Gebrauchteinschätzung - R1150GS

[paulipan]

Hallo,

ich fahre derzeit eine Ur-F650 aus EZ 1993 und hätte einfach gerne mal etwas Neues.
Die 1150-er GS reizt mich schon sehr lange und ist nun in den Preisregionen angekommen, die langsam interessant werden.

Ich fahre im Jahr rund 5.000-7.000 km - mehr nicht.

Was haltet ihr von dieser GS? Die Kupplung wurde bereits gemacht? Auf was gilt es sonst zu achten? Ist der Preis fair?
BMW GS 1150 in Baden-Württemberg - Deizisau | Motorrad gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen (ebay-kleinanzeigen.de)

 

[AndreasXT600]

Ohne jetzt damit anzufangen ob BKV (Bremskraftverstärker) ja/nein, welches Baujahr man kaufen sollte, etc. ...
--> Für den Preis erstmal fair. Wenn er auf glatte 3.000 Euro geht, ist das ein preislich guter Deal.

 

[elfer-schwob]

Hallihallo,
neue Kupplung drin und Koffer dran! Schon mal deutlich mehr als bei vielen anderen Angeboten.
Mehr läßt sich anhand der eher mäßigen Fotos nicht erkennen. Ob bspw. die Bremsscheiben die nächste HU im April überstehen, mußt Du selbst prüfen. ABS-II scheint vorhanden zu sein. Ob´s funktioniert erkennst Du erst im Test.
Anrufen, hinfahren, anschauen, verhandeln, mitnehmen...
Die GS steht ja quasi vor Deiner Haustür, spart also Zeit und unnötige An-/Abfahrtskosten.
Grüße vom elfer-schwob

 

[paulipan]

Hab nun mal ein paar Bilder angefordert und mich nach der Anzahl der Vorbesitzer erkundigt, sowie ob eine Dokumentation der Reparaturen, Services vorliegt.

 

[elfer-schwob]

Erfolgreiche, weil schnelle Käufer/Verkäufer nutzen eine wohl inzwischen völlig in Vergessenheit geratene Funktion des Smartfons, früher mal mit Wählscheibe ausgestattet...

 

[ZTino]

Hinfahren, anschauen, zuschlagen oder absagen. So gehen Mopeds dieser Preisklasse übern Tisch.

 

[paulipan]

Erfolgreiche, weil schnelle Käufer/Verkäufer nutzen eine wohl inzwischen völlig in Vergessenheit geratene Funktion des Smartfons, früher mal mit Wählscheibe ausgestattet...

Die Funktion kenne ich auch noch :-)
Warte auf eine Reaktion ;-)

 

[sampleman]

Was mir bei den beiden Bildern auffällt. Offenbar hat sie links einen Zusatzscheinwerfer und rechts nicht. Aber der Haupt-Knackpunkt ist die neue Kupplung. Wenn sie die hat, ist schon mal gut.

 

[Erg-Chebbi]

Sampleman schau genau hin. Der Scheinwerfer ist dran. Scheint nur etwas anders eingestellt zu sein.

 

[FraFi]

Hi paulipan,
mit der Laufleistung und neuer Kupplung schon mal interessant.
Hinfahren, anschauen und Probefahrt machen.
Prüfen:

• Bremsscheiben vorne und hinten (Stärke, eingelaufen)
• Bremsklötze
• Reifen (Alter, Profiltiefe)
• HAG dicht und spielfrei
• Stoßdämpfer trocken
• Verstellung Stoßdämpfer hinten funktioniert
• Lenkkopflager spielfrei
• Gabelsimmeringe dicht
• Getriebe schaltet sauber hoch und runter
• Motor läuft ohne auffällige Geräusche
• Zylinderkopfdichtung trocken
• Kompression messen

wenn das alles ok ist, gibt’s wahrscheinlich erst mal keine Reparaturen, die ins Geld gehen.

Bei der Probefahrt unbedingt ABS Funktionstest machen.
Wenn’s das auch tut:
Kaufen!

GSrüsse
Frank!

 

[*Topas*]

Hab nun mal ein paar Bilder angefordert und mich nach der Anzahl der Vorbesitzer erkundigt, sowie ob eine Dokumentation der Reparaturen, Services vorliegt.

Ich wäre schon längst hingefahren wenn sie mich gereizt hätte.... anschauen und dann die Papiere sichten.

 

[paulipan]

Hi paulipan,
mit der Laufleistung und neuer Kupplung schon mal interessant.
Hinfahren, anschauen und Probefahrt machen.
Prüfen:

• Bremsscheiben vorne und hinten (Stärke, eingelaufen)
• Bremsklötze
• Reifen (Alter, Profiltiefe)
• HAG dicht und spielfrei
• Stoßdämpfer trocken
• Verstellung Stoßdämpfer hinten funktioniert
• Lenkkopflager spielfrei
• Gabelsimmeringe dicht
• Getriebe schaltet sauber hoch und runter
• Motor läuft ohne auffällige Geräusche
• Zylinderkopfdichtung trocken
• Kompression messen

wenn das alles ok ist, gibt’s wahrscheinlich erst mal keine Reparaturen, die ins Geld gehen.

Bei der Probefahrt unbedingt ABS Funktionstest machen.
Wenn’s das auch tut:
Kaufen!

GSrüsse
Frank!

