Die neue BMW R1300GS - Fahreindrücke und Bewertungen

[Arik]

Und genau da liegt für mich der Hase im Pfeffer
.
Und was der @BMWKarl gemacht hat, Respekt.

Wovor hast du denn genau Respekt? Er schreibt ja, er kann den Anblick nicht mehr ertragen. Selbst ohne Probefahrt wusste er ja, wie das Teil von vorne aussieht. Naja, und jetzt versucht er einen zu finden der bereit ist, die gebrauchte Maschine fast zum Neupreis zu erwerben. Ich hab vor anderen Sachen Respekt

 

[Orlando123]

Ich denke das BMW mit der neuen BMW R 1300 GS bewußt eine andere Zielgruppe ansprechen möchte.
Jüngere Leute halt.....so haben die das Bike letztendlich konditioniert.
Hätten BMW das jetzt etwas "wertiger" umgesetzt, dann.........(Gedanken sind frei, denkt was ihr wollt)

Gruß Wolfgang

 

[Gatower]

Wovor hast du denn genau Respekt?
Ich hab vor anderen Sachen Respekt

Ich habe Respekt für die Einsicht, dass die Q nicht passt.
Das ganze Bashing hier finde ich vollkommen daneben.
Es geht hier um „Fahreindrücke und Bewertungen“

 

[gstrecker]

Ich denke das BMW mit der neuen BMW R 1300 GS bewußt eine andere Zielgruppe ansprechen möchte.
Jüngere Leute halt.....so haben die das Bike letztendlich konditioniert.
Hätten BMW das jetzt etwas "wertiger" umgesetzt, dann.........(Gedanken sind frei, denkt was ihr wollt)

Gruß Wolfgang

Also ich bin ü60 und finde die 13er gut.

 

[Aurian]

Ich denke das BMW mit der neuen BMW R 1300 GS bewußt eine andere Zielgruppe ansprechen möchte.
Jüngere Leute halt.....so haben die das Bike letztendlich konditioniert.
Hätten BMW das jetzt etwas "wertiger" umgesetzt, dann.........(Gedanken sind frei, denkt was ihr wollt)

Gruß Wolfgang

Seh ich gar nicht so. Für mich ist die neue im Kern ganz und gar GS. Das Prinzip sehe ich nicht verwässert. Klar hat sie in vielen Details nicht mehr ganz die selbe Ausrichtung. Aber die DNA bleibt GS, ganz klar.

Die Frage ob das nun besser oder schlechter ist ist eher öde. Viel spannender ist wo ist sie unterschiedlich, kann ich mich auf die Neuinterpretation einlassen um dann ganz neutral nüchtern abzuwägen was liegt mir mehr. Die neue ist nicht per se besser. Besser oder schlechter sind subjektive persönliche Fazite. Ganz sicher ist sie aber anders, und das gefällt oder nicht.

 

[Mini65]

Ich denke das BMW mit der neuen BMW R 1300 GS bewußt eine andere Zielgruppe ansprechen möchte.
Jüngere Leute halt.....so haben die das Bike letztendlich konditioniert.
Hätten BMW das jetzt etwas "wertiger" umgesetzt, dann.........(Gedanken sind frei, denkt was ihr wollt)

Gruß Wolfgang

Mit den Jüngeren kann ich dir nicht so folgen. Die Jüngeren setzen heutzutage andere Prioritäten als wie wir damals. Zweitens bewegt sich die GS in einem Preissegment, die sich manch Jüngerer noch nicht so leisten kann, da ihm das Einkommen fehlt oder ein Pkw erst mal wichtiger ist. Motorrad fahren ist immer noch ein Hobby.

 

[Sir_Pommes]

Ich finde es eher traurig, dass man jemandem Eier attestiert, nur weil er hier seine subjektive Meinung zum Besten gibt. Eigentlich sollte es doch völlig normal sein, wenn jemand auch mal gegen etwas ist, weil es ihm nicht gefällt.
Karl's Ansicht ist nicht die Gleiche, wie die Meine aber irgendwie ist es für mich doch völlig normal, dass es Leute gibt, die aufgrund von anderen Schwerpunkten oder Empfindungen andere Ansichten haben.
Jedem das Seine.
Dieses Ganze "Boah, der traut sich mal, etwas dagegen zu sagen:" zeigt doch nur, dass man vom Diskutieren und Argumentieren viel zu oft auf eine persönliche Ebene kommt, ohne Ansichten von anderen einfach mal zuzulassen.
Karl gefällt das Teil nicht. Offensichtlich hat er genügend Taler, sich so ein Gerät zu kaufen, ohne sich groß Gedanken machen zu müssen und ohne vorherige Probefahrt. Nun findet er es doof und will es wieder verkaufen. Was soll's ? Wem der Preis nicht gefällt, kauft es halt nicht.
Ist es zu teuer ? Das wird ein potentieller Kunde dann wohl selber entscheiden. Vielleicht kommt ja der nächste Karl und nimmt das Teil einfach zu diesem Preis, ohne es vorher gesehen zu haben, weil er es sich auch einfach so leisten kann und schnell eine 1300er haben will.
Ach was schreib ich eigentlich so viel ... ?!
Eigentlich wollte ich hier gar nix mehr schreiben. 50% der Beiträge sind eh nicht zu den Themen (genau wie meiner jetzt). Macht daher nicht wirklich Spaß hier ...

