Unfall bei 37 km/h auf fast gerader Straße (Nass)

[FF-GS]

Battlex Adventure sagt nix aus, A41 und AT 41 tragen BEIDE diese Bezeichnung ( und heißen immer noch Battlax, so wie vor 30 Jahren schon der selige BT 50)

 

[Uschi22]

Egal, jetzt kommt der Conti Road Attack 3 drauf, den Reifen kenne ich und bin immer gut gefahren. Auch wenn es nur für den Kopf ist

 

[SuMoQ]

Ich würde direkt mal eine Sammelklage in den Raum werfen...
Spaß beiseite, wichtig ist, dass die Knochen heile sind. Aber hört sich schon komisch an wie das passiert ist. Eventuell wirklich irgendein Schmierfilm auf der Straße, ungünstige Gewichtsverlagerung dazu... Who knows? Für die Zukunft gute Fahrt ohne weitere Schrecksekunden.
VG Tim

 

[FF-GS]

Was für den Kopf schadet nie, bei meiner Schwiegermutter helfen Globuli!

 

[moldo29]

Hier wirst nur Spekulationen bekommen. Schreib dem BMW Service in München. Schick die Bilder mit.
Vielleicht können die etwas dazu sagen. oder mal zum Freundlichen wegen Fehlerspeicher auslesen, etc.

Das wird hier wieder nur ein weiterer Thread der drölundzigsiebzehn Seiten hat und in einer Tour das gleiche gelabert wird.

Ich hoffe du erwartest dir hier nicht wirklich des Rätsels Lösung.

 

[GSTroll]

die ABS Anzeige in der Connected-App würde ich als normal einstufen. Ich habe zig Fahrten bei meinen Aufzeichnungen die auch so aussehen.
Wie sah die Fahrbahn bei deiner Unfallstelle aus? Öl auf der Fahrbahn ausgeschlossen?

 

[Uschi22]

Hier wirst nur Spekulationen bekommen. Schreib dem BMW Service in München. Schick die Bilder mit.
Vielleicht können die etwas dazu sagen. oder mal zum Freundlichen wegen Fehlerspeicher auslesen, etc.

Das wird hier wieder nur ein weiterer Thread der drölundzigsiebzehn Seiten hat und in einer Tour das gleiche gelabert wird.

Ich hoffe du erwartest dir hier nicht wirklich des Rätsels Lösung.

Steht gerade eh beim Händler und er fragt mal nach

 

[trailsurfer]

die ABS Anzeige in der Connected-App würde ich als normal einstufen. Ich habe zig Fahrten bei meinen Aufzeichnungen die auch so aussehen.........

Wie geht das ?

 

[Quhpilot]

....wir müssen uns unbedingt zum dritten Mal über Öl oder sonstige Schmierstoffe auf der Fahrbahn unterhalten.....vor allem warum die beiden Vorausfahrer davon nix bemerkt haben, und die beiden Vollbremser dahinter auch nicht........also welches Öl......welche Viskosität ? .......hier haben echt einige sonst keine Probleme........

 

[trailsurfer]

Steht gerade eh beim Händler und er fragt mal nach

Falls es eine Erklärung vom Händler/Werkstatt gibt, wäre es nett, wenn Du diese hier teilst.

 

[GSTroll]

Wie geht das ?

das frage ich mich auch schon immer. zum teil ist das in der App-Anzeige an stellen an denen ich definitiv nicht gebremst und beschleunigt habe!

 

[KlausB]

Ich würde die ganzen Anzeigen mal vergessen. Das ABS sollte nur dann eingreifen, wenn gebremst wird. Nach meinem Kenntnisstand baut das ABS keinen hydraulischen Druck im Bremssystem auf, sondern reguliert nur, dass der Druck, den man aufbringt, nicht zum Blockieren führt.
Ein Motorrad, welches gerade ausgerichtet ist und welches nicht gebremst wird, wird auf total ebener Strecke auch bei Glatteis nicht einfach hinfliegen. Also muss es etwas geben, was das Mopped in die Schräglage gebracht hat, in der dann der Grip nicht mehr ausgereicht hat. Wenn es dafür aufgrund der Beschaffenheit der Straße etc. und mangels eigener Bremsung keine Idee gibt, sollten wir mit Spekulationen aufhören. Ein dicker Bitumenstreifen, eine deutliche Erhebung in der Straße, über die alle anderen nicht gefahren sind, kann eine seitliche Bewegung des Moppeds auslösen. Mache ich dann als Fahrer bei rutschiger Straße eine falsche Gewichtsverlagerung aus Überraschung, kann ein Mopped auch mal rutschen. Ist dann vielleicht die Beladung noch extrem einseitig und bringt dabei eine Schwankung ins Fahrwerk, kann sich das noch verstärken. Die Geschwindigkeit der anderen bzw. das Bremsmanöver lässt meiner Meinung nach nicht wirklich erkennen, ob die komplette Straße OK war. Ein platter Kuhfladen, den alle anderen verpasst haben, in Verbindung mit einem unglücklichen Druck auf den Lenker bei Rutschen auf dem Fladen können den Unterschied ausmachen. Gut ist, wenn sonst nichts passiert ist. Am Reifen liegt so etwas wohl eher nicht. Aber für den Kopf kann der Reifenwechsel durchaus sinnvoll sein.

