Opel GT Roadster

[Igi]

Eigenes Forum

da ist nix los

 

[gstrecker]

ob sich das lohnt

Hat sich mit diesen Thread doch auch?

 

[AxelF]

du kennst die Hintergünde nicht ,

es war so geplant ,

Was war denn jetzt der Grund für den Wechsel zu einem "Mainstream"-Roadster wie dem Z4? Ist ja direkt ein Massenartikel gegen den GT (auch wenn mir der Z4 lieber ist als der GT)....
War ja jetzt 12 Seiten eine große Beweihräucherung des GTs...

 

[Igi]

Was war denn jetzt der Grund für den Wechsel zu einem "Mainstream"-Roadster wie dem Z4? Ist ja direkt ein Massenartikel gegen den GT (auch wenn mir der Z4 lieber ist als der GT)....
War ja jetzt 12 Seiten eine große Beweihräucherung des GTs...

manchmal gibt es keine Begründung,
der GT wurde verkauft 11 vor Ablauf des Inserates und der Preis war heiß
aber das gefallen am Cabrio fahren ist immer größer geworden ,desto länger die Lieferzeit der GS um so weniger interessiert sie mich ….noch , kann sich wieder ändern wenn sie da ist

 

[Igi]

das Sex Zylinder säuseln vom 3,0 l ist einfach klasse

 

[Quhpilot]

Ja, die BMW-6-Zylinders sind die besten Motoren der Welt ! Bin ich bei Dir.

 

[gstrecker]

Ja, die BMW-6-Zylinders sind die besten Motoren der Welt ! Bin ich bei Dir.

Naja, so ein 5.0 V8 von Ford hat schon etwas mehr Charakter.

 

[Quhpilot]

Wir streiten jetzt nicht..........

Aber 5,0 ltr.................das ja nur ein Motörchen.........in Kaiserslautern gibt es einen sehr alten, deutschen Schrauber mit Werkstatt, der spezailisiert ist auf US-V 8..........der fährt einen straßenzugelassenen Dragster-Kombi in schreiendem Metallic-Flakes-Greeeen...........der hat einen 12,2 ltr. Motor drin......
das Ding hat ohne Lachgas 1300 PS...........mit Lachgas kurzfristig 3000 PS........und geht an der Ampel auf die Hinterräder beim Start.........

 

[Larsi]

Naja, so ein 5.0 V8 von Ford hat schon etwas mehr Charakter.

Besonders mit Schaltgetriebe ...
Die Vielgangautomatiken lassen den Motor gar nicht aus tiefen Drehzahlen hochziehen.

 

[gstrecker]

Besonders mit Schaltgetriebe ...
Die Vielgangautomatiken lassen den Motor gar nicht aus tiefen Drehzahlen hochziehen.

Ich nehme dich mal auf einer Autobahnfahrt mit.........

 

[Igi]

der Z ist abgeriegelt, der GT war offen

 

[Q...rious]

Gute Wahl, Gratulation und viel Spass mit dem Zetti!

Ich hatte mich damals nach Probefahrten mit beiden gleich für den gemütlicheren E89 sdrive30i (Handschalter) mit dem sahnigen Sechszylinder entschieden.

Der SLK 280 (R171) als Handschalter war auch lange im Rennen ... aber optisch für mich nicht so der "Roadster". Diese ellenlange Motorhaube des BMW und das Wissen, Hören und Spüren, was darunter arbeitet, war mit entscheidend.
Wenn 4-Zylinder und sportlich/günstig/puristisch mit Alltagstauglichkeit ... dann Mazdas MX 5 (ND)

 

[udob]

4-Zylinder und sportlich/günstig/puristisch mit Alltagstauglichkeit ... dann Mazdas MX 5 (ND)

Na gut, das Kofferraumvolumen ist "überschaubar", aber wenn das Wetter passt, braucht es nicht viel.

Der Vorteil ist, man kann kein Geld für Mitbringsel ausgeben.

Viel Spaß mit Z4.
:-) :-)

 

[udob]

und son bisken BMW-Feeling hatten wir auch

Der N5 funktioniert auch in einem Japaner.
:-) :-)

 

[AlpenoStrand]

das Sex Zylinder säuseln vom 3,0 l ist einfach klasse

Die Zylinderanzahl mag ja stimmen, nur

• gehört der Motor ins Heck
• muss luftgekühlt sein
• sollte mindestens 3.2 Liter Hubraum haben
• und natürlich ein Boxer sein!

Dann passt es.

 

[sigmali]

Die Zylinderanzahl mag ja stimmen, nur

• gehört der Motor ins Heck
• muss luftgekühlt sein
• sollte mindestens 3.2 Liter Hubraum haben
• und natürlich ein Boxer sein!

Dann passt es.

In der Fzg Mitte ist er aber auch okay.
Und Du hast vergessen
• ein Sauger muss er sein.

 

[Inot]

Mehr Druck macht der aufgeladene im Heck.:-))

 

[Igi]

In der Fzg Mitte ist er aber auch okay.
Und Du hast vergessen
• ein Sauger muss er sein.

 

[Q...rious]

Sehr sauber, der Sauger
Wie schaut es mit der Verdeckelektrik/-hydraulik aus? Wurde diese bereits getauscht ?

 

[guenniguenzelsen]

Die Zylinderanzahl mag ja stimmen, nur

• gehört der Motor ins Heck
• muss luftgekühlt sein
• sollte mindestens 3.2 Liter Hubraum haben
• und natürlich ein Boxer sein!

Dann passt es.

Ein Sport-Käfer

;-)