Euro 4 Leistungverlust bei 2017er ?

[Wolfgang.A]

Abgang?
Habe ich morgen früh.

Wie schaffst Du es, die ganze Nacht nicht zu schlucken?

 

[Wolfgang.A]

Eine EU3 bin ich nur bei der Probefahrt gefahren, bis meine EU4 auf dem Hof stand, sind ein paar Tage vergangen. Einen direkten Vergleich habe ich nicht mehr vor Augen, gut gefahren sind beide. Ich empfinde die Leistung als ausreichend. Bin derzeit noch in der Einfahrzeit und konnte nicht mehr als 4500 Umdrehungen fahren. Dabei liegen die Verbräuche be 4,X.

Du hast die Leistung zwar noch gar nie abgerufen (Einfahrzeit, nicht mehr als 4500 U/min) weißt trotzdem aber schon, dass sie ausreichend ist?
Hellseher?

 

[Kardan]

Die neue Scrambler mit Euro 4 Mapping war u.a. bei der Redaktion MO auf dem Prüfstand. Und zwar am selben Tag wie die zum direkten Vergleich angetretene (alte) R NineT mit Euro 3.
Der Unterschied in der Endleistung der beiden Maschinen lag bei diesen Prüfstandsläufen bei exakt 2 PS zugunsten des Euro 3 Motors in der R NineT. Beim max. Drehmoment lag sogar die Scrambler vorne (+1 Nm). Also eigentlich im Bereich der üblichen Messtoleranzen, würde ich mal behaupten.
Der Test-Verbrauch in diesem MO-Test wurde bei der R NineT mit 5,8 l/100km angegeben, bei der Scrambler wurden 5,6 l/100km gemessen. Also weniger bei der Euro 4 Maschine, natürlich ebenfalls im Bereich der Messtoleranz...
Außerdem wurde von der Redaktion angegeben, dass die Verbräuche mit Super Benzin (ROZ 95) ermittelt wurden. Tatsächlich sind beide Motoren aber herstellerseitig mit Super plus Benzin (ROZ 98) spezifiziert, um die Nennleistung zu erreichen. Das hätte aber, wenn überhaupt, nur auf dem Prüfstand einen Einfluss gehabt.
Im Anhang noch die übereinander gelegten Leistungskurven der beiden Testkandidaten aus der MO (Sonderausgabe 59, Seite 32).

 

[Gast20919]

Euro 4 ist Kopfsache ,mehr nicht , bei einigen Modellen z.b. S 1000 R ist der Endtopf ein bisschen dicker , Leistung und Sound. aber satt

und nicht spürbar .

 

[jr53]

Bin ca. 77 Tsd. km mit der letzten Luftgekühlten (EZ. 2011) gefahren und jetzt 4.500 km mit dem Euro 4 Reflektorbaby (Modell 2017). Ein häufiger Mitfahrer (vergleichbarer Fahrstil) von mir fährt die Euro 3 (Modell 2016). Ein weiterer Bekannter fährt die Adventure luftgekühlt. Für alle 4 Modelle gilt nach meiner Meinung: Leistungsabgabe sehr sehr ähnlich - trotz 110 und 125 PS, da man selbst bei flotter StVO-ähnlicher Fahrweise, die Drehzahlen, bei denen die Maximalleistung ansteht, nur selten fährt. Ob da jetzt 3 PS mehr oder weniger da sind oder auch die Drehmomentkurve geringe Abweichungen aufweist wird durch die Fahrerqualität im zügigen Normalbetrieb mehr als ausgeglichen. Nach meiner subjektiven Beobachtung macht sich jedoch ein deutlicher Handlingsvorteil durch den schmaleren Hinterradreifen der Luftgekühlten gegenüber der LC bemerkbar. Den muss man erst einmal durch die geringfügig höhere Motorleistung ausgleichen. Hinzu kommt, dass im Dynamik - Modus der Hinterradreifen sich ganz schön schnell abfährt, ohne dass man wirklich schneller ist. Von daher fahre ich mittlerweile gefühlt kaum langsamer im Normalmodus. Verbrauch bei meiner Fahrweise sowohl bei der Luftgekühlten als auch bei der Wassergekühlten sehr ähnlich (5,2 bis 5,4 l/100km) mit leichten Vorteilen für die Wassergekühlte.

Gruss vom Chiemsee
Jürgen

 

[Lee089]

Die neue Scrambler mit Euro 4 Mapping war u.a. bei der Redaktion MO auf dem Prüfstand. Und zwar am selben Tag wie die zum direkten Vergleich angetretene (alte) R NineT mit Euro 3.
Der Unterschied in der Endleistung der beiden Maschinen lag bei diesen Prüfstandsläufen bei exakt 2 PS zugunsten des Euro 3 Motors in der R NineT. Beim max. Drehmoment lag sogar die Scrambler vorne (+1 Nm). Also eigentlich im Bereich der üblichen Messtoleranzen, würde ich mal behaupten.
Der Test-Verbrauch in diesem MO-Test wurde bei der R NineT mit 5,8 l/100km angegeben, bei der Scrambler wurden 5,6 l/100km gemessen. Also weniger bei der Euro 4 Maschine, natürlich ebenfalls im Bereich der Messtoleranz...
Außerdem wurde von der Redaktion angegeben, dass die Verbräuche mit Super Benzin (ROZ 95) ermittelt wurden. Tatsächlich sind beide Motoren aber herstellerseitig mit Super plus Benzin (ROZ 98) spezifiziert, um die Nennleistung zu erreichen. Das hätte aber, wenn überhaupt, nur auf dem Prüfstand einen Einfluss gehabt.
Im Anhang noch die übereinander gelegten Leistungskurven der beiden Testkandidaten aus der MO (Sonderausgabe 59, Seite 32).

Den Spritverbrauch hatte ich bei 2 unterschiedlichen Vorführern jeweils 1 Tag selbst erfahren. Die hatten aber beide unter 1000 km auf der Uhr. Kann vielleicht sein das Die bis zum Tausender KD ein bisschen fetter eingestellt sind und dann anders gemappt werden. Stell ich mir jetzt mal naiv so vor.

 

[RunNRG]

Das kommt mir plausibel vor!

Mein ADV LC war in der Einfahrzeit auch ein ziemlich übler Säufer, obwohl ich sie nur gestreichelt habe.

Nach der Einfahrzeit, dann im "engagierten Modus" unterwegs ging der Verbrauch um einige Zehntel runter.

 

[bluewolf]

Du hast die Leistung zwar noch gar nie abgerufen (Einfahrzeit, nicht mehr als 4500 U/min) weißt trotzdem aber schon, dass sie ausreichend ist?
Hellseher?

Auf den Strecken, auf denen ich unterwegs war, hat es voll gereicht, 4500 Umdrehungen entsprechen im 6. Gang 120 Km/h, für Landstraßen vollkommen ausreichend (finde ich).

 

[Wolfgang.A]

Auf den Strecken, auf denen ich unterwegs war, hat es voll gereicht, 4500 Umdrehungen entsprechen im 6. Gang 120 Km/h, für Landstraßen vollkommen ausreichend (finde ich).

Ja, aber trotzdem weit weg von der Spitzenleistung die ja erst bei 7.750 U/min anliegt.

 

[nERDANZIEHUNG]

Unterschied von der 2016er zu 2017er in Sachen Euro 4 ist angeblich nur ein Aktivkohlefilter... An Mapping, Motor wurde angeblich nichts geändert.

Quelle: Händler


Aber gegen die Subjektivität kommt die Objektivität oftmals nicht an.

gesendet vom Schmartfon

 

[Maxell63]

nicht persönliches gegen den Beitragersteller, weil das sehr häufig vorkommt:

aber Beiträge, wie: Die Leistung ist ausreichend" oder "mehr braucht man nicht" oder "ich finde... bla bla bla..." sind eigentlich vollkommen für den Allerwertesten weil die Aussage gleich Null ist.

Nein, schlechter als Null, weil man unnötig Webspace verbraucht

 

[Lee089]

nicht persönliches gegen den Beitragersteller, weil das sehr häufig vorkommt:

aber Beiträge, wie: Die Leistung ist ausreichend" oder "mehr braucht man nicht" oder "ich finde... bla bla bla..." sind eigentlich vollkommen für den Allerwertesten weil die Aussage gleich Null ist.

Nein, schlechter als Null, weil man unnötig Webspace verbraucht

Uhhh...da sag ich mal kannst Du wahrscheinlich dann 70% aller Beiträge im Forum löschen unabhängig vom Thema. Was so als Sinn und Unsinn empfunden wird ist doch sehr individuell

Unwahrscheinlich Webspace vernichtende Grüße
Carsten

 

[Lee089]

PS: ich kannte den MO Vergleichstest z.B. noch nicht insofern der Thread für mich schon objektiv nützlich.

 

[megmeg]

...

 

[GSLudwig]

...

Punktesammler?

 

[apfelrudi]

Punktesammler?

Nein, schlechter als Null, weil man unnötig Webspace verbraucht

Webspaceverbraucher

 

[ABRAKADABRA]

nicht persönliches gegen den Beitragersteller, weil das sehr häufig vorkommt:

aber Beiträge, wie: Die Leistung ist ausreichend" oder "mehr braucht man nicht" oder "ich finde... bla bla bla..." sind eigentlich vollkommen für den Allerwertesten weil die Aussage gleich Null ist.

Nein, schlechter als Null, weil man unnötig Webspace verbraucht

Ich hatte auch mal ne Zündapp KS50. Die Leistung war nicht ausreichend!

 

[Gast 35536]

Webspaceverbraucher

Na und ...????? Costa fast garnix....!!!!

 

[ABRAKADABRA]

Ein Grund warum die Preise bei BMW etwas hoch sind. "Billiges" wird nicht geschätzt. So ein Preis schafft auch Respekt.

 

[Maxell63]

Uhhh...da sag ich mal kannst Du wahrscheinlich dann 70% aller Beiträge im Forum löschen unabhängig vom Thema. Was so als Sinn und Unsinn empfunden wird ist doch sehr individuell

Unwahrscheinlich Webspace vernichtende Grüße
Carsten

eben, dann hätten wir 70% weniger Laberkram.
Ich würde mir Fakten bzw nachvollziehbare Erfahrungswerte wünschen. Und keine Meinungen. Eine Meinung hat null Inhalt und ist nur dann interessant, wenn explizit danach gefragt wird. Z bsp : "welche Farbe ist schöner? Rot oder Blau...? " So werthaltig ist eine Meinung