B
BMWMichel
Außerdem, klar 24 Kilo ist schon einiges, aber wenn man mal von den laufenden Kosten ausgeht,
ist die GS gar nicht so teuer.
Denn der größte Teil bei den Kosten, ist wohl der Wertverlust, danach dann die Wartung.
Und gerade beim Wertverlust, schneidet so eine GS verdammt gut ab.
Wenn man dann noch etwas clever ist bei den restlichen Kosten, kann man das Ganze
durchaus in vernünftigen Grenzen halten.
ist die GS gar nicht so teuer.
Denn der größte Teil bei den Kosten, ist wohl der Wertverlust, danach dann die Wartung.
Und gerade beim Wertverlust, schneidet so eine GS verdammt gut ab.
Wenn man dann noch etwas clever ist bei den restlichen Kosten, kann man das Ganze
durchaus in vernünftigen Grenzen halten.