ABS Sensor defekt? Ausfall der Tachoeinheit / INSTRUMENTENKOMBINATION

[NilsP_83]

Danke für die Infos.

Da du jetzt zwei Dinge neu gemacht hast, weiß man leider nicht was es genau war. Aber wenn es jetzt behoben ist, hat man endlich Ruhe.

Das ist der große Vorteil wenn man selber Schrauben kann, hat mir auch schon ganz oft den Allerwertesten gerettet - zeitlich und preislich gesehen.

Vor 23 Jahren am 01.08. Kfz-Ausbildung angefangen und davon profitiert man immer noch…gibt schlimmeres.

Grüße

 

[elsehansen]

Nachdem wir den gleitrichter ausgetauscht hatten ist der Fehler aber immer noch da gewesen. Das hatte ich vergessen zu erwähnen. Das heißt ich bin der festen Überzeugung, das war der ABS-Sensor vorne. Da ich ja nun auch den Gleichrichter gekauft hatte, habe ich den auch gleich ausgetauscht, auch wenn der Alte nicht defekt war. Ganz sicher war ich mir aber nicht. Dann habe ich damit aber eine weitere Fehlerquelle für die Zukunft ausgeschlossen.

 

[elsehansen]

Moin Leudde,

Leider ist der Fehler wieder da.
Nach 5 km im Regen war der Fehler da.
Im Winter aus der feuchten Garage geholt und der Fehler war wieder da.
Das Verrückte ist nur dass im Sommer der Fehler ja auch bei trockenem Wetter sich gezeigt hatte. Bei BMW mutmaßte der Kfz-Meister dass der Spannungsregler kaputt ist. Aber den habe ich ja getauscht.
Die beiden ABS Sensoren vorne und hinten habe ich ja auch getauscht. Ich vermute dass irgendwo im Kabelbaum Wackelkontakt ist, wobei der ja nicht weg ist, wenn ich über eine Bodenwelle rüber donnere oder dass der Fehler irgendetwas mit Feuchtigkeit zu tun hat.
Nun habe ich die Maschine wieder in die Garage gestellt eine Woche stehen lassen und bin damit wieder 20 km gefahren und kein Fehler war da. Meine Spezialisten die wirklich Ahnung davon hat, ist auch schon am verzweifeln. Man kann ja schließlich nur ein Fehler finden oder nach der Ursache suchen, wenn er sich zeigt. Sobald ich nun zu meiner Spezialistin fahre, die Maschine abstelle und sie dann startet, zeigt sich der Fehler nicht. Wenn man den Fehler irgendwie provozieren könnte, das wäre super.
Ratlosigkeit macht sich breit.

Hat jemand eine Idee wie man das provoziert so, daß sich der Fehler zeigen könnte?

 

[elsehansen]

GELÖST
Moin Leute,
Ich muss jetzt unbedingt noch mal eine Nachtrag schicken. Der Fehler ist tatsächlich behoben. Was es gewesen ist? Es ist eine Lithium-Ionen Batterie die Fehlerursache gewesen. Diese hat mit ihrer Elektronik Probleme im CAN-Bus-System verursacht. Die Batterie wurde getauscht und siehe da weg ist der Fehler.
Also sollte jemand auch mal denselben Fehler haben, sollte er mal eine andere Batterie rann klemmen. Vielen Dank noch mal für eure Unterstützung. Der thread kann jetzt als gelöst geschlossen werden.

 

[Franz Gans]

Ich muss jetzt unbedingt noch mal eine Nachtrag schicken. Der Fehler ist tatsächlich behoben. Was es gewesen ist? Es ist eine Lithium-Ionen Batterie die Fehlerursache gewesen. Diese hat mit ihrer Elektronik Probleme im CAN-Bus-System verursacht. Die Batterie wurde getauscht und siehe da weg ist der Fehler.

Höchst interessant! Vermutlich hast Du keinen Kenner im Umkreis, der die Ursache auf elektrischer Ebene mal genauer untersuchen könnte?
Wie lautete der Herstellername und Batterietyp der störungsverusachenden LiFePO4-Batterie? Wie alt war sie zum Zeitpunkt des Wechsels?
Vielleicht hat der natürliche Kapazitätsverlust der Zellen über die Nutzungszeit zum Verhalten beigetragen, denn anfangs und eventuell sogar Jahre scheint ja alles unauffällig mit dieser Batterie als Gesamtsystem funktioniert zu haben?