Garmin Zumo XT im Anmarsch

[vilkas]

BirdsEye Satelitenbilder sind wohl in Europa nicht flächendeckend verfügbar (zumindest nicht in hoher Auflösung.) Ausserdem braucht BirdsEye ein kostenpflichtiges Abo (29 CHF p.a. in der Schweiz).
So zumindest meine Interpretation

 

[Eckart]

BirdsEye Satelitenbilder sind wohl in Europa nicht flächendeckend verfügbar (zumindest nicht in hoher Auflösung.) Ausserdem braucht BirdsEye ein kostenpflichtiges Abo (29 CHF p.a. in der Schweiz).

Da muss man ja gar nicht so viel interpretieren, weil alles Wesentliche auf der Webseite GPS Maps | Outdoor Maps | Garmin steht.
Dabei steht BirdsEye nicht direkt für Satellitenbilder, sondern für die Möglichkeit, große Bilder auf die Landkarte abzubilden. Das muss nicht unbedingt ein Satellitenbild sein, sondern es kann sich auch um eine topografische Karte handeln - das ist der wesentlichere Nutzen.

Von meinem Montana kenne ich die Funktion und habe sie dort auch schon genutzt, aber ich kann mir nicht vorstellen, dass diese beim Motorradfahren nützlich sein soll. Ich sehe das eher als Seiteneffekt eines Zusammenführens der Produktlinien (auch als Reaktion auf den schrumpfenden Markt durch die Konkurrenz des Handys).

Die Konditionen stehen auf der Webseite: Während des bezahlten Jahres kann man Kartenteile herunterladen und auf dem Navi installieren oder aktualisieren. Danach bleiben sie aber auch noch nutzbar. Bei den topografischen Karten ist das Kontingent zusätzlich in der Fläche auf 5000 km² begrenzt.

Eckart

 

[Hobbyfahrer]

Ich finde BirdsEye ganz gut auch mit BaseCamp aber gibt es da unterschiedliche Versionen, denn meine sehen wie Topo Karten aus:

Der Ausszug soll natürlich nur zur Anschauung sein und alle Rechte liegen bei Garmin!

 

[Canonball]

Heute das Zumo XT bestellt.

 

[Rüttelplatte]

Touratech München hat schon welche im Laden.

 

[Chris_]

Heute das Zumo XT bestellt.

Bitte Berichte, wenn du es hast...
Am meisten Interessiert mich ob die Favoriten bei größerer Darstellung angezeigt werden.
Wie zb. beim 276C.

 

[Canario]

Jemand Interesse an meinem Zumo 595 und meinem Montana 610 ? :-)
Werde die beiden wahrscheinlich gegen das XT “eintauschen”

Also falls beim XT die Routennavigation wieder eher wie beim Montana funktionieren sollte, überlege ich mir auch die Anschaffung des XT. Aus den bisher gesehenen Videos konnte ich das noch nicht klar entnehmen.

Canario

 

[Hobbyfahrer]

Was macht denn der Montana so anders als z.B. der Navigator 6?

Ich hatte den Montana auch und ist nach kurzer Zeit wieder von mir verkauft worden.

 

[Canario]

Navigator 6 sollte sich entsprechend folgender Anleitung/Beschreibung verhalten, wenn sich zwischenzeitlich nicht durch FW-Updates was entscheidend geändert hat:
-> Link

Beim Montana braucht es so eine Anleitung nicht. Route aufspielen, starten und losfahren.

Zischenstopp, welcher sich irgendwo auf der Route befindet:
Montana wieder einschalten, weiterfahren, fertig.

Canario

 

[Hobbyfahrer]

Ich lese mir das nicht alles durch und beim N6 auch nur Route aufspielen und losfahren.

Wenn man die Geräte und Basecamp richtig bedient, geht erstaunlich viel :-)

 

[Andi#87]

Wenn man die Geräte und Basecamp richtig bedient, geht erstaunlich viel :-)

Genau das ist das Problem von vielen

 

[blackbeemer]

Beim Montana braucht es so eine Anleitung nicht. Route aufspielen, starten und losfahren.

Zischenstopp, welcher sich irgendwo auf der Route befindet:
Montana wieder einschalten, weiterfahren, fertig.

Canario

So läuft es beim 276cx auch. Und das tut es inzwischen wohl auch stabil.

 

[Enduroopa]

Das sieht ja interessant aus - ab ca. 06:28, kein Basecamp mehr nötig ? ( Online natürlich )

 

[ConiKost]

Ja, Garmin Explore ist eine (wenn auch unvollständige) Alternative für BaseCamp.
Nutzt z.B. auch das GPSMap 66* bereits.

 

[ConiKost]

Im ADVRider Forum wurde bestätigt, dass der Transfer aus Basecamp ohne Probleme funktioniert.

 

[Canario]

Laut Anleitung wohl das übliche Zumo-Routing beim Starten einer gespeicherten Route. Also nicht vergleichbar mit dem Montana. Schaun mer mal.

Ari

 

[Canario]

Ich lese mir das nicht alles durch und beim N6 auch nur Route aufspielen und losfahren. [...]

Das ist ja cool. Und ich hatte das immer so herausgelesen, dass man bei mehreren Zwischenzielen auf der Route, zunächst das nächste Zwischenziel anwählen müßte um die Route zu starten.

Canario

 

[Hobbyfahrer]

Canario das kannst du selbst entscheiden, wie du es haben willst. Stichwort ist hier mit und ohne Alarm bzw. Shaping Points.

Einfach mal mit Basecamp befassen.

 

[Canario]

Canario das kannst du selbst entscheiden, wie du es haben willst. Stichwort ist hier mit und ohne Alarm bzw. Shaping Points.

Einfach mal mit Basecamp befassen.

Gib mal als groben Anhaltspunkt in die Suche "Shapingpoint" von "Canario" ein, dann kommen wir hier vielleicht weiter.

Mir geht es um die Unterschiede beim Routing vom Zumo XT zum Montana.

Canario

 

[Entdecker]

Ich habe heute den Zumo XT bestellt, er wird bestimmt noch fehlerhaft sein, genau wie mein GPSMap 66st es war.
Mit BaseCamp kenne ich mich aus, in der Bedienungsanleitung vom Zumo XT wird auch kurz BaseCamp erwähnt.
Die Explore App ist im Moment noch ein Witz, reicht bei weitem nicht an BaseCamp heran. Ich hoffe das ich den Zumo in den kommenden Tagen erhalte und am Wochenende testen kann.