1. Fahrbericht mit Akrapovic ESD

[mike-gs]

Hier mal der 1. Eindruck des Akra-ESD nach den ersten 35 km. Das Wichtigste vorweg, alle die schon im Vorfeld herum gewundert haben, wie laut doch die neue GS ist, sollten definitiv die Finger von diesem Teil lassen....


Habe einen guten Vergleich zwischen meiner alten GS TB mit Remus/Schnitzer ESD und der neuen mit Akra-ESD, bei der Akrapovic gibt es definitiv etwas auf die Ohren und der Auspuff ist noch nicht einmal „eingefahren“. Sowie der Hahn etwas aufgezogen wird, meldet sich der Akra bissig grollend und vernehmlich. Meine Frau die mich zur Überführung gebracht hatte und anschließend mit der Blechbüchse hinterher fuhr, meinte nur „ganz schön heftig, gei.... Klang“. Das alles mit doch einigen Metern Abstand und natürlich geschlossener Büchse bei diesem unwirklichem Bikerwetter.
Wie gestern schon einmal geschrieben, Paßform und Verarbeitung sind Top. Die Bauform im Vergleich zum original ESD nicht wirklich kleiner, jedoch leichter....und von hinten sehr schön anzuschauen, wie ich finde.

Wer die Ausgabe nicht scheut und auf tollen Motorradsound steht, kommt um diesen ESD nicht herum.


Die Meinung zum Klang ist mein persönlicher Eindruck, aber noch mehr wäre wirklich to much

 

[MultiMiro]

Hi Mike, gebe dir recht - der Sound ohne Helm ist wirklich ganz gut. Für meinen Geschmack feht noch ein Quentchen... Werde mich mit dem Thema noch etwas Weiterbeschäftigen. Wenn man von hinten reinschaut, sind da ja keine Eater im herkömmlichen Sinne verbaut, sondern 2 ca. 40 cm lange gesiebte Röhren. Ganz oben sind zwei Hülsen mit je einem Schweisspunkt fixiert. Mein Mech meinte, dass man durch entfernen der Hülsen evtl. Noch etwas Feintuning betreiben könnte.
kennt sich jemand von euch damit aus? Bringt dat wat?

 

[Huck]

Unter Umständen Ärger.... Aber ernsthaft, ich finde den Klang auch ohne Veränderungen toll.

Frage an alle Akra-Käufer. Hat Euch der Freundliche ein Angebot zur "Verrechnung" des Original ESD machen können...?

LG

Huck

 

[Roter Oktober]

Du kaufst ein Zubehörteil und willst das org. aufgerechnet haben...wie so???? Gibt es nirgendwo.

Unter Umständen Ärger.... Aber ernsthaft, ich finde den Klang auch ohne Veränderungen toll.

Frage an alle Akra-Käufer. Hat Euch der Freundliche ein Angebot zur "Verrechnung" des Original ESD machen können...?

LG

Huck

 

[MultiMiro]

Du kaufst ein Zubehörteil und willst das org. aufgerechnet haben...wie so???? Gibt es nirgendwo.

Das wird wohl keiner machen... Das Original kannste einmotten und wenn du die GS mal wieder abgibst, machste den wieder drauf. Den Akra bekommst du immer gut verkauft.

 

[silver.surfer]

..machs wie MultiMiro schreibt, den alten Pott einlagern und beim Verkauf des Motorrads wieder dran schrauben und den Akra separat verkaufen, für den Akra wirst du dann noch ca. 2/3 des LP bekommen, für den (neuen) Original-Topf bekommst du mit Glück vielleicht +/- 200,- EUR. Ist ein reines Rechenexempel ;-)

 

[MultiMiro]

Nach ein paar hundert KM wird der Sound besser - gefällt mir jetzt gut. Werde das Feintuning erst mal lassen. Macht auf alle Fälle viel Spass.

 

[kasv6]

Ich finde die Aufhängung am Original ESD irgendwie altbacken, wenn man das schweisst, rostet mir das bald weg? Oder ich kauf den Akra, hm?

 

[maxquer]

Was verliert die LC denn an Leistung durch den Akra?

Gruß,
maxquer

 

[kasv6]

Habe gelesen im Board: soll 2PS mehr haben!

 

[MultiMiro]

Was verliert die LC denn an Leistung durch den Akra?

Gruß,
maxquer

keine Ahnung, habe noch kein Diagramm gesehen. Jemand von euch? Verliert sie überhaupt Leistung?

 

[kasv6]

http://shop.akrapovic.de/pdf/r 1200gs2013.pdf

 

[MultiMiro]

http://shop.akrapovic.de/pdf/r 1200gs2013.pdf

Danke, ist zwar nicht die Welt, aber immerhin kein Verlust - obwohl: trau keinem Diagramm, das du nicht selbst gefälscht hast...

 

[QVIENNA]

Hier mal der 1. Eindruck des Akra-ESD nach den ersten 35 km. Das Wichtigste vorweg, alle die schon im Vorfeld herum gewundert haben, wie laut doch die neue GS ist, sollten definitiv die Finger von diesem Teil lassen....


Die Meinung zum Klang ist mein persönlicher Eindruck, aber noch mehr wäre wirklich to much

damit kommt man dem "Klangbild" der KTM näher ...

 

[callisto]

Interessant, wie die Jungs bei Akra das Produkt zeigen. Zwei Messwerte bei knapp 6.700 rpm angeben und dann mal schnell den max. Zuwachs bei 4.900 rpm darstellen?

 

[AmperTiger]

Interessant, wie die Jungs bei Akra rechnen ....

alles richtig. bei 4900 U/min hat der Auspuff 4,7 PS mehr nix anderes steht da. die max. erzielbare höhere Leistung liegt allerdings unter einem PS

 

[callisto]

alles richtig. bei 4900 U/min hat der Auspuff 4,7 PS mehr nix anderes steht da.

Du hast schneller geantwortet, als ich geändert - wiederspreche nur ungern, sind aber doch wohl NM nix PS

 

[AmperTiger]

nene die meinen schon das richtige. Der Akra bringt bei 4900 umin 4,7 Ps mehr als der originale. in der Spitze hat er dann 1 PS mehr. sind schon PS
d.h. der Akra hat in der Mitte mehr Leistung als der originale

 

[callisto]

nene die meinen schon das richtige. Der Akra bringt bei 4900 umin 4,7 Ps mehr als der originale.

Manchmal ist's besser erst zu lesen, dann zu denken und zu plapperen. Hätte mir vielleicht mal die 2. Seite des PDF File anschauen sollen *tststs*

 

[AmperTiger]

ich bin über das gleiche gestolpert, die müssen halt mit den 4,7 PS bei 4900 angeben, weil sonst keiner 1000€ ausgibt, wenns eh nichts bringt