Voll-LED Scheinwerfer mit E-Zeichen für F800GS..

Diskutiere Voll-LED Scheinwerfer mit E-Zeichen für F800GS.. im F 650 GS, F 700 GS und F 800 GS Forum im Bereich Motorrad Modelle; Mal eine Frage an alle die die Scheinwerfer verbaut haben. Wenn die Maschine im Leerlauf steht und der Lichtkegel auf die Wand scheint vibriert...
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Icebreaker81

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Mal eine Frage an alle die die Scheinwerfer verbaut haben.
Wenn die Maschine im Leerlauf steht und der Lichtkegel auf die Wand scheint vibriert dann der obere Lichtrand auch etwas bei euch? Nicht stark aber man sieht es.
 
GS-Dirgi

GS-Dirgi

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Hi, mal generell. Deine Maschine erzeugt Vibrationen, die merkst du sogar. Bei gewissen Drehzahlen sind die sogar stärker. Früher bei älteren Twinbikes waren da gewisse Frequenzen sogar recht unangenehm. Da vibrierte alles. Das war teilweise so unangenehm, dass es dir über die Fußrasten reinfuhr und an den Haarwurzeln wieder rauskam 😊. Da musst du dir schon eine E-Möhre kaufen. 😁

Zurück zum Thema. Wenn du erst den Scheinwerfer gewechselt hast auf LED…
Deine Maschine hat vorher auch vibriert. Bloß hast du es vermutlich nicht wahrgenommen, weil dein bisheriger SW nicht so eine scharfe Lichtgrenze an der Wand bildete und, weil dein bisheriger SW vielleicht etwas besser schwingungstechnisch gelagert oder gedämpft war.

Sollte dich das stören, musst du entweder deinen LED SW besser lagern mit vielleicht Gummi zwischendrin oder aber zurück zum alten H4/H7 SW gehen.
Dreh doch mal am Gas im neutralen Gang und schau dir an, was bei anderen Drehzahl passiert. Ich vermute es verschwindet.
Somit ist bei dir halt die Leerlauf bzw Standfrequenz etwas ungünstig diesbezüglich. Kann sich sogar wieder anders verhalten ob du drauf sitzt oder nicht.

Wenns dich stört siehe oben, ansonsten musst du wohl damit leben.

Die linke zum Gruß
 
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Icebreaker81

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Hi, mal generell. Deine Maschine erzeugt Vibrationen, die merkst du sogar. Bei gewissen Drehzahlen sind die sogar stärker. Früher bei älteren Twinbikes waren da gewisse Frequenzen sogar recht unangenehm. Da vibrierte alles. Das war teilweise so unangenehm, dass es dir über die Fußrasten reinfuhr und an den Haarwurzeln wieder rauskam 😊. Da musst du dir schon eine E-Möhre kaufen. 😁

Zurück zum Thema. Wenn du erst den Scheinwerfer gewechselt hast auf LED…
Deine Maschine hat vorher auch vibriert. Bloß hast du es vermutlich nicht wahrgenommen, weil dein bisheriger SW nicht so eine scharfe Lichtgrenze an der Wand bildete und, weil dein bisheriger SW vielleicht etwas besser schwingungstechnisch gelagert oder gedämpft war.

Sollte dich das stören, musst du entweder deinen LED SW besser lagern mit vielleicht Gummi zwischendrin oder aber zurück zum alten H4/H7 SW gehen.
Dreh doch mal am Gas im neutralen Gang und schau dir an, was bei anderen Drehzahl passiert. Ich vermute es verschwindet.
Somit ist bei dir halt die Leerlauf bzw Standfrequenz etwas ungünstig diesbezüglich. Kann sich sogar wieder anders verhalten ob du drauf sitzt oder nicht.

Wenns dich stört siehe oben, ansonsten musst du wohl damit leben.

Die linke zum Gruß
Danke :bounce::jubel:

Also mir sind Vibrationen schon bewusst und ich habe darüber nicht nachgedacht weil ich tatsächlich bei dem originalen nicht dran gedacht habe da dieser faktisch nicht vibriert hat. ich schaue mal wie ich es lagern kann.

Wollte eben nur wissen ob es ein Einzelfall wäre. Hast du einen solchen verbaut und macht es ds gleiche oder gehörst du zu damit möchte ich nicht leben :lecker:
 
MarinGS

MarinGS

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Von welchem Modell sprechen wir?

Es liegen zwei Zahnscheiben/Sicherungsscheiben bei ... sind die montiert?
 
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Icebreaker81

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Von der 800gs und dem QL2 Scheinwerfer. Da sind zwei silberne Sicherungsscheiben dabei gewesen und eben die zwei schwarzen von BMW. Habe nur eine schwarze und eine silberne verbaut.
 
GS-Dirgi

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Wohl von einem, dem Tread entsprechend…
Sollte man davon ausgehen.
Ich habe die LEDs an 2 Motorrädern. An einer F700 und einer R1200.
Bei beiden habe ich sie ähnlich verschraubt.
Bei meiner R musste ich allerdings auf eigenes Material zurückgreifen, da das beigelegte Material ungenügend war und ich beidseitig auch einen größeren Abstand ca7mm überbrücken musste. Da kamen dann auch Hartkunststoff U-Scheiben zum Einsatz die sicherlich auch einen gewissen Dämpfungseffekt haben.
 
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Icebreaker81

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also ich sehe ich muss wohl testen. Ich hatte das Gefühl alle Scheiben passen nicht drunter daher nur das Sicherungsblech und eine originale von BMW.
 
MarinGS

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Da sind zwei silberne Sicherungsscheiben dabei gewesen und eben die zwei schwarzen von BMW
Die Scheiben von BMW 63127696407

und zwei Sicherungsscheiben ... damit sollte es passen

56565656.jpg


QL2 hat zwei Aufnahmepunkte seitlich für die Scheibe - wie der Originale, die anderen haben es nicht.

Daher 63127696407

lumitecs_scheinwerfer_a258207-08.jpg
 
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Icebreaker81

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also alle Scheiben jetzt drauf und es flimmert immernoch leicht aber sobald man die Drehzahl erhöht ist es weg,
also denke ich wird es normal sein.
zumindest gehe ich jetzt davon aus.
 
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