Neues vom Stromfahrzeugsektor / hier geht es um die E-Autos 🚙🚛🚗🚚

[Bazinga]

Der nächste der kommt, behauptet dass er alle 15 Minuten einen Stop von 45 Minuten einlegen muss.
Weil das so ist, fährt er Fahrrad und hat damit den gleichen Schnitt als wenn er Ferrari fahren würde.
Das ist dann der endgültige ultimative unwiderlegbare Beweis: Autos sind überflüssig!

 

[Q...rious]

Und was löhnt man für dieses ordentliche* E - Auto ?
* Gibt es auch unordentliche von dieser Art ?
Josef

Ich meinte das ordentlich … im Sinne von „den Ansprüchen gerecht werden“
Löhnen sollte man das, was es einem Wert ist.

 

[Lewellyn]

Wenn man um 15.00 Uhr in Avignon sein muss, fährt man halt entsprechend los. Mit dem Eauto ne Stunde eher als mit dem Diesel. Das ist schon alles, was man ändern müsste.

Frankreich ist eh 110/130, da gibt’s auch keinen Vorteil für Bleifüsse.

Nur mal so angemerkt.

 

[Q-Treiber-Josef]

Ich meinte das ordentlich … im Sinne von „den Ansprüchen gerecht werden“
Löhnen sollte man das, was es einem Wert ist.

Das war mir schon klar, juckte mich halt gerade.

Wir werden trotz der eigenen PV Anlage noch keine Batterie BüGSe kaufen, der A3 fährt hoffentlich noch einen Moment. Unser Nachbar muss sich in Montana oben immer um einen öffentlichen Ladeplatz mit anderen balgen, und selbige liegen dann auch nicht vor dem Haus. Auf dem Handy ein freier Ladeplatz angezeigt, also mit dem Auto raus der EH, um dann vor Ort festzustellen das ein anderer schneller war.
Der andere Nachbar war mit seiner Familie gerade im Legoland, und musste auf der Rückreise zwei mal die Routenplanung ändern, die erste Ladestation defekt, und bei der zweiten standen die Ladewilligen (logischerweise) dann schon in einer Kolonne.
Wenn wir jetzt ein neues / anderes Auto kaufen müssten, dann ginge es wohl eher in Richtung Prius als Plugin Hybrid,
würde für unser Fahrprofil mit ~ 7'500 Km pro Jahr passen, und liesse Streckentechnisch alle Optionen offen.


Josef

 

[sigmali]

Ich habe den Prius mal angeschaut. Für mich zu lang (MEINE selbst festgelegte Obergrenze hauszufahrttechnisch: 4,5 m) Kofferraum zu klein, 100 l weniger als im Golf. Und ob er einen Anhänger ziehen kann, habe ich nicht recherchiert.

 

[DreasDakar]

Das war mir schon klar, juckte mich halt gerade.

Wir werden trotz der eigenen PV Anlage noch keine Batterie BüGSe kaufen, der A3 fährt hoffentlich noch einen Moment. Unser Nachbar muss sich in Montana oben immer um einen öffentlichen Ladeplatz mit anderen balgen, und selbige liegen dann auch nicht vor dem Haus. Auf dem Handy ein freier Ladeplatz angezeigt, also mit dem Auto raus der EH, um dann vor Ort festzustellen das ein anderer schneller war.
Der andere Nachbar war mit seiner Familie gerade im Legoland, und musste auf der Rückreise zwei mal die Routenplanung ändern, die erste Ladestation defekt, und bei der zweiten standen die Ladewilligen (logischerweise) dann schon in einer Kolonne.
Wenn wir jetzt ein neues / anderes Auto kaufen müssten, dann ginge es wohl eher in Richtung Prius als Plugin Hybrid,
würde für unser Fahrprofil mit ~ 7'500 Km pro Jahr passen, und liesse Streckentechnisch alle Optionen offen.


Josef

Mal ehrlich Josef, ist kaum vorstellbar, dass Du 7500 km im Jahr nicht mit einem E-Fahrzeug und einer Wallbox an der PV schaffst.

 

[Q-Treiber-Josef]

Mal ehrlich Josef, ist kaum vorstellbar, dass Du 7500 km im Jahr nicht mit einem E-Fahrzeug und einer Wallbox an der PV schaffst.

Deshalb schrieb ich ja: im Moment, und so lange wie es der A3 noch macht, wird er gefahren.


Josef

 

[BMWMichel]

Wenn man um 15.00 Uhr in Avignon sein muss, fährt man halt entsprechend los. Mit dem Eauto ne Stunde eher als mit dem Diesel. Das ist schon alles, was man ändern müsste.

Frankreich ist eh 110/130, da gibt’s auch keinen Vorteil für Bleifüsse.

Nur mal so angemerkt.

Stimmt, allerdings ist meine E-Kiste ein Smart, da wird das nix
Tja und dann ist das Urlaub und in dem Fall M240i Cabrio, da gibt’s nix was den ersetzen könnte

 

[BMWMichel]

Der nächste der kommt, behauptet dass er alle 15 Minuten einen Stop von 45 Minuten einlegen muss.
Weil das so ist, fährt er Fahrrad und hat damit den gleichen Schnitt als wenn er Ferrari fahren würde.
Das ist dann der endgültige ultimative unwiderlegbare Beweis: Autos sind überflüssig!

Das ist das was ich meinte, andere als Idioten hinzustellen.

 

[GS-Man]

Stimmt, allerdings ist meine E-Kiste ein Smart, da wird das nix
Tja und dann ist das Urlaub und in dem Fall M240i Cabrio, da gibt’s nix was den ersetzen könnte

Das fühle ich. 6 Kabel in Reihe

 

[Bazinga]

Das ist das was ich meinte, andere als Idioten hinzustellen.

Also ich würde nicht unbedingt Idiot sagen.
Vielleicht eher dämlich?

 

[Lewellyn]

Ok, Smart ist knifflig auf der Langstrecke.

Obwohl, es gibt da die Story, mit dem Twizy zum Nordkap. Wo ein Wille ist…

Road Trip: Mit dem Twizy zum Nordkap

 

[der_brauni]

Wo ein Wille ist…

Mit dem Fahrrad soll es auch gehen ...
Mit dem Fahrrad von Berlin zum Nordkap – ohne jegliche Erfahrung › Diamantrad

Gruß Thomas

 

[Bazinga]

Forrest Gump könnte die Strecke ohne Probleme laufen.
Mehrmals!

 

[Rex Krämer]

Forrest Gump könnte die Strecke ohne Probleme laufen.
Mehrmals!

Mein Huskymix auch

 

[Lewellyn]

Tesla hat den Preis für das Model 3 um 2000€ gesenkt. Das Model 3 SR mit 513km WLTP-Reichweite und dem LFP-Akku kostet nun 40.990€.

 

[Bazinga]

Unter 10K wird der interessant.
Batterie für die PV nutzen und den Rest zum Schrottplatz bringen.

 

[Juergen_aus_H]

Tesla hat den Preis für das Model 3 um 2000€ gesenkt. Das Model 3 SR mit 513km WLTP-Reichweite und dem LFP-Akku kostet nun 40.990€.

Hinzu kommen 6700€ für den Anschluss meiner Reihengarage an das Stromnetz incl. Wallbox. Dann passt aber meine Baby-GS nicht zusammen mit dem Amischlitten in meine Garage aus den sechziger Jahren. Da behalte ich als Rentner mit D-Ticket und BC25 für 30,90 € doch gerne meinen UP mit einer Jahresfahrleistung von <3000 km/pa.

 

[Sherlock]

Tesla hat den Preis für das Model 3 um 2000€ gesenkt. Das Model 3 SR mit 513km WLTP-Reichweite und dem LFP-Akku kostet nun 40.990€.

Tesla reagiert damit auf die weiter sinkenden Zulassungszahlen der Fahrzeuge und den einbrechenden Börsenkurs, der in den letzten sechs Monaten bei rund 40% Wertverlust lag.
Ob die Preissenkung die erhoffte Wirkung zeigt, bleibt abzuwarten.

 

[Bazinga]

Das Schiff sinkt.
Der Laden ist in ein paar Monaten ein Übernahmekandidat, falls sich jemand die Finger dran verbrennen will…