es kaum eine Rolle, dass der Golf das modernere Fahrzeug ist; der Käfer wird bei gleichem Zustand höher gehandelt.
Die Schwankungen bei 5 Jahre alten Fahrzeugen im Volumenfahrzeugbereich sind ehr saisonale Marktschwankungen denn Liebhaberpreise.

 

[boro]

Ich sehe schon, meine Rally wird jedes Jahr wertvoller. Mit jedem Kilometer mehr drauf, steigt der Preis.


Gruß
Jochen

 

[Zörnie]

Habe meine am 11.05.2015 für 11.300 Euro gekauft! Bj. 09.2010 30Jahre GS Edition, Vollaustattung (außer Navi Koffer und Alarm) mit 27tkm top Zustand, scheckheftgeplegt, vom Händler mit Gewährleistung für 11.300 Euro.

Mehr solcher Kunden wie dich und der kann sich seine Gonaden vergolden lassen

 

[der_brauni]

Ich sehe schon, meine Rally wird jedes Jahr wertvoller. Mit jedem Kilometer mehr drauf, steigt der Preis.


Gruß
Jochen

Du wirst sie doch nicht - jetzt wo der Motor grad mal eingefahren ist - schon wieder verkaufen wollen ?

Gruß Thomas

 

[bmw-fuzzi]

Mehr solcher Kunden wie dich und der kann sich seine Gonaden vergolden lassen

Ja ist denn schon wieder Ostern ?

 

[boro]

Du wirst sie doch nicht - jetzt wo der Motor grad mal eingefahren ist - schon wieder verkaufen wollen ?

Gruß Thomas

Keine Sorge. Die wird nicht verkauft. Dafür macht mir die Karre viel zu viel Spaß. Wie ich erst wieder heute auf einer schönen 3h Batterie- Auflade-Tour feststellen durfte.


Gruß
Jochen