Gruß
Klaus

 

[GSTroll]

....wir müssen uns unbedingt zum dritten Mal über Öl oder sonstige Schmierstoffe auf der Fahrbahn unterhalten.....vor allem warum die beiden Vorausfahrer davon nix bemerkt haben, und die beiden Vollbremser dahinter auch nicht........also welches Öl......welche Viskosität ? .......hier haben echt einige sonst keine Probleme........

naja ... wer lesen kann ist klar im vorteil. das dort kein öl war habe ich nirgens gelesen. und ob jetzt zwei davor und zwei dahinter gebremst haben und es ist nichts passiert, hat nichts zu sagen. wenige zentimeter neben der gefahrenen linie kann die sache schon ganz anders aussehen.

 

[Scarver]

..ist eventuell der Motor kurz vor dem Stop ausgegangen und hat das Hinterrad blockiert, dann kann das Heck ausbrechen...

 

[Apachenzipfel]

naja ... wer lesen kann ist klar im vorteil. das dort kein öl war habe ich nirgens gelesen. und ob jetzt zwei davor und zwei dahinter gebremst haben und es ist nichts passiert, hat nichts zu sagen. wenige zentimeter neben der gefahrenen linie kann die sache schon ganz anders aussehen.

Das stimmt, habe ich schon am eigenen Leib verspürt! Fahren in einer Gruppe mit fünf Leuten, ich war Dritter in den Dolos, später Nachmittag, wurde schon dunkel, bei ca. 3 Grad über eine kleine Brücke, die vor mir kein Problem, die hinter mir auch keine Probleme und meine Karre stellt sich quer...... konnte sie wieder auffangen, aber nur mit viel Glück! Die hinter mir gefahren sind meinten, es sah aus wie beim Rodeo. Manchmal kommt es auf Zentimeter an.

 

[GSTroll]

Das stimmt, habe ich schon am eigenen Leib verspürt! Fahren in einer Gruppe mit fünf Leuten, ich war Dritter in den Dolos, später Nachmittag, wurde schon dunkel, bei ca. 3 Grad über eine kleine Brücke, die vor mir kein Problem, die hinter mir auch keine Probleme und meine Karre stellt sich quer...... konnte sie wieder auffangen, aber nur mit viel Glück! Die hinter mir gefahren sind meinten, es sah aus wie beim Rodeo. Manchmal kommt es auf Zentimeter an.

so sieht es aus. habe ich selbst schon oft genug in der gruppe gesehen und war auch mehrfach persönlich davon betroffen. hatte bisher immer glück gehabt und ich konnte die situation noch retten. aber das geht schneller als man denkt. ein falscher zucker und schon liegt man flach.

 

[HFB]

Also so viele ABS-Einsätze habe ich bei mir auf 20‘ km noch nicht gesehen, auch wenn ich mir nicht vorstellen kann, wie das mit dem Unfall zusammenhängen könnte. Wie jemand geschrieben hat, zwei oder drei auf 100 km sind normal, alles andere ist hinterfragenswert.
Zum Glück scheint Dir nicht viel passiert zu sein, alles Gute weiterhin. Hab auf meiner 1200 LC den Metzeler Roadtec 01 drauf, da ich keine Geländeambitionen besitze und der sich auf der Straße prima fährt.
Grüße
Hartmut

 

[Arnie70]

... Wann ABS tatsächlich einsetzt konnte ich bei einem Sicherheitstraining zu erfahren. Da muss man gewaltig in die Eisen langen, bis ABS spürbar in den Regelbereich kommt.

Beim VR vielleicht schon, aber beim HR regelt ABS schon relativ schnell mal - ohne dass man davon gross was mit bekommt.

Von der Beschreibung des Unfallhergangs würde ich auf Bitumen oder Strassenbemalung tippen und dann (sorry) hat der Fahrer falsch reagiert. Ich bin weiss Gott kein Fan vom A41, aber soetwas kann man dem Reifen (mit ausreichend Profil) sicher nicht anlasten. Aber wenn's Dir hilft und Sicherheit gibt, dann wechsel die Reifen.

 

[Apachenzipfel]

Dem Reifen kann man das bestimmt nicht anlasten, der Meinung bin ich auch.
Aber wenn er sich besser fühlt, dann wechseln.
Meiner Meinung nach, muss die Sache erst im Kopf verarbeitet werden um wieder frei fahren zu können, das dauert manchmal etwas.

 

[heizer1200]

In Frankreich ist die Bitumenmasse meiner Meinung nach viel Rutschiger als anderswo.
Als wir dort waren ist es mir so vorgekommen das sie wie Schmierseife waren wenn es nass war ,auch empfand ich sie auch breiter als bei uns oder in Italien oder Österreich.