Danke für Deine Einschätzung...
Bin jetzt nicht ganz so der versierte Mopedschrauber, hab aber auch keine zwei Linken Hände.

Kompression messen weiß ich nicht wie und was bedeutet HAG?
Den Rest trau ich mir zu beurteilen zu können. :-)

Ich gehe davon aus, dass ich nicht nicht unter 3.000 landen werde...
Mittlerweile hat sich der Verkäufer gemeldet: Ist dritte Hand.

 

[ChiemgauQtreiber]

1150er gehen so bei knapp über 3000 € in Mobile los - insofern ist der Preis m.e. i.O.
wenn die noch günstiger ist, dann ist die normal auch in einem "entsprechenden" Zustand, was aber nicht heist, daß sie technisch schlecht sein muss - kann auch optisch sein.
und ein gewisses Risiko hat eine gebrauchte immer.
aber mit der km-Leistung hätte ich da keine Bedenken, meine hab ich mit knapp 80tkm gekauft (erste Kupplung) und bis 145 tkm gefahren, aber dann war was am Getriebe - da kannst noch lange fahren.

wie @Topas schon schrieb: "hinfahren, ansehen, probefahren ... und wenn passt kaufen"

Wenn Sie dir nicht zusagt oder das Risiko zu hoch ist ..es gibt auch Maschinen vom Händler, die dann auch Gebrauchtfahrzeuggarantie haben müssen und nicht utopisch teuerer sind - dann such sowas.

aber grundsätzlich kannst mit der 1150er nicht viel falsch machen - ein super Reisemotorrad, hält auch locker über 100 tkm und ist von der Technik so, daß du auch vieles ggf. selbst machen kannst, wenn du nicht zwei absolut linke Hände hast.

Viel Spass mit der 1150er

 

[Truckie]

Kompression messen weiß ich nicht wie und was bedeutet HAG?

Kompression prüfen beim Verkäufer auf dem Hof wäre auch mehr als ungewöhnlich... Das Gesicht des Verkäufers würde ich gern sehen.
HAG heißt HinterAchsGetriebe und meint den Endantrieb. Dieser sollte trocken sein.
Die Nadellager des HAG kann man sehr leicht durch seitliches Wackeln am Rad prüfen. Das würde ich auf jeden Fall machen...

Grüße Volker

 

[bmwtreiber]

Baujahr wird die erste 1150 sein da noch die silberne Gabel. ABS 2 und schön in silber. Ich bin zwar Fan vom Nachvolger ab BJ.2002, aber bei der machst du wohl auch nichts Falsch. Wurde ja schon einiges gesagt und reparabel ist bei diesem Bike alles.

 

[horst.w]

3.000 sind absolut i.O., ich habe für meine Ende 2019 3.500 bezahlt bei knapp über 40.000 km.
Außer Ärger mit dem tropfenden Benzin auf der rechten Seite (massive Lackverfärbungen, die ich übersehen hatte) bislang ohne Probleme.
Kollege von nebenan hat dagegen im Sommer 19 eine 1150er, ebenfalls 2000er Bj., mit 22.000 km geholt, aktuell ca 45.000 km drauf und Achsantrieb defekt, HR wackelt wie ein Lämmerschwanz. Wenn man es selbst schrauben kann, gebrauchten HAG besorgen und man ist mit ca 300 € davon gekommen. Optional reparieren lassen bei den Spezis hier im Forum, bisschen teurer, aber man ist dann auf der sicheren Seite.

 

[paulipan]

Hi hi,
hier noch ein paar Bilder... Was meint ihr?

 

[AndreasXT600]

Nochmal die Kurzform:

Hi hi,
hier noch ein paar Bilder... Was meint ihr?

Nochmal die Kurzform des hier allgemein bereits gesagtem:
3.000 Euro auf den Tisch legen. Losfahren. Glücklich sein.

 

[paulipan]

Okay... Sammler und diverse Schrauben sind ziemlich "gammelig" und rostig. Lassen sich diese wieder aufbereiten? Wenn ja wie?
Selbiges gilt für die Kunststoffverkleidungen unterhalb der Sitzbank. Denen sieht man ordentlich das Alter an. Gibts hier Tipps?

 

[AndreasXT600]

Okay... Sammler und diverse Schrauben sind ziemlich "gammelig" und rostig. Lassen sich diese wieder aufbereiten? Wenn ja wie?
Selbiges gilt für die Kunststoffverkleidungen unterhalb der Sitzbank. Denen sieht man ordentlich das Alter an. Gibts hier Tipps?

Wirklich nichts für ungut: Du suchst ein Motorrad in der Preiskategorie um 3.000 Euro. Da ist der Zustand normal. Wenn dich selbst gammelige Schrauben stören, dann müsstest du dein Budget nochmal überdenken und eher im doppelten Bereich suchen.

Es lässt sich fast alles wieder aufarbeiten. Wie - Dazu bitte erstmal kurz die Suchfunktion benutzen, da findet man etwas darüber.


Ansonsten wirklich nichts für ungut und wir helfen alle gerne in diesem Forum. Ich klinke mich an der Stelle aus und bleib bei der Aussage:

Nochmal die Kurzform:


Nochmal die Kurzform des hier allgemein bereits gesagtem:
3.000 Euro auf den Tisch legen. Losfahren. Glücklich sein.