Motorrad-Nachrichten

[Klas]

Die Zulassungszahlen für letztes Jahr sind da, der Trend bestätigt sich, die Japaner verlieren weiter massiv an Boden (Honda minus 7%, Suzuki minus 11%, Yamaha gar minus 14%) und die europäischen Marken bauen ihren Marktanteil weiter aus.

Allen voran Triumph, die 2010 ihren Verkauf um stolze 34% ggü dem Vorjahr steigern konnten, gefolgt von Aprilia plus 30% und Ducati plus 29%)
auch BMW legt mit gut 9% nochmal ordentlich zu. Auch KTM verbucht 10% plus.

Interessant wären aber mal die absoluten Zahlen, die Prozentzahlen sagen außer einem Trend nichts aus.

 

[nobbe]

Die Zulassungszahlen für letztes Jahr sind da, der Trend bestätigt sich, die Japaner verlieren weiter massiv an Boden (Honda minus 7%, Suzuki minus 11%, Yamaha gar minus 14%) und die europäischen Marken bauen ihren Marktanteil weiter aus.

Allen voran Triumph, die 2010 ihren Verkauf um stolze 34% ggü dem Vorjahr steigern konnten, gefolgt von Aprilia plus 30% und Ducati plus 29%)
auch BMW legt mit gut 9% nochmal ordentlich zu. Auch KTM verbucht 10% plus.

weltweit / europaweit / deutschlandweit ??

 

[CBR]

Sind die zahlen aus Deutschland von Januar bis Dezember 2011

 

[doublex]

Hier die Verkaufszahlen in Deutschland von Jan. - Dez. 2011:

- BMW 19.556 Stück (+9,8%)
- Honda 9.571 Stück (-7,6%)
- Kawa 8.811 Stück (+3,5%)
- Suzi 8.739 Stück (-11,7%)
- Harley 8.735 Stück (+12,7%)
- Yama 7.246 Stück (-14%)
- Triumph 5.102 Stück (+34,1%)
- KTM 4.652 Stück (+10,1%)
- Duc 4.176 Stück (+29,5%)
- Aprilia 1.953 Stück (+30%)
- Guzzi ca. 835 Stück
- MV ca. 270 Stück
- Victory ca. 270 Stück

Meistverkauftes Modell ist natürlich unsere GS mit 6.123 Stück, auf Platz zwei R1200R mit 1.903 Stück und auf Platz drei Kawa ER-6n mit 1.895 Stück.

 

[nobbe]

Harley holt auf - die bauen bald noch einen Enduro Tourer, dann haben wir nichts mehr zu lachen .

 

[Mister Wu]

Harley holt auf - die bauen bald noch einen Enduro Tourer,

Na die Sport-Variante läuft ja schon

die Tourenvariante ist noch sehr Proto

geklaut: hier

 

[Zörnie]

2011er Zahlen von HD

Grüße
Steffen

 

[AmperTiger]

2011er Zahlen von HD

und die 70 Millionen Euro, die man mit MV verbrannt hat, sind bald wieder drin....
über 200.000 Motorräder und damit mehr als doppelt so viele wie BMW.

 

[Zörnie]

und die 70 Millionen Euro, die man mit MV verbrannt hat, sind bald wieder drin....
über 200.000 Motorräder und damit mehr als doppelt so viele wie BMW.

Und einen ordentlichen Gewinn eingefahren, dank der Mondpreise für die veraltete Technik - unverändert gutes Image und Marketing

Grüße
Steffen

 

[AmperTiger]

finde nicht, dass HD generell zu teuer sind und veraltet schon garnicht. die V-Rod hat immer noch einen hochmodernen V2 mit 125 PS zu bieten, klar ist die teuer....aber z.b. ne 48 die noch richtig gut aussieht, hat 1200ccm und über 70 PS, ist für umm 11K€ zu haben, dafür gekommt bei BMW keine F 800 GS..

