Kardanwelle Sturzpad

[kreuzer]

Servus,

Sagt mal, ich habe so ein Sturzpad für die Seite vom Kardan gesehen.

Taugen die was, oder nur Optik?

Es geht mir darum, dass bei einem möglichen Umfaller nix am Kardan passiert.

Danke euch

Grüße

Andreas

 

[JUG]

Die Teile machen schon ihren Job.
Alternativ gibt es auch noch das Produkt Leverguard.

 

[levoni]

Ich hatte so ein Teil. Und irgendwann war es weg. Verloren. Hab die Plastikkappe wieder drauf.

 

[kreuzer]

Die Teile machen schon ihren Job.
Alternativ gibt es auch noch das Produkt Leverguard.

Was es nicht alles gibt. Schaut gut aus, schießt aber bei mir übers Ziel hinaus.
Hatte ich bis dato noch nie gesehen.

 

[kreuzer]

Ich hatte so ein Teil. Und irgendwann war es weg. Verloren. Hab die Plastikkappe wieder drauf.

Wurde das Teil verschraubt, konnte das im Internet erkennen. Oder nur verklemmt?

 

[KaTeeM is a schee...]

Klemmend verschraubt. Ich habe das auch und das hat schon die ein oder andere Macke vom Kardantunnel fern gehalten. Ein unter vielen unnützen Zubehörteilen wirklich mal sinnvolles Zubehör aus meiner Sicht.

 

[FF-GS]

Und gibts bei Ali für superschmales Geld.

 

[Kuh3]

Ich hatte auch immer den Leverguard. Sieht am Besten aus und tut was er soll. Der Leverguard wird mit einer Schraube geklemmt., soweit ich mich erinnere. Hält bombenfest.

Lever Guard

Zusätzlich könnte man noch Stöpsel ransschrauben, ist aber nicht nötig.

 

[levoni]

Wurde das Teil verschraubt, konnte das im Internet erkennen. Oder nur verklemmt?

Verklemmt

 

[Audmaz]

Also meinem Bruder ist meine GS umgefallen. Ausser Kratzer am Zylinder nichts zu sehen. Halte ich für überflüssig. Aber jeder wie er mag.
Daher immer schaun, ob ein Gang eingelegt ist. Soviel Zeit muss sein.

 

[WorldEater]

Servus,

Sagt mal, ich habe so ein Sturzpad für die Seite vom Kardan gesehen.

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Taugen die was, oder nur Optik?

Es geht mir darum, dass bei einem möglichen Umfaller nix am Kardan passiert.

Danke euch

Grüße

Andreas

Meine bessere Hälfte hat sowas, von GSG Mototechnik, auch an ihrer R und ich damals an meiner Luft-GS.

Hat bei beiden Moppeds das Kardangehäuse vor Schäden bewahrt.

 

[Jazzman]

Hatte mal das "Vergnügen" bei kaltem regnerischen Wetter mit dem Hinterrad auf einem Metallgullideckel wegzurutschen.

Ergebnis:
Zylinderschutzbügel leicht verkratzt, das Sturzpad am Kardan war abgeschrubbt, ohne wäre das Kardangehäuse definitiv beschädigt worden.

Von mir eine ganz klare Empfehlung.

 

[Franz Gans]

Was es nicht alles gibt. Schaut gut aus, schießt aber bei mir übers Ziel hinaus.
Hatte ich bis dato noch nie gesehen.

... und auch nichts versäumt, denn ich traue dem Ding aufgrund seiner Befestigungweise mit einer einzelnen 6 er(?) Schraube nicht viel Opferfähigkeit zu, wenn's mal rumpelt.

