Kellermann an HP2

[Schlonz]

Hallo zusammen,

ich weiss noch nicht mal, ob die HP2 auch über den Can-Bus arbeitet, wie die GS, geschweige denn, ob es ein Problem ist, Kellermänner anzuschliessen. Ich glaube, die Blinker haben mit dem Bus nichts zu tun, richtig?

Jetzt kenne ich jemanden, der Kellermänner an seine GS getüdelt hat und die blinken auch ohne zusätzliche Widerstände oder ein Last unabhängiges Relais in der richtigen Frequenz.

Wie sieht es aus, kann ich einfach kellermänner anstöpseln?

Danke für Eure Tips im voraus.

 

[vision1001]

sollte gehen... ggf. schauste Dir mal die LED Blinker von BMW an... sehen gar nicht schlecht aus und sind mit 25,- EUR pro Stück recht günstig.

Angeblich muss die Blinkfrequenz im Steuergerät angepasst werden... hab bis jetzt aber auch nur gehört, dass es problemlos OHNE jegliches zutun vom geht. (das gilt für alle möglichen LED Blinker, welche nicht mittels Wiederstand auf den identischen Verbrauch der Glühlampe von 10 W kommen)

 

[Schlonz]

à propos BMW-Blinker, gibt es online irgendwie das mögliche Zubehör anzusehen, wie es KTM z.B. mit den Powerparts macht?

 

[AmperTiger]

der mind/wolfgang hat an seiner HP die Kellermann LED dran (es gibt ja auch noch die Halogen) und da blinken sie einfach so wie sie sollen.....ohne Widerstand sagt er.
ja die HP hat einen Can-Bus wie die andern 12er auch.

Markus

 

[shorty]

helft mal ´nem dummen anfänger...
warum habt ihr alle den drang eure blinker zu tauschen ??? habt ihr mit den dingern probleme- oder ist es nur wieder mal die reine optik?

 

[Schlonz]

weil die Kacke aussehen

 

[shorty]

nette aussprache- aber ich nehm´s mal so zur kenntniss...

 

[Schlonz]

na, Dich möchte ich doch gern mal live erleben, wie Du blümerant über Dinge referierst, die Dir nicht konvinieren. Was ist jetzt an Kacke so derbe?

 

[Anonym3]

25g weniger Gewicht...

nette aussprache-

ooozapft is ...oas...zwoa...drei...g`ssuffa

...würde mich aber schon mit den Kellermann`s interessieren ...man(n) weiß ja nie nächstes Jahr an die HPS geschraubt...also an einem Strassenhobel leuchtet mir daß ja noch ein...

...in freudiger Erwartung wie der Thread hier endet...

Hertzi

 

[Schlonz]

ich finde halt die zackig designten Kellemänner Typ Polo sehr nett und die würden zur MM sehr gut passen. Mich stören diese Riesenblinker, mit denen Moppeds ausgeliefert werden, generell. Hat nix mit BMW zu tun

 

[Crespo]

helft mal ´nem dummen anfänger...
warum habt ihr alle den drang eure blinker zu tauschen ??? habt ihr mit den dingern probleme- oder ist es nur wieder mal die reine optik?

Shorty,

die spielen doch in einer anderen Liga

Ich schau lieber dass die Blinker nicht so oft kaputt gehen, und wenn, dann sollen die Blinkergläser billig sein.
Fahr eh meist mit "gegafferten" Blinkergläsern durch die Gegend

 

[HP2Sascha]

Japp, die von Polo sind schon geil. Hatte ich an meiner Fazer (mit Relais).

Die Dinger sind KLEINER, STEHEN NICHT SO WEIT AB und sind VIBRATIONSUNEMPFINDLICH(ER) als die Glüher; neben der Optik.

Zu denken gibt mir die Befestigung, da der 1200er sich doch mächtig schüttelt...

Probierst Du es aus Schlonz? Dann berichte bitte!

Sascha

 

[Schlonz]

ich werde zumindest gelegentlich mal schauen, ob sie an der MM wirklich so gut aussehen, wie ich es mir vorstelle und wenn ja, dann mache ich das schon. Louis hat ja dieses WE 15% Gutschein-Aktion, das würde sich schon lohnen, wenn die die überhaupt führen. Ansonsten kosten die ja pro Stück einen Fuffziger, was schon recht happig ist

 

[HP2Sascha]

Achso, Schlonz, mit Ziro-Heck wirds vielleicht noch hübscher..

 

[shorty]

tja...man lernt nie aus....
die froggies haben an ihren buckellederrennsemmeln auch solch stück draht mit einem blinkendem etwas in nanogröße....

dann lieber mit gegafferten riesendingern rumfahren, erfüllen auch ihren zweck ok ok... macht natürlich vor der eisdiele nich so viel her

gell ihr lieben...ihr habt dann doch sicher auch solch einen akustischen blinkpieper eingebaut....oder ? :-)))))))

 

[mhd]

Hallo,

habe die Led`s von tt dran. Sind mit Widerstand. War schon ein Problem die zusätzlichen 10 cm Kabel inkl. Widerstand zu verlegen!
An den Originalen
- störte mich die Optik
- die hinteren sind nach der ersten Pütze abgesoffen Waren voller Modder.
- sind nicht flexibel, früher mal an der 1150er in der Garage (beim Vorbeizwängen) mit meinem Hintern einen abgebrochen! Sind soweit ich das beurteilen kann an der HP2 immer noch die gleichen Blinker verbaut.

Michael

 

[HP2Sascha]

gell ihr lieben...ihr habt dann doch sicher auch solch einen akustischen blinkpieper eingebaut....oder ? :-)))))))

Brauch mer doch aach nett, gieht nach 20 sek. von alaahn aus, mensch...
Sieht halt einfach besser aus, geht ja auch um den eigenen Geschmack, nich nur um coolness...

 

[HP2Sascha]

Sind soweit ich das beurteilen kann an der HP2 immer noch die gleichen Blinker verbaut.Michael

Jedenfalls sind die Originalen nicht flexibel gelagert. Beim Stürzle is hinten meist einer wech...

(jetzt fange ich auch schon mit den drei Punkten an...)

 

[shorty]

mmhhhh, bei allem respekt ...a gschmäckle hat man oder hat´s halt net, aber ich find die dinger

grrrottenhäßlich, jedenfalls an einer HP2

sorry

 

[HP2Sascha]

mmhhhh, bei allem respekt ...a gschmäckle hat man oder hat´s halt net, aber ich find die dinger

grrrottenhäßlich, jedenfalls an einer HP2

sorry

Wieso sorry? Ist halt Deine ehrliche Meinung. Geschmäckle eben. Ich habe bisher zwar noch keinen Ausfall eines Orschinohl Blinkers gehabt, aber die LEDs erscheinen mir einfach up-to-date (s. Xenon-Fluter, gell).

Irgendjemand fährt "hinten ohne", dess iss aach fesch und es kann nix kaputt gehen! Is halt dann ein Thema beim Prüfer.