Abgefahrene Reifen

[lindenthal]

Abgefahrene Reifen sind keine „Slicks“ mit tollem Grip. Bei Regen fliegst du ab und es ist deutlich weniger Grip vorhanden.

OK danke

 

[Serpel]

"Schnell runter" ist nach ca. 2.500-3.000km, also eine sportliche Alpentour oder 2-3 Monate die Gegend unsicher gemacht. Rennstrecke lasse ich mal weg, da sind die 350 Euro schneller in Rußpartikel umgewandelt, als man "Papp" sagen kann. Und das Ganze war natürlich bei den diesjährigen Temperaturen noch extremer.
Das ist mit den Reifen wie früher mit den Getränken in der Disko: "Minimum 2 pro Person"

Annähernd 40°C bringen auch die Racetecs (K3) zum Schwitzen:
Anhang anzeigen 519536

Moin Ralsch,

das ist wohl eher von der Bahn aufgelesenes Gummi als Reifenabrieb.

Gruß
Serpel

 

[QVIENNA]

Moin Ralsch,

das ist wohl eher von der Bahn aufgelesenes Gummi als Reifenabrieb.

Gruß
Serpel

Das ist Graining und schon „Schmelzing“, Reifen heillos überfordert durch entsprechende Fahrweise. „Rennreifen“ sehen serienmäßig so aus, sind aber dann nach dem Abkühlen „steinhart“.

 

[GSfrie]

Ja Kreisverkehre und Autobahnauf-und -abfahrten.

Na passt doch: Kreisverkehre für die linker Seite, die Autobahnkreuze, -auf und -abfahrten für die rechte Seite

 

[Ralsch]

das ist wohl eher von der Bahn aufgelesenes Gummi als Reifenabrieb.

Das ist Graining und schon „Schmelzing“, Reifen heillos überfordert durch entsprechende Fahrweise. „Rennreifen“ sehen serienmäßig so aus, sind aber dann nach dem Abkühlen „steinhart“.

Oder eine Mischung aus beidem.
Ich bin an dem Tag bewusst verhalten gefahren, die Jungs mit den Slicks sind da reihenweise abgeflogen. So viel Kernschrott habe ich noch nie auf einer Veranstaltung erlebt...

 

[MarkusHeid]

Hallo.
Habe heute morgen mal Zeit gefunden um meine abgefahrenen reifen zu wechseln.

 

[GS`ler]

Hallo.
Habe heute morgen mal Zeit gefunden um meine abgefahrenen reifen zu wechseln.

O.K. Aber was sollen uns die Bilder jetzt sagen. Mopped mit und ohne Reifen. Irgendwie normal bei einem Reifenwechsel. Bilder vom Reifen selbst würden wohl eher hier in das Thema passen.

 

[MarkusHeid]

Jep.
Geradeausfahrer Reifen.

 

[GSfrie]

Jep.
Geradeausfahrer Reifen.

Und was kommt jetzt drauf?

 

[MarkusHeid]

Mitas, aus Tschechien.

 

[r1200r2016]

Jep.
Geradeausfahrer Reifen.

Dann versuche es mal mit mehr Kurven

 

[MarkusHeid]

Dann versuche es mal mit mehr Kurven

Merke:
Wer nur Kurven fährt, egal ob rechts oder links rum, kommt nie am Ziel an.

 

[QVIENNA]

Mitas, aus Tschechien.

Schwedische Firma Schau mal auf den Reifen, ob der wirklich aus Tschechien kommt. Mitas gibt’s nur mehr als Marke, das Werk in Tschechien produziert hauptsächlich Traktorreifen etc.

 

[MarkusHeid]

Schwedische Firma Schau mal auf den Reifen, ob der wirklich aus Tschechien kommt. Mitas gibt’s nur mehr als Marke, das Werk in Tschechien produziert hauptsächlich Traktorreifen etc.

Ok.
Danke für die Info.
Update:
Reifen kommt aus Slowenien.

 

[Micha1200gs]

Mit Erschrecken habe ich gerade festgestellt, dass mein Profil auf dem Hinterrad Reifen komplett weg ist, zumindest in der Mitte, sodass er leicht eckig geworden ist.

1. Frage ich mich, sie das so schnell passieren konnte. Erst vor 2 Jahren gewechselt.

2. Wollte ich wissen, in welcher Art es die Fahr Sicherheit beeinträchtigt. Bei den Metzler tourance Reifen ist ja ohnehin nicht viel Profil Muster vorhanden, nur lange steifen.

Peace

Das Fragst du jetzt im Ernst ?

 

[r1200r2016]

Bei solchen Themen kann ich mich über manch Motorradfahrer nur wunden, es ist nur einen Handbreit Gummi die uns auf der Straße hält und wird so schändlich vernachlässigt

 

[Igi]

Bei solchen Themen kann ich mich über manch Motorradfahrer nur wunden, es ist nur einen Handbreit Gummi die uns auf der Straße hält und wird so schändlich vernachlässigt

und deshalb geben die meisten Reifenhersteller auch den Höchstdruck vor , weil viele nicht wissen was sie tun

 

[Uli G.]

und deshalb geben die meisten Reifenhersteller auch den Höchstdruck vor , weil viele nicht wissen was sie tun

Der Höchstdruck ist unerheblich, die meisten kümmern sich nicht um den Mindestdruck und jammern über Eierei bei jedweden Geschwindigkeiten u. Lastfällen.
Reifen mittig abzufahren schafft jeder, auch mit zu niedrigem Druck, ständiges angasen, Autobahn mit hoher Geschwindigkeit, ... sorgen schon dafür .
Der "Höchstdruck" ist Cold Tyre Inflated Pressure und liegt meist bei ca. 4bar, damit wird kaum jemand mit kaltem Reifen rumfahren, denn das wird hoppelig

Uli

 

[der-nordmann]

Mitas, aus Tschechien.

Ist das der Terra Force-R?

Viele Grüße, Christian

 

[MarkusHeid]

Ja