Immer wieder Warnmeldung während der Fahrt: Von wegen Schlüssel nicht in Reichweite etc.

[ManHer0706]

Vielleicht liege ich auch komplett daneben, aber die "Magnetkarten", haben heutzutage in der Regel auch RFID Chips integriert. Deswegen kann man die an der Kasse einfach nur dran halten. Diese werden in der Regel durch Funkwellen im Nahfeldbereich mit Energie versorgt und fangen an zu senden. Evtl. sypathisiert dein Schlüssel dann mit einem der RFIDs ein wenig.
Da dein Töfli dann eifersüchtig wird, wirft es die Meldung, um dir mitzuteilen dass du die Karten und den Schlüssel trennen sollst
Nur eine Theorie, aber eine die du sehr einfach prüfen kannst

 

[Atze59]

Hatte dieselben Probleme
Ständig irgendwelche Fehlermeldungen
Prüfung vom Händler ergab fehlerhafte Batterie das auch von BMW bestätigt wurde.
Neue Batterie(auf Garantie)
alle Probleme beseitigt.
Gruß atze59

 

[San_Bernardino]

Die R1250GS (K50) ist in der Motoscan-App verfügbar.
Zum Auslesen der Steuergeräte mit Motoscan brauchst Du ja auch einen Bluetooth-Adapter. Diesen steckst Du bei der R1250GS an die OBD-Buchse, die sich unter dem rechten Seitendeckel (neben der Batterie) verbirgt.

DLzG
Franz

Habe das jetzt nicht extra ausgeführt. Den BT Adapter habe ich selbstverständlich. Habe schon bei einigen nineTs die Services zurückgestellt etc.

Danke für die rasche Antwort. Dann schaue ich später mal, ob ich so wie @FlowRider sagte, irgendeinen Fehler identifizieren kann. Oder ob via Motoscan etwas zu erkennen ist.

 

[San_Bernardino]

Hatte dieselben Probleme
Ständig irgendwelche Fehlermeldungen
Prüfung vom Händler ergab fehlerhafte Batterie das auch von BMW bestätigt wurde.
Neue Batterie(auf Garantie)
alle Probleme beseitigt.
Gruß atze59

Bedeutet neue Batterie für den Transponder? Hatte das zunächst auf Seite geschoben, da laut BA dazu ja eine eindeutige Meldung erscheinen sollte.

 

[DTD]

Bei meinen Schlüssel am Samstag wieder 50 % angezeigt ist schon die 3 oder 4 Batterie im Schlüssel drin , war gerade beim Händler der hat einen neuen Schlüssel bestehlt.

 

[Atze59]

Neue Batterie
Es ist deine Starterbetterie die Probleme macht
Diese Baureihe oder Art wurde nur in
der1250 GS verbaut, ist so bei BMW hinterlegt und kann von deinem Händler eingesehen werden
Gruß Atze59

 

[San_Bernardino]

Moin @Atze59,

oha - besten Dank. Obwohl das Motorrad 1a startet und auch im Status (Mein Motorrad) während des Betriebs stets 14,3V anzeigt!?

Die GS ist gut 2,5 Jahre alt. Ne Batterie gilt doch eigentlich als Verschleißteil, oder liege ich da falsch?

 

[Atze59]

Meine ist ebenfalls ca 2,5 Jahre alt
Meldungen waren verschieden und sind dann auch wieder verschwunden
In denn Seealpen ein sehr unangenehme Erscheinung.
Frag einfach mal bei deine. händler nach

 

[Atze59]

Da der Fehler bei BMW liegt tauschen Sie unkompliziert aus(war auf jedenfalls bei mir so)

 

[San_Bernardino]

Vielleicht mal den Freundlichen fragen, ob die GS dazu Fehler auswirft. So ganz auf die leichte Schulter nehmen würde ich das nicht.

Im TFT (mein Fahrzeug, vierter Bildschirm nach rechts) stehen doch sonst glaub ich auch die hartnäckigen Fehler drin.

Grad mal auf die Schnelle nachgesehen. Da gibt's nur als vierten Bildschirm Einstellungen. Da war aber nix mit irgendwelchen Fehlern sondern nur Systeminfo, Fahrzeugeinstellungen, Alles zurücksetzen etc.

Habe auch sonst mal so durchgeschaut aber nichts zur Anzeige möglicher Fehler gefunden.

 

[Mini65]

Grad mal auf die Schnelle nachgesehen. Da gibt's nur als vierten Bildschirm Einstellungen. Da war aber nix mit irgendwelchen Fehlern sondern nur Systeminfo, Fahrzeugeinstellungen, Alles zurücksetzen etc.

Habe auch sonst mal so durchgeschaut aber nichts zur Anzeige möglicher Fehler gefunden.

Wenn er dir dort nichts zeigt, dann sind auch keine Fehlermeldungen hinterlegt, bzw. abgespeichert

 

[FlowRider]

Ich würde mal den Freundlichen fragen, ob der dazu die Fehler auslesen kann.
Mir wäre das Risiko zu groß, irgendwo unterwegs unfreiwillig stehen zu bleiben.

 

[San_Bernardino]

Ich würde mal den Freundlichen fragen, ob der dazu die Fehler auslesen kann.
Mir wäre das Risiko zu groß, irgendwo unterwegs unfreiwillig stehen zu bleiben.

Yep, grad endlich jemanden in der NL erreicht. Bekomme nen Rückruf wegen eines Termins. Es hieß, das würde dann nicht vor Dezember klappen. Qua Saisonkennzeichen gibt das aber nüscht. Hoffe das die mir irgendwas anderes anbieten können.

Natürlich war nix von wegen Batterieproblemen bekannt.

 

[Roadbasti04]

Fehlermeldung
Wurde schon vergleichbar diskutiert.
Falls Du den Cradle montiert hast ????? Schlüssel mit guter Batterie in der Brusttasche oder Ärmel
hat bei mir funktioniert.
Schlüssel in den Navihalter gesteckt- nix, Tankrucksack- nix

Erklären kann ich es nicht. Seit dem ich so verfahre, keine Meldung mehr.

Hoffe es klappt
Gruß Micha

Ergänzung und Mißverständlich ausgedrück
.. zu Testzwecken in den Navihalter gesteckt
.. standardmäßig deponiert

 

[San_Bernardino]

Danke dir. Ja habe den Cradle montiert. Schlüssel würde ich aber während der Fahrt nicht dort reinstecken.

Hab jetzt am 17.10. nen Termin in der NL zur Fehleranalyse. Habe denen auch gleich noch das Thema mit dem Kettenspanner aufs Auge gedrückt.

 

[nixwiefort]

Ich hab die Anzeige gelber Schlüssel mit Fragezeichen auch sporadisch immer wieder. Geht von selbst weg. Schlüssel ist immer in Hosentasche. 2017er LC
Hab mich dran gewöhnt, und denke nicht mehr drüber nach.