 

[GS80XR]

Natürlich darf man das sagen, diese ganze täterätä um diese Aussage kommt ja auch nur wieder von Personen die die Kiste gar nicht haben

 

[Andi#87]

Ich finde es eher traurig, dass man jemandem Eier attestiert, nur weil er hier seine subjektive Meinung zum Besten gibt. ...

Das ist, wenn man sich die Verteidigungshaltung der 1300er Fahrer und das Schönreden anschaut, nicht traurig, sondern einfach nur eine Tatsache.

P.S.: In diesem Fall ist die Meinung objektiv, weil direkt bezogen auf den Besitzer

 

[sigmali]

Das ist, wenn man sich die Verteidigungshaltung der 1300er Fahrer und das Schönreden anschaut, nicht traurig, sondern einfach nur eine Tatsache.

P.S.: In diesem Fall ist die Meinung objektiv, weil direkt bezogen auf den Besitzer

Verteidigungshaltung sehe ich auch bei einigen.

Mit dem Schönreden bin ich nur bedingt dabei. Wenn jemand objektive gravierende Mängel verniedlicht: ja.

Es werden von den "Kritikern " aber auch kleinere Schwächen aufgeführt. Wer die abwehrt, betreibt nicht unbedingt "Schönrederei ".

 

[smilingalbert]

Natürlich darf man das sagen, diese ganze täterätä um diese Aussage kommt ja auch nur wieder von Personen die die Kiste gar nicht haben

Und deswegen dürfen die ihre Meinung nicht frei kundtun? Bizarre Einstellung.

 

[Sir_Pommes]

Das ist, wenn man sich die Verteidigungshaltung der 1300er Fahrer und das Schönreden anschaut, nicht traurig, sondern einfach nur eine Tatsache.

Nee, ist es nicht. Ich habe mir die 1300er bestellt, weil ich sie auf den Probefahrten einfach nur als komplett geil eingestuft habe. Das hat nix mit "Schönreden" zu tun.
Nun gibt es Fehler, die bisher aufgetreten sind. Für mich "Kleinigkeiten", die nun auf kurz oder lang nacheinander abgestellt werden. Ob ich das toll finde ? Nein. Aber ich habe damit gerechnet, weil es sich halt um eine komplett neue Maschine handelt.
Dir und einigen anderen hier sind die Fehler aber wohl soviel Dorn im Fleisch, dass sie nicht müde werden immer und immer wieder darauf herum zu reiten. Könnt Ihr natürlich machen. Langweilt mich aber, weil es sich zwar durchaus um Fakten handelt, ich darüber aber nicht jeden Tag, seit mittlerweile Monaten, immer wieder den gleichen Käse lesen mag. Ich weiss um die Mängel und es bleibt für mich trotzdem die geile Probefahrt im Kopf.
Wenn dann die bisherigen Besitzer zum absoluten Großteil posten "Beste Maschine, die ich je hatte." kann das ja nur daran liegen, dass sie 'ne BMW-Brille aufhaben. Mit Erlebnissen kann das bestimmt nix zu tun haben.
Meinungsfreiheit: JA - Euer, sich ewig wiederholende Nörgelei: NEIN.

Schreibt doch gerne, wenn Euch etwas nicht passt, akzeptiert aber auch andere Meinungen.
Tue ich bei Karl ja auch.
P.s.: So, nun schweige ich wieder. Vielleicht mache ich einen Threat auf "Warum kaufe ich mir keine Luftballon mit Loch" oder "Hilfe, meine Bremse beisst nun doch, leider mich ins Bein."

 

[Andi#87]

Dir und einigen anderen hier sind die Fehler aber wohl soviel Dorn im Fleisch, dass sie nicht müde werden immer und immer wieder darauf herum zu reiten.

Was natürlich totaler Blödsinn ist. Zeige mir eine Stelle hier im Forum, wo auf irgendwelchen Fehlern der 1300er herumgeritten bin.

Ich fahre keine R1300 GS (und werde auch keine fahren) deswegen ist mir das alles herzlich egal.

