Videos zur R1300GS....

Diskutiere Videos zur R1300GS.... im R 1300 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Für mich eines der besten 1300 Videos, es wird u.a. sehr genau der Zusammenhang von Fahrmodi und Fahrwerkseinstellungen erklärt:
Mangfalltaler

Mangfalltaler

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R1300GS, Honda Bol d'Or
Für mich eines der besten 1300 Videos, es wird u.a. sehr genau der Zusammenhang von Fahrmodi und Fahrwerkseinstellungen erklärt:

 
Aurian

Aurian

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Der Typ sagt dass die Versellbare Federrate von AHC abhängt, was falsch ist. Das neue Feature der anpassbaren Federrate (+20%) ist Teil des DSA. Dafür braucht es AHC nicht.

Auch das Anpassen der Federvirspannung (nivelieren der Fahrzeughöhe) ist wie gehabt Teil des DSA und braucht auch keine AHC.

Er macht da mehr aus AHC als es ist. Ansonsten cooles Video.
 
qtreiber

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AHC ... DSA ... AHC .... DSA ... AHC ... AHC ...
ehrlich gesagt, muss ich zwischendurch immer wieder rätseln was diese, für meinen Geschmack viel zu häufig genutzten Abkürzungen, bedeuten. Dass diese je nach Modell unterschiedlich gedeutet werden können, kommt hinzu.

Ich bin zu alt für so etwas. Schreibt doch bitte zumindest bei der ersten Nennung den Begriff aus und die Abkürzung in Klammern: Automatische Hänger Cupplung (AHC). Stimmt das?

Da geht bestimmt noch was!


[ @Aurian - dein Beitrag wurde jetzt gerade erwischt. Nicht persönlich krumm nehmen! Mich haben bei der Arbeit die zu häufig verwendeten Abkürzungen schon gestört und immer wieder darauf hingewiesen. Dort hat es dann geklappt. Meistens. :) Dann noch Denglish dazu und mein Tag ist perfekt.]
 
Aurian

Aurian

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Essy, verstehe dich nur zu gut…😉

Sind halt einfach scheisslange Wörter zum tippen aufm Handy…🙈

AHC meint hier adaptive height control.. ist halt ein englisches Video. Zu Deutsch adaptive Höhenverstellung. Auch oft Rentnerlift genannt😉

Ich gelobe Besserung🤝

DSA müsste klar sein, ist das elektronische Fahrwerk vom Dynamik Paket. AHC kann msn da als weiteres Kreuz noch draufladen.
 
Y

Yirga

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RyanF9 fehlte ja noch. Er hat schon die 1250er legendär runtergemacht, jetzt wälzt er die Schwächen der 1300er aus (und auch ein paar Stärken)- wie immer hervorragend inszeniert!
 
qtreiber

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wieder ein Video mehr welches ich mir nicht ansehe, geschweige denn anklicke. So oder so sehe ich mir Motorradvideos extrem selten an.

Ohne eine kleine Beschreibung des Einstellers worum es in dem Video geht (bei einigen aufgrund des Titels zu erkennen) oder was die Quintessenz ist, nahe Null.

Den letzten Satz bitte als Wunsch verstehen.
 
Mangfalltaler

Mangfalltaler

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Nur für Bernd - da crasht jemand absichtlich seine 1300 ....

Wirklich nicht sehenswert.
 
GS80XR

GS80XR

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Nur für Bernd - da crasht jemand absichtlich seine 1300 ....

Wirklich nicht sehenswert.
Ich vermute mal schwer es ist der Hersteller der Schutzbügel der hier einen Test über seine Bügel macht. Das ist nicht unüblich bzw. kenne ich so etwas von "Outbeck Motortek". Vermutlich sind die es hier auch mit einem neuem Bügel für die 1300er GS.

hier nochmal das Video, damit man weiß worum es ging

#r1300gs #viral #bmw #bmwmotorrad #shortvideo ##viral #shorts #short #reels #youtubeshorts #youtube
 
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FlowRider

FlowRider

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Ich vermute mal schwer es ist der Hersteller der Schutzbügel der hier einen Test über seine Bügel macht. Das nicht unüblich bzw. kenne ich so etwas von "Outbeck Motortek". Vermutlich sind die es hier auch mit einem neuem Bügel für die 1300er GS.

hier nochmal das Video, damit man weiß worum es ging

#r1300gs #viral #bmw #bmwmotorrad #shortvideo ##viral #shorts #short #reels #youtubeshorts #youtube
Statt dessen hat er die Sitzbank getestet und wie gut sie nach dem Baumkontakt aussieht. :D
 
GS80XR

GS80XR

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und hier geht um den Test der Bügel, was spricht dagegen?

Das mit dem Baum, sind Australier, wir die nicht groß jucken, die sind da nicht so empfindlich. Wie es die BMW weggesteckt hat wird man ja vielleicht noch sehen. Vielleicht ja auch ganz gut, wer weiß.

Mal ganz davon abgesehen läuft so ein Abflug im richtigen Leben leider ja auch nicht immer ohne Hindernis.

Es war von mir auch nur eine kurze Info zu dem Clip der hier gepostet wurde. Weil einige vermutlich nicht verstanden haben das die Firma hier ihren neun Motorbügel testet.
 
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Peti

Peti

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Wie soll denn sonst ein Sturzbügelhersteller die Qualität seiner Bügel nachstellen, wenn er nicht eine Maschine crasht?
Dass die Karre gegen den Baum knallt, war wohl eher nicht beabsichtigt.

Eigentlich erwarte ich als Konsument, dass mindestens 20 Fehlversuche bis zum endgültigen Produkt dokumentiert werden.
 
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