TKC 80

Diskutiere TKC 80 im Reifen Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo und eine Frage die sicher schon 1000 mal gestellt wurde. Aktuell steht bei uns der Reifenwechsel an. Wir sind fast ausschlieslich mit...
Prophet

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Hallo und eine Frage die sicher schon 1000 mal gestellt wurde.
Aktuell steht bei uns der Reifenwechsel an. Wir sind fast ausschlieslich mit beladenen Motorrädern auf der Strasse unterwegs.
Da macht ein TKC 80 keinen Sinn, auch wenn er noch so schön brachial aussieht .....oder ?

Grüße und gute Touren im neuen Jahr
 
#
Hallo Prophet,

Schau mal hier: TKC 80. Dort wird jeder fündig.

tntkonrad

tntkonrad

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hi ...

auch wenn es doof klingt ... ich überlege auch schon lange ...
er macht das motorrad so schön brachial ....

schliese mich also der frage an
 
Kusti

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Kommt drauf an... ich hatte ihn zum ersten Mal im vergangenen Jahr drauf nach kurzer Einfahrzeit von ca. 100-200km merkte ich beim Pässefahren normalem Strassenbetrieb usw. keinen grossen Unterschied zum Metzeler Tourance davor... in entsprechendem Gelände (falls Du das vorhast) bist dann froh, wenn Du den korrekten Reifen drauf hast... ;)

Nachteilig ist die recht hohe Verschleissrate wenn Du viel auf Strasse (Autobahn) unterwegs bist...

Verbrauchstechnisch hat der TKC im Durchschnitt nichts ausgemacht...
 
Prophet

Prophet

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Danke für die Erfahrung, schon keimt die Hoffnung bei mir.
ABER da meine Frau mit ihrer 1200 immer dicht hinter oder vor mir ist, stellt sich die Frage nach dem Rollkomfort, denn wenn, würde ich beide Maschine umrüsten.
Was meinst Du, ist das ein spürbarer Verlust an Laufruhe und Komfort ??

Gruss
 
lemmi+Q

lemmi+Q

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... und wieder kommt der Heidenau K60 in die Runde.
Auch wenn die im Moment Lieferprobleme haben. Der sieht noch nach Enduro aus, ist aber auch auf der Strasse prima zu fahren. Meine sind jetzt ziemlich genau 10.000 km drauf und ein Wechsel drängt noch nicht. Bin eher der moderate Fahrer.

Gruß
Martin
 
Prophet

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.... aaaahhhh, das hört sich ja gut an.
Der hat dann auch eine Freigabe für die Kuh ??


Gruß Jörg
 
Prophet

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Danke für die Infos und die Hinweise.
Nun muss ich nur noch mit meiner Liebsten eine Entscheidung treffen.

Gruß aus Thüringen
 
MacDubh

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tntkonrad

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ok aber wie sieht das ganze denn mit dem TKC 80 aus ...

reden wir mal von pässen und kurven. ist das selbe möglich wie mit dem Metzler tourance (wenn es trocken ist), bei einem flachland fahrstiel ?

und wie verhält sich das ding denn bei regen ?
kann man damit auch mal schneller fahren als 160 ... autobahn kurzes stück oder zum überholen ?
 
MacDubh

MacDubh

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nicht mehr R1200GS,dafür: Ducati Multistrada 1260S, DUCATI - 750SS, Gilera RC600, Yamaha tenere 700
TKC80 habe ich nur im Nassen und hier im Flachland gefahren, daher erlaube ich mir kein Urteil.
 
Kusti

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ok aber wie sieht das ganze denn mit dem TKC 80 aus ...

reden wir mal von pässen und kurven. ist das selbe möglich wie mit dem Metzler tourance (wenn es trocken ist), bei einem flachland fahrstiel ?

und wie verhält sich das ding denn bei regen ?
kann man damit auch mal schneller fahren als 160 ... autobahn kurzes stück oder zum überholen ?
=> Thema Pässe: Das ist definitiv kein Problem... mein Kollege fährt ne 1200er GS mit Metzeler Tourance und er ist mir letzte Saison nicht davongefahren ;) ...

=> Thema Autobahn: keine Ahnung, bin vollbepackt (2 Koffer, Tankrucksack, grosse Gepäckrolle) immer mit max. 140 unterwegs gewesen (in CH und Italien)... bei dieser Durchschnittsgeschwindigkeit auch Autobahnetappen von 200-250km... wie gesagt kein Problem)

Wegen Laufruhe/-komfort... "das Grobe" merkst du definitiv nur etwas beim Langsamfahren bzw. beim Einfahren des Reifens (die ersten Kurven sind etwas mühsam... bei mir war das nach der ersten Eingewöhnungsfahrt ~80 km fast schon gut)...
 
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... und wieder kommt der Heidenau K60 in die Runde.
Auch wenn die im Moment Lieferprobleme haben. Der sieht noch nach Enduro aus, ist aber auch auf der Strasse prima zu fahren. Meine sind jetzt ziemlich genau 10.000 km drauf und ein Wechsel drängt noch nicht. Bin eher der moderate Fahrer.

Gruß
Martin
Kann ich auch nur Empehlen:pder ist Prima!!!;)
guckst Du hier
 

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Czeszek

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Der TKC ist natürlich erheblich lauter als ein Straßenreifen, falls das für Dich auch zu Komfort gehören sollte. Natürlich nicht unangenehm laut, aber man hörts schon deutlich. Kurven gehen auf Nässe überraschend gut.
 
joern

joern

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der tkc 80 rollt auf der straße deutlich lauter ab, kurven gehen erstaunlich gut, wenn man sich an das walken des Reifens gewöhnt hat, nässe geht auch aber bremsweg ist naß und trocken doch einiges länger :eek:

gruß jörn
 
BulleVomSudelfeld

BulleVomSudelfeld

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TKC ist Out, man kommt jetzt nicht mehr am Neuen Heidenau K60 vorbei *fg*
Ist mein Zweiter Satz schon.



Eine Wildsau vor dem Herrn dieser Gummi und auf der Straße Deutlich besser als TKC!

Im Acker, speziell bei Tiefen Sand und schlamm hat Natürlich der TKC 80
ein kleinen Vorteil durch seine Schaufelräder, aber das war's schon!

Dafür hält die K60 M+S unnartürlich lang, hab kein anderen Reifen
erlebt der länger hält, auch die Stollen sind schwerr zu brechen zu bringen
im schotter bei Hardcore! *g*

 
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