Die im hohlen Lagerzapfen (#16 im Link) des Hinterachsgehäuses verspreizt verschraubten Sturzpads dagegen können nicht "aus dem Weg gehen", sondern es kann - bei korrekter Montage - nur deren Oberfläche abgeschliffen werden. Wenn's lang genug darauf herumrutscht (Geschwindigkeit) und alles überstehende abradiert ist, hilft's natürlich auch nicht mehr. Danach hat man aber vermutlich andere Sorgen als "nur" ein verkratztes Hinterachsgehäuse.
https://www.realoem.com/bmw/de/show...0-BMW-R_1250_GS_19_0J91,_0J93_&diagId=33_1713

Wer sein Moped bei modellspezifisch links bzw. rechts montiertem Sturzpad auf die jeweils andere Seite fallen läßt, braucht sich über den lediglich verkratzten Ventildeckel natürlich auch nicht zu wundern.

Mir ist meine Kiste auch mal nur im Stand umgefallen und trug eine, allerdings kaum sichtbare Kratzspur nahe am unteren Rand des hohlen Achsrohres im HAG-Gehäuse plus der schwarzen Kunststoffabdeckung davon, weil ich das Sturzpad (bis heute noch) nicht montiert hatte.

Aber eben jeder, wie er mag.

 

[Andi#87]

Fahren mit Koffern schützt auch ganz gut

 

[Micha1200gs]

So geht's auch.

 

[Kuh3]

Also meinem Bruder ist meine GS umgefallen. Ausser Kratzer am Zylinder nichts zu sehen. Halte ich für überflüssig. Aber jeder wie er mag.
Daher immer schaun, ob ein Gang eingelegt ist. Soviel Zeit muss sein.

Kommt immer darauf an wie sie fällt und wohin (Straße, Randstein, Wurzeln, Steine...). Einmal der Kardan verkratzt oder Gehäuse gebrochen, kostet das ein paar tausend €, das selbe wenn den Gabelholmen vorne was passiert.

Alles kann, nix muß.

 

[gerd_]

Hi

.....
Einmal der Kardan verkratzt oder Gehäuse gebrochen, kostet das ein paar tausend €, d.....

Verkratzt Du die Schwinge, so brauchst Du einen Lackstift.
Verkratzt Du die Schwinge derart stark, dass sie getauscht werden muss, bist Du länger im Krankenhaus.
Wenn der Impuls derart gross ist, dass die Schwinge bricht, nützten die lächerlichen Pads genau gar nix.
Wenn Du bei einem Sturz auch noch den Kardan verkratzt, bist Du anschliessend vermutlich auf dem Friedhof.
gerd

 

[Kuh3]

Hi


Verkratzt Du die Schwinge, so brauchst Du einen Lackstift.
Verkratzt Du die Schwinge derart stark, dass sie getauscht werden muss, bist Du länger im Krankenhaus.
Wenn der Impuls derart gross ist, dass die Schwinge bricht, nützten die lächerlichen Pads genau gar nix.
Wenn Du bei einem Sturz auch noch den Kardan verkratzt, bist Du anschliessend vermutlich auf dem Friedhof.
gerd

Weis niemand, wenn man nicht dabei ist. Du musst nur vorher absteigen und das Töff rutscht dir blöd unters Auto, an ein Auto, an den Randstein, an irgendwas anderes...deswegen nennt man das auch Unfall. Wäre es kein Unfall und alles so berechenbar, brauchen wir gar keine Sturzpads und auch kein Sturzhelm, auch keine Versicherung fürs Motorrad. Passiert ja dann eh nix

Aber wie gesagt, auch hier: Kann jeder machen wie er lustig ist. Ich hab das Ding halt damals einfach montiert und würde es auch wieder tun.

Wenn man meint das brauchts nicht, dann einfach weglassen.

 

[Franz Gans]

Wenn Du bei einem Sturz auch noch den Kardan verkratzt, bist Du anschliessend vermutlich auf dem Friedhof.

Weis niemand, wenn man nicht dabei ist. Du musst nur vorher absteigen und das Töff rutscht dir blöd

Du hast - vermute ich - den Witz nicht verstanden?

 

[GStreibling]

...

Wenn ich mir das Bild so anschaue, hätte ich Sorge, dass es in leichter Schräglage aufsetzt.