Starthilfe / dringend....

Diskutiere Starthilfe / dringend.... im R 1150 GS und R 1150 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; :confused:Hi, ich habe gerade ein kleines Problem. GS (BJ 2001) steht in einer Garage OHNE Strom. Wollte Morgen nee kleine Tour fahren. Leider...
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Circoloco

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elf50er
:confused:Hi, ich habe gerade ein kleines Problem.

GS (BJ 2001) steht in einer Garage OHNE Strom. Wollte Morgen nee kleine Tour fahren. Leider springt die Q nicht an. Licht brennt, Instrumente leuchten aber nicht genug POWER um zu starten.

Wie kann ich mit einfachen MITTEL und ohne groß Werkzeug mitzuschleppen die Q zum laufen bringen.

Sorry, das mir die Zeit fehlt zu suchen...

Eilige Grüße

IG
 
GS Peter

GS Peter

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Hallo,

Auto neben die Q und mit Überbrückungskabeln starten.
 
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Gast20919

Gast
Sitzbank Runter unterm Tank ist die Batterie ....evtl. den Tank abbauen/ anheben ....


oder

Masse an Masse und Rot+ am Anlasser DICKES Kabel

oder Batterie Laden über Nacht....
 
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danger b.

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Hallo
verkleidung Anlasser mit Bordwerkzeug ab,dahinter an dickes Anlasserkabel Plus anklemmen für masse irgend ne schraube am Block (möglichst gross)
mfG Bernd
ubs da war einer schneller
 
Jonni

Jonni

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Aber Vorsicht! Wenn man das Überbrückungskabel direkt an den Anlasser hält, rattert dieser sofort los.

Noch etwas. Vom Starten mit Überbrückungskabel sollten diejenigen absehen, die das BKV-ABS haben. Dieses ABS soll ein solches Procedere überhaupt nicht mögen und gelegentlich mit einem kostspieligen Ausfall des Steuergeräts quittieren.

CU
Jonni
 
Circoloco

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elf50er
Okay....

also das mit dem Starterkabel ist mir zu heftig! Will da echt nichts AN ARSCH machen.

Gibt es nicht ein "Teil" welches man vom Zigarettenanzünder AUTO an die Bordsteckdose GS stecken kann und die Batterie lädt. Also Überbrückungskabel ohne an die Pole zu gehen?
 
D

danger b.

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Also den kompletten Startstrom über die Steckdose wird wohl eher nichts aber zum aufladen geht's
MfG Bernd
 
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Gast20919

Gast
Circoloco schrieb:
Okay....

also das mit dem Starterkabel ist mir zu heftig! Will da echt nichts AN ARSCH machen.

Gibt es nicht ein "Teil" welches man vom Zigarettenanzünder AUTO an die Bordsteckdose GS stecken kann und die Batterie lädt. Also Überbrückungskabel ohne an die Pole zu gehen?
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Max 6 Ampere ...!!!!!!!

Eine Autobatterie kann 140 Amp/H haben ....die haben an der Dose nix zu suchen ..

Ladegerät ran ..Morgen springt sie an...:)
 
beiker

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Mit der Steckerlösung (Ladekabel von der Auto- zur Motorratsteckdose) brauchst Du ca 2 Stunden um genügend Saft drauf zu bekommen. Über Nacht saugt es Dir aber wahrscheinlich die Autobatterie leer:rolleyes:

Gruß
Berthold
 
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Gast20919

Gast
beiker schrieb:
Mit der Steckerlösung (Ladekabel von der Auto- zur Motorratsteckdose) brauchst Du ca 2 Stunden um genügend Saft drauf zu bekommen. Über Nacht saugt es Dir aber wahrscheinlich die Autobatterie leer:rolleyes:

Gruß
Berthold
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Blödsinn ... wie denn ....???

so ein Kabel Stecker -Stecker gibts nich
 
Circoloco

Circoloco

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elf50er
2plus4 schrieb:
Max 6 Ampere ...!!!!!!!

Eine Autobatterie kann 140 Amp/H haben ....die haben an der Dose nix zu suchen ..

Ladegerät ran ..Morgen springt sie an...:)
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In der Garage ist kein STROM! Sonst wäre da das Ladegerät schon dran...
 
Larsi

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2plus4 schrieb:
Blödsinn ... wie denn ....???

so ein Kabel Stecker -Stecker gibts nich
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hier du profi :D

bei conrad

ist aber keine starthilfe, sondern bringt nur die batterien auf ähnliches niveau.
KABEL DARF BEIM STARTEN NICHT EINGESTECKT SEIN!!!
 
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julian

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Das mit dem überbrücken direkt an den Batteriepolen funktioniert mit Sicherheit habe ich auch schon das ein oder andere mal gemacht. Am Anlasser sollte das den gleichen Effekt haben und der Anlasser rödelt auch nicht von alleine los, da da noch das Anlasserrelais dazwischen sein sollte.

Über die Steckdose zu laden ist kein Problem aber anlassen geht sicher nicht ohne das die dünnen Kabel in rauch aufgehen oder die Sicherung fliegt.

Wegen dem ABS Block hätte ich auch keine angst warum sollte der deswegen kapput gehen?
 
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