 

[peter-k]

Lest mal hier den ersten Beitrag http://www.vstrom.info/Smf/index.php/topic,16923.msg175483.html . Keine Angst ist gar nicht schwer.

 

[AmperTiger]

ich weiß, dass das so ist Peter, aber das war nicht die Ausgangsfrage....Harley macht es nicht anders, wie andere Börsenorientierte Unternehmen, sanieren auf Kosten der Arbeiter, die nur noch als Kostenfaktor gesehen werden, nur um weiter fett Dividenden ausschütten zu können und den Aktienkurs oben zu halten.

 

[peter-k]

Nun ja sollte nur an einem Beispiel darstellen auf wessen Kosten da die Preise einigermaßen konkurrenzfähig gehalten werden.

Stimmt schon, veraltet kann man sicher nicht generell sagen aber modern auch nicht so richtig. Oder? Die V-Rod ist immerhin auch schon von 2002.

 

[Zörnie]

finde nicht, dass HD generell zu teuer sind und veraltet schon garnicht. die V-Rod hat immer noch einen hochmodernen V2 mit 125 PS zu bieten, klar ist die teuer....aber z.b. ne 48 die noch richtig gut aussieht, hat 1200ccm und über 70 PS, ist für umm 11K€ zu haben, dafür gekommt bei BMW keine F 800 GS..

Mal von den Sportstermodellen als Einstiegsmodelle abgesehen, langt HD aber schon ganz kräftig hin. Mal geschaut, was eine V-Rod neu kostet? Mit Nachlass ist bei den Händlern auch nichts. Und mehr noch als bei BMW muss ich ja bei den HD noch einen Haufen sauteures Originalgerümpel dranschrauben

Grüße
Steffen

 

[Larsi]

Mal von den Sportstermodellen als Einstiegsmodelle abgesehen, langt HD aber schon ganz kräftig hin. Mal geschaut, was eine V-Rod neu kostet? Mit Nachlass ist bei den Händlern auch nichts. Und mehr noch als bei BMW muss ich ja bei den HD noch einen Haufen sauteures Originalgerümpel dranschrauben

Grüße
Steffen

und?

dafür ist der wertverlust bei harley kaum halb so hoch wie bei bmw.

 

[AmperTiger]

Nun ja sollte nur an einem Beispiel darstellen auf wessen Kosten da die Preise einigermaßen konkurrenzfähig gehalten werden.

hab dich schon verstanden Peter, wundere mich halt drüber, dass die Firma bei so einem Volumenausstoß nicht stabiler ist und sofort ins Strudeln gerät, wenn der Markt einmal kurz zuckt.

 

[peter-k]

Entgegen der Optik (den hohen Verkaufszahlen), die werden eigentlich seit den sechzigern zeitweise nur noch durch massive politische Unterstützung am Leben erhalten. Das ist nun vorbei. Warum das so ist führt hier zu weit.

 

[AlpenoStrand]

Frag mal in den USA nach einem Victory Moped, kennt keine Sau. Aber Harley kennt jeder. Warum? Gute Propaganda, gute Politik (und da meine ich nicht nur die Firmenpolitik).

Ich hab die Fabrikanlagen in Millwaukee gesehen. Teilweise wie vor gefüllt 100 Jahren.... US Standard eben. Nur als Beispiel, für jeden Arbeitsplatz mit Telefon eine eigene 2-draht Leitung über Porzellanspulen aus den 30er Jahren statt eines (wie in Europa seit Jahren Standard) ordentlichen Switchboards mit Zentralsteuerung (PBX).

 

[AmperTiger]

Kawasaki hat die Retrofreunde erhört und bringt ein Sondermodell der W800

 

[ArmerIrrer]

Kawasaki hat die Retrofreunde erhört und bringt ein Sondermodell der W800

sag mal, wieviel Zeit verbringts Du eigentlich damit sowas zu suchen???

Aber schick ist sie geworden, damals, haben die "grünen" noch schöne Mobbeds gebaut, und mit diesem scheinen sie auf einem guten Weg zu sein...