ABS Anzeige - Hilfe -

Diskutiere ABS Anzeige - Hilfe - im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo Leute, benötige mal Eure Hilfe. R1200 GS 09/2006 (0307) Seit einigen Tagen passiert es meistens während der Fahrt und interessanter Weise...
klingelfee1

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Hallo Leute,

benötige mal Eure Hilfe.
R1200 GS 09/2006 (0307)
Seit einigen Tagen passiert es meistens während der Fahrt und interessanter Weise im überwiegen sehr warmen Zustand, dass die ABS Funktion ausfällt und die Warnleuchte angeht.
Die Beläge sind neu.
Woran könnte dies Eurer Meinung nach liegen.
Steuergerät defekt?
Dann müsste es doch eigentlich immer die Fehlermeldung geben und das ABS nicht mehr funktionieren?!

Gruß von der Fee
 
Q...rious

Q...rious

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bei mir war es mal ähnlich, obendrein fiel der Tacho aus !
der ABS-Sensor hinten war defekt und wurde getauscht
 
klingelfee1

klingelfee1

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Was hat Dich der Spaß ungefähr gekostet?

Danke
 
Q...rious

Q...rious

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Das kann ich dir leider nicht sagen, war bei mir innerhalb der Garantie.
Das erste mal bei 18.000 km und ein zweites mal bei 33.000 km. seiter ist Ruhe (53.000 km) toi toi toi

... Sensor dürfte der sein
34527677824 (falls deine GS das ABS Generationen 2 hat) und kostet 80-85 €
 
O

Ojo

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... Woran könnte dies Eurer Meinung nach liegen.
Steuergerät defekt? ...
Hallo Fee,

so war es anno 2008 an meiner GS Adv. mit EZ 4/2006 nach 40.000 km, und das Steuergerät wurde im Rahmen der Gewährleistung/Garantie getauscht.

Ich wünsche dir, dass du die Variante Q...rious hast.

Schöne Grüße von
Ojo
 
Q...rious

Q...rious

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nochmal zum Verständnis meines "Sensor"-Problems ...
Bei mir ging die ABS Lampe an, nachdem ich die GS bei höheren Temperaturen (um die 30°C) ordentlich gedreht und rausbeschleunigt hatte.
Die rote ABS-Leuchte ging an und das ABS funktionierte auch nimmer. Das Lämpchen ging auch nach nem erneuten Start wieder an, normales Bremsen ging immer, eben ohne stottern. Der Tacho fiel anfangs sporadisch aus und irgendwan blieb die Tachonadel dauerhaft unten und der KM-Zähler stand still.


Tut dein ABS ab und zu noch ?
 
klingelfee1

klingelfee1

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Ja, funktioniert. Dauert meistens so 10 min.
Fällt dann aus.
Wenn die Kuh kalt ist funktioniert es meistens.
Werde halt mal den freundlichen aufsuchen müssen.
Kilometerstand 44000.
Bisher sonst keine Probleme.

Gruß
 
O

Oimvieh

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Hi, Klingelfee,

ich hatte bei meiner Q heuer auch zweimal Meldungen wegen Ausfall vom ABS. Beim ersten Mal nach ca. 200 km mit mehreren Zwischenstopps und den damit verbundenen Motorstarts. Daraufhin Batterie ans Ladegerät gehängt, nachdem ich die Lima getestet habe. An der lags nicht. Bei der nächsten Tour die nächsten 120 km keine Probleme mit ABS. Die nächsten 200 km weiter ohne ABS. Neue Batterie gekauft und eingebaut. Seitdem keine Probleme. Die alte Batterie war dreieinhalb Jahre alt und in der Zeit einmal tiefentladen. Sie tut jetzt ihren Dienst ohne Probleme in einer anderen Kiste, deren elektronisches Highlight die Blackbox ist.

Vielleicht gehts bei dir auch so einfach.

Viel Erfolg

Michl
 
Theo.Turnschuh

Theo.Turnschuh

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Es kann sein, dass das Tachosignal am gleichen Sensor abgegriffen wird. Das ABS hat einen Sensor, der dem Steuergerät mitteilt, dass die Mopete fährt und sich beide Räder annähernd gleich drehen, überhaupt drehen. Sollte sich ein Rad überhaupt nicht oder deutlich anders drehen, wird das Steuergerät losgeschickt, mal nachzuschauen, was da so los ist.
 
B

blue-flame

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Bei mir ist auch das ABS und der Tacho ausgefallen. Hat dann letztendlich am Hinterrad Sensor gelegen. (GSA TÜ)
 
Woidy

Woidy

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mich mit einreihe, in den Dolos, beim stehen..kurz schaun Lampe an. Am nächsten Morgen aus, dann nach 50 Minuten wieder an.

Heim gefahren, Lampen blieben aus, auch ne TÜ BJ 2011 und 25000 km
 
chrissivogt

chrissivogt

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grand nix
Hallo

Ein Bekannter von mir hatte auch das ABS Problem. Laut Mechaniker gehen die Sensoren sehr selten kaputt. Meistens ist nur der hintere Sensor verschmutzt oder es klemmt ein Fremdkörper dazwischen. Zum sauber machen sollte aber das Rad runter.
Würde ich auch erst versuchen, sonst sind 200€ fällig.

Gruß Christian
 
Woidy

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Bei dem Alter und DER Laufleistung kann nix Kaputt sein, da das Motorrad nur auf der Straße bewegt wurde.

Wenn da 200 € fällig werden, werde ich wohl nach 8 Jahren Japanern wieder dahin wechseln, weil Wertverlust hin und her, hatte da nie was außer den Inspektionen
 
klingelfee1

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Hallo Leute,

erst mal danke für Eure Antworten.Habe jetzt für Freitag einen Termin beim Freundlichem gemacht um den Fehlerspeicher auszulesen und dann sehen wir mal weiter.
Muß jedenfalls was passieren.
Nicht das ich das ABS unbedingt benötige, wenn man allerdings mal die Funktion hat und mal nicht wird's beim fall der Notbremsung schon schwierig.

Melde mich wieder und berichte was dabei rausgekommen ist.

Gruß an alle ABS-Leuchten geplagten!!
 
klingelfee1

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So, komme gerade aus der Mittagspause vom Freundlichen.
Fu.., Steuergerät ist defekt.
Spannung kommt zu niedrig an.
Preis wird mir noch mitgeteilt!

Gruß
 
K

KlausG

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Ich hatte das mal beim Auto. Da war auch einer der hinteren Sensoren verdreckt. Gereinigt, alles wieder OK. Probieren würde ich es mal.
 
klingelfee1

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K1600GT mit allem Schnickschnack
War beim Fehler-auslesen dabei.
Eindeutig, Spannung nur 2,4 Volt.
Leider
 
O

Ojo

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Hallo Fee,

es gibt kompetente Firmen mit viel Erfahrung, die defekte Steuergeräte zu einem hohen Prozentsatz wieder reparieren können. Die Unkosten dafür sind erheblich geringer als für ein Neuteil.

Z.B.: Motorrad ABS ? Reparatur und Überholung

Schöne Grüße von
Ojo
 
abayerinschwaben

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Servus,

das ganze ABS-Gedöns hatte ich bei neiner 2004er auch.
Der Freundliche meinte auch, das es das Steuergerät ist.
Preis für ein Neuteil mit Einbau 1800 Flocken.
Hab dann hier im Forum von der Fa. RH-Electronics gelesen. Die können das reparieren, kostet dann 800 Euro.
Also mit meinem Freundlichen gesprochen, er hat das Teil ausgebaut, zu RH geschickt.
Nach 2 Wochen kam dann der kleinlaute Anruf vom Händler: das Steuergerät wurde geprüft, ist doch nicht kaputt. Muss wohl doch etwas anderes sein.
RH machen generell eibe Funktionsprüfung, das hat nur 100 Euro gekostet.
Letzt endlich war es bei mir ein Kabel, das sich am Rahmen durch gescheuert hat.
Also 100 Euro für die Funktionsprüfung und 200 Euro für die Verlegung eines neuen Kabels waren dann bei mir Gott sei Dank alles.
Nachher meinte der Freundliche dann nur: man lernt halt nicht aus.

Ich hoffe mal für Dich, das es finanziell auch im Rahmen bleiben wird.

Gruss

Robert
 
Dexter

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Hatte ich vor 2Wochen auch.
Lampe an, Lampe aus - ABS viel aus.

Bin dann bei BMW gewesen. Fehlerspeicher zeigte nix an.
Jetzt muss ich beobachten.

Garantie läuft im Oktober aus...
 
Thema:

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