Der LED Scheinwerfer fällt (im Urlaub) aus. Was nun? - Darf ich (offiziell) weiter fahren?

[RomanS]

Gar kein so unwahrscheinliches Szenario.

Hier gab es kürzlich einen Unfall mit einem PKW, dem auf der Autobahn beide Hinterreifen nahezu zeitgleich geplatzt sind - ich glaube danach war das Licht auch kaputt...

Allerdings war weiterfahren dann keine Option mehr.

Baden-Württemberg: Zwei Reifen bei Tempo 160 geplatzt – Vierköpfige Familie verletzt - Region & Land - Schwarzwälder Bote (schwarzwaelder-bote.de)

 

[Ralsch]

Gar kein so unwahrscheinliches Szenario.

Hier gab es kürzlich einen Unfall mit einem PKW, dem auf der Autobahn beide Hinterreifen nahezu zeitgleich geplatzt sind

Einer von X-Millionen Autos die ständig auf der Straße sind, oder umgerechnet in Milliarden Fahrten die zwischen solchen GAUs stattgefunden haben ist NICHT wahrscheinlich.

In der Zwischenzeit sind Tausende gestorben aufgrund "menschlichem Versagen".
Ich persönlich würde mir auch keinen Kopp um LED machen (ganz im Gegenteil, aufgrund der langen Haltbarkeit alles auf LED umgebaut wo nötig).
Ganz Ängstliche können gerne einen zweiten Scheinwerfer (und alles andere) mitnehmen.
Früher sah das dann dieser "Backup-Gedanke" in der Endausbaustufe so aus:

 

[sunday]

Frage von Reporter an Audi Produktion Menschen
"wie lange halten die LED ca.?"
- Antwort: ein Auto Leben
"und wie viele Jahre sind das ?
- Antwort : ca. 7 Jahre

Das war ein Aprilscherz oder hast du die 1 vor der 7 vergessen zu schreiben…..

 

[moldo29]

Der hat das Auto Leben mit der Produktlaufzeit verwechselt.
Die Anfragen der Automobilhersteller sind auch immer auf 7 bis 8 Jahre ausgelegt. Also Produktionszeitraum des jeweiligen Modelles.

 

[RomanS]

Einer von X-Millionen Autos die ständig auf der Straße sind, oder umgerechnet in Milliarden Fahrten die zwischen solchen GAUs stattgefunden haben ist NICHT wahrscheinlich.


Manchem fehlt ganz offensichtlich der Zugang zu meinem Humor

 

[Ralsch]

Manchem fehlt ganz offensichtlich der Zugang zu meinem Humor

Ich befürchte eher dass zunehmend so unglaublich viele krude Ideen/Meinungen hochkommen dass man mittlerweile JEDE noch so abstruse Aussage für bare Münze nimmt...
Sorry for that...

 

[RomanS]

So ist das. Man muss nur auf die Zusammenhänge achten. Ich hatte drei Wochen nach meiner Erstimpfung hinten rechts nen Platten. Wer weiß, ob durch sowas nicht auch die LEDs in Mitleidenschaft gezogen werden

 

[Ralsch]

So ist das. Man muss nur auf die Zusammenhänge achten. Ich hatte drei Wochen nach meiner Erstimpfung hinten rechts nen Platten. Wer weiß, ob durch sowas nicht auch die LEDs in Mitleidenschaft gezogen werden

Wieso lässt Du Dich auch "hinten rechts" impfen?
Bei mir war das im Oberarm, daher auch kein platter Hintern
Allerdings kam jetzt wieder von dem implantierten Chip die Meldung hoch dass meine Lizenz demnächst abläuft....

 

[Gast 32829]

In D besteht für einspurige Motorbetriebene Fahrzeuge eine Lichtpflicht!!

Auch hier bei uns ist Licht Pflicht, für alle.
Das Ausfallrisiko einer LED Beleuchtung betrachte im Verhältniss zu H4 / H7 < 1:100.

Josef

 

[Gast 32829]

Deswegen meine ernstgemeinte und konkrete Frage: kennt wer konkret einen Fall wo LED Scheinwerfer komplett ausgefallen sind?

würde mich wirklich interessieren wie oft das vorkommt

Würde mich auch sehr interessieren.
Der TO könnte ja mal den Kurzen (Bonsai) dazu per PN anschreiben.
Der dürfte dazu einen "einigermassen" passenden Richtwert abgeben können, mit jetzt +- 280'000 Km auf seiner 1250 er.

PS: ich lasse ihn lieb grüssen.

Josef

 

[Gast 32829]

So ist das. Man muss nur auf die Zusammenhänge achten. Ich hatte drei Wochen nach meiner Erstimpfung hinten rechts nen Platten. Wer weiß, ob durch sowas nicht auch die LEDs in Mitleidenschaft gezogen werden

Wurde es hinten rechts zu warm ?

Sorry für OT.

Josef

 

[Eckart]

Es geht hier nicht um Angst

Aber um was denn sonst, wie sollte das denn rüberkommen, denn Du könntest die Frage ja für jedes beliebige andere Teil am Motorrad stellen und musst dann entscheiden - und wie pragmatische Entscheidungen aussehen, wurde ja schon kundgetan.

Sicher hat die Frage damit zu tun, dass man von den Glühbirnen als Verschleißteil eine begrenzte Lebensdauer gewohnt ist und sich erst daran gewöhnen muss, dass LED-Lampen zwar nicht unbegrenzt halten, aber auf die Fahrzeuglebensdauer ausgelegt sein müssen und somit wie jedes x-beliebige andere, mehr oder weniger sicherheitsrelevante Teil natürlich auch mal vorzeitig ausfallen können. Somit wäre der Fall vergleichbar mit einem Ausfall des Lichtschalters (wenn vorhanden) oder des Kabels zum Scheinwerfer oder ...

Eckart

 

[Bergchris]

und als Back-Up-Lösung:
Anhang anzeigen 425377

Würde die analoge Version empfehlen - sicher ist sicher . Mit "Panzertape" ist das schnell erledigt.

 

[Bahnburner]

Guten Morgen.

klar kann auch ein LED Scheinwerfer mal ausfallen. Es kann ja auch ein Einspritzmotor eine Panne haben. Trotzdem bin ich ziemlich überzeugt davon, dass die "modernen" Technologien ausfallsicherer sind als die "historischen".

Im Vergleich: Ein Freund von mir hatte - aus Überzeugung - ein Vergasermotorrad, er hat immer argumentiert "Wenn da mal was kaputt ist, kann man es immerhin noch selbst reparieren".
"Man" war bei vielen Touren und gemeinsamen Schrauberabenden aber meistens "ich", und die Karre hatte aufgrund jahrelanger professioneller Nichtpflege öfters mal kleine Defekte.
Meine Antwort war dann immer "klar, ich kann Deine Gurke immer wieder zum laufen bringen; die Zeit dafür hab ich aber nur weil mein Einspritzer gar nicht erst ausfällt"...

Grüße
"Bahnburner"
Matthias

Und der letzte Licht-Defekt den ich hatte war vor vier Jahren der Abblendfaden an einer H4 Birne morgens als es noch stockfinster war auf dem Weg zur Arbeit. Natürlich habe ich auf Fernlicht umgeschaltet (beim damaligen Pendelmopped alternativlos) und erst nachmittags auf dem Heimweg an der Tanke eine neue Birne erstanden.
Ich gebe zu, mit LED Licht mitten in der Sahara wäre das durchaus etwas unkommod. Ich nehme aber auch an, mitten in der Sahara stört sich kaum jemand dran, wenn man im Zweifelsfall unbeleuchtet weiterfährt.

 

[gerd_]

Hi
Man kann die Frage unterschiedlich behandeln und braucht nicht unsachlich über den Fragesteller herfallen. Ich sehe sie einfach als "technisch". Klar sind Haltbarkeit, statistische Lebensdauer etc. Doch weshalb sollte man sich nicht mal Gedanken machen was wäre wenn (das ist keine Frage!!).
Ich beim TÜV: "Die Kennzeichenbeleuchtung geht nicht!" > "Hä? Ist ne LED" > Seh' ich, geht trotzdem nicht!".
OK, gut, es war ein Nachrüstteil von Louis. "Made in China".
gerd

 

[Ralsch]

Die Fragestellung ist wohl vergleichbar mit der Diskussion Kette/Kardan.
An die wartungsintensive Kette muss man sehr viel häufiger ran als an den Kardan.
Eine Kette kann man aber noch mit eingeschränkten Fähigkeiten und Werkzeug noch wechseln oder retten wenn sie irgendwo in der Pampa den Geist aufgibt. Beim wartungsarmen Kardan sieht es dann