ACT CROATIE

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GS_1200

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Hat jemand die gpx-Datei vom Track Kroatien?
Ich habe keine Anmeldung bei der ACT-Seite.

Habe gerade gelesen das der Track erst im Januar/Februar veröffentlicht wird.
 
GBAdventure

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Hat jemand die gpx-Datei vom Track Kroatien?
Ich habe keine Anmeldung bei der ACT-Seite.

Habe gerade gelesen das der Track erst im Januar/Februar veröffentlicht wird.
Mittlerweile kostet die „Mitgliedschaft“ im ACT-Club.
Im Gegensatz zu den älteren ACT Doku‘s , hatte Croatia den Charme eines Betriebsausfluges.
 
KaTeeM is a schee...

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Ne schwatte, ne orange und ganz arg fehlt die weiße...
Kann man so sehen, ja. Die Gruppe wäre mir persönlich auch zu groß gewesen. Jedoch sind die gezeigten Strecken, die Landschaft und der ggf. auch höhere Offroad-Anteil durchaus Argumente für diesen ACT.
 
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Cool gemachter Film, macht richtig Appetit 👍
 
Nordisch

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Naja, geht so. Die Landschaft und die Strecken sind sicherlich reizvoll. Aber dieses übertriebene emotionale Gerede, wo alles immer ins "Ultimative" bzw. "Einmalige" geredet wird, nervt mich inzwischen bei diesen ganzen Filmen.
Und warum müssen die eigentlich immer stehend fahren. Sogar auf festem Schotter in kameratauglicher Geschwindigkeit (also langsam). Aber das unterscheidet wohl den Ahnungslosen, wie mich, von den Profis 🤷‍♂️
 
Edelweisspirat

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Kann man so sehen, ja. Die Gruppe wäre mir persönlich auch zu groß gewesen. Jedoch sind die gezeigten Strecken, die Landschaft und der ggf. auch höhere Offroad-Anteil durchaus Argumente für diesen ACT.
Aber irgendwie hab ich das gleiche gedacht… der Film wirkte dröge und die Landschaft konnte nicht wirklich mit dem ACT UK mithalten. Und der war wirklich technisch anspruchsvoll.
 
Juescho

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Die Landschaft und die Strecken sind sicherlich reizvoll. Aber dieses übertriebene emotionale Gerede, wo alles immer ins "Ultimative" bzw. "Einmalige" geredet wird, nervt mich inzwischen bei diesen ganzen Filmen.
Stimmt & sehe ich auch so. Die "grobe" Route ist natürlich durchaus interessant, lässt sich aber auch bedarfsorientiert Richtung Strasse oder Schotter optimieren. Ich würde z.B. weniger durch Wald und Büsche fahren wollen, dafür mehr in die Weite und vor allem auf's Meer und die Inseln schauen wollen, durchaus machbar. Ob nun allein oder in Gesellschaft, sicher aber nicht mit mehr als 2 Mitreisenden.
So für mich übrigens bereits im Herbst 2024 geplant, allerdings mit Ziel und Wendepunkt auf der Insel Mljet.
 
G

glitch_oz

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.... allerdings mit Ziel und Wendepunkt auf der Insel Mljet.
Kennst wahrscheinlich eh....lohnenswert fuer 2-4Std. Kuestenbummelei auf dem Peljesac
D414 to Donja Banda
Kuestenblicke, Weinberg-cruising, Ministraende und -buchten suedlich von Zuljana, gute kleine Restaurants in Tristenik + Borak Dingac, der lange, dustere Dingac Einspur Tunnel, fast ausschliesslich Einspur-Teer+Schotter

Richtung Faehre, Polace, Mljet






 
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Moin,
mein Fazit zum Film:

Tag 1:
  • Frühstück - 12 Leute erzählen, was sie sich vom Tag erwarten
  • Anschließend ein paar Fahrszenen - in den Pausen erzählen 12 Leute, wie toll die Strecke ist
  • Abendessen - 12 Leute erzählen wie toll der Tag war
Tag 2 und alle weiteren: siehe Tag 1

Was mir sonst noch so aufgefallen ist:
  • keiner fand irgendwas "leiwand" - vielleicht weil alle englisch sprachen?
  • möchte ich jetzt lieber einen Ford Raptor oder einen Ford Bronco? Im Moment tendiere ich zum Bronco (... schreibt mir doch mal in die Kommentare, welchen ihr besser findet :cool:)
  • Landschaft is scho´ schee´ :zwinkern:
  • closed Areas sind sch***
Und jetzt mal mit etwas mehr Ernst: der Film ist schon OK - selber fahren ist bestimmt "OK-er" :zwinkern:
 
Edelweisspirat

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Ich hatte das Glück und konnte mit dem ein oder anderen Fahrer von der Tour sprechen. Sie alle waren hellauf begeistert von dem Track und hielten ihn für den schwierigsten bisher absolvierten ihrer ACT Zeit. Auf Nachfrage warum erklärten sie, dass man in Kroatien fast ausschließlich auf Tracks unterwegs gewesen sei im Gegensatz zu den bisheriegen Routen. Daher die Herausforderung über die Dauer des Einsatzes.
Ich finde jedoch, dass die Bgeisterung im Vergleich zu den bisherigen Filmen nicht so rüber kam. 🤷‍♂️
Wo waren die technisch anspruchsvollen Abschnitte? Wo war die Freude am Abenteuer im Film zu sehen? In Italien war die Freude irgendwie besser zu greifen. Und landschaftlich ist der Track ein Traum. Der Film über Portugal war der erste und hat den Track nicht annähernd eingefangen. Ebenso wie in den Pyrenäen ist der Track ein Traum zum Fahren. Wunderbare Lamdschaft und spannende technische Abschnitte.
UK war landschaftlich wirklich überragend, was mich ehrlich überrascht hatte. Technisch war es das härteste, was ich bisher gefahren bin und ich war ohne Regen unterwegs.
In Griechenland haben sie sogar mal das Zelt ausgepackt und in Rumänien hat jeder geglaubt, dass der Track eine Herausforderung darstellen würde.

Kroatien kam für mich mehr wie ein Ausflug daher und die Bilder wirkten wie vom örtlichen Tourismusverband zusammengestellt. Tolle Landschaften, aber irgendwie alles zu kommerziell.🤷‍♂️
Fehlten nur noch die abendlichen Anpreisungen der überragenden Hotels.
 
GS_1200

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Wenn ich beim ACT jetzt erst (vermutlich kostenpflichtiges) Mitglied werden muss um mir die gpx laden zu können wird es wohl nix ...
Dann schaue ich mir bei Google Maps die Sateliten-Bilder an, nehme etwas TET dazu und fertig ist meine Strecke für 2024 (zumindest der Teil durch Kroatien).
 
Juescho

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Kennst wahrscheinlich eh....lohnenswert fuer 2-4Std. Kuestenbummelei auf dem Peljesac ...
Leider nein Pete, besagten Abschnitt kenne ich nicht, kann aber nachgeholt werden. Das kommt zwar etwas auf den zeitlichen Verlauf der Reise an, wäre auf dem Rückweg zur Fähre in Trpanj aber mehr als passend.
Davor gibt es in der Gegend für mich 2 gesetzte to do's. Zum Einen die für mich neue Brücke befahren, zum Zweiten muss ich nach 40 Jahren endlich ein Versprechen einlösen. Damals nur unbefestigt erreichbar und ein absoluter Traum, habe ich der Bucht von Saplunara versprochen wieder zu kommen.
Sorry für OT, für Liebhaber traumhafter kroatischer Küste evtl. ein Tip.
 
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