Nichtsdestotrotz lese ich interessiert mit und nehme mir an der einen oder anderen Stelle auch einen Kommentar raus. Wer das schon als Dorn im Fleisch betrachtet, der hat schon mehr als nur eine Verteidigungshaltung

 

[BMWKarl]

Mal ein kleines Update von mir. Ich wollte gar keine so große Diskussion vom Zaun brechen.
Ich habe nur meine ganz objektive Meinung, die habe ich, weil ich mehrere 1250er GS und eben auch 1000 Kilometer mit der 1300er gefahren bin. Natürlich ist eine neue GS immer noch eine GS, aber selbst BMW nimmt sie anders wahr. Es ist nunmal ein komplett neues Motorrad und kein Facelift. Das sich mittlerweile die Mängel häufen und es Probleme gibt war bei einem neuen Motorrad zu erwarten, jeder der sofort kauft, sollte sich darüber im klaren sein das er Beta Tester ist.
Das war und bin ich mir auch.
Befremdlich finde ich einzig , was einige Leute mutmaßen, warum ich welchen Preis aufrufe und ob ich spekuliere…Glauben diese Menschen wirklich ich müsste auf tausend Euro schauen??? In den gängigen Verkaufsplattformen bin ich, bezogen auf Modell und Ausstattung und Verfügbarkeit immer unter den günstigen Anbietern, ich werde mich aber bestimmt nicht rechtfertigen….All den Menschen die hier spekulieren was meine Intention ist sei gesagt das mich das sowas von nicht interessiert.
Heute übrigens 1300er zu Inspektion gebracht, mit einer R1250 R nach Hause gefahren und alle meine negativen Eindrücke der GS nicht bestätigt worden. Schönes Moped…

 

[FlowRider]

Und deswegen dürfen die ihre Meinung nicht frei kundtun? Bizarre Einstellung.

Eigentlich ist diese Diskussion zu Fahreindrücken und darauf beruhenden Bewertungen (nämlich, nachdem man die 1300er gefahren bzw. wenigstens mal in Persona angesehen hat).

Rückfragen dazu sind natürlich auch von denjenigen, die noch keinen persönlichen Kontakt mit einer 1300er hatten, möglich. Aber hier kommen halt auch viele Beiträge, die eher in den warum-ich-die-1300-nicht-kaufe passen könnten.

 

[bonnietc]

Ich hatte zwei R1250RT und jetzt eine 1250 RS. Nie hatte ich den Gedanken, jemals eine GS zu fahren. Erstens empfand und empfinde ich die GS bis zur 1250 nicht wirklich als Schönheit. Jeder GS Treiber war und ist aber immer voll des Lobes über sein Gefährt. Die bekannte Eier legende Wollmilchsau. Mein Problem war schlichtweg, daß mir diese Enduros einfach auch zu hoch sind. Mit meiner RS bin ich dahingehend voll zufrieden. Aber ihr fehlt im Kurvengeläuf ein wenig die Leichtfüßigkeit. Sie hat halt ziemlich Radstand.

Die neue 1300er GS hat mir vom ersten Bild an gefallen und die adaptive Höhenregulierung ließ sie nun auch für mich interessant werden. Nach der Probefahrt habe ich festgestellt, daß sie sich flinker ums Eck Zirkel lässt. Die Sitzposition ist im Vergleich zur RS mega entspannt. QS um Längen besser.

Sicher gibt es anscheinend Macken, die ich auch nicht lustig finde, aber mit meinen 62 Jahren möchte ich nicht noch ein zwei Jahre warten,bis sie gereift ist.

 

[BMWKarl]

Ich beschreibe den umgekehrten Weg und hab mir eine 1250er RS mit Rohrlenker und Vollausstattung bestellt, obwohl ich meine 1300er GS noch nicht zu meinem unverschämt hohen Preis verkauft habeIch spekuliere halt auf nen Top Preis

 

[bonnietc]

Ich beschreibe den umgekehrten Weg und hab mir eine 1250er RS mit Rohrlenker und Vollausstattung bestellt, obwohl ich meine 1300er GS noch nicht zu meinem unverschämt hohen Preis verkauft habeIch spekuliere halt auf nen Top Preis

Dann hätten wir ja fast tauschen können Aber so unterschiedlich ist es nun mal.

 

[BMWKarl]

Bei meinen astronomischen und hoch spekulativen Preisvorstellungen, werde ich wohl meine GS zu der RS behalten müssen

 

[gstrecker]

Ich beschreibe den umgekehrten Weg und hab mir eine 1250er RS mit Rohrlenker und Vollausstattung bestellt, obwohl ich meine 1300er GS noch nicht zu meinem unverschämt hohen Preis verkauft habeIch spekuliere halt auf nen Top Preis

Hatte ich gestern als Ersatz bekommen. Geht gar nicht. Sitzposition stimmt gar nicht. Füssen viel zu weit vorne und Stummel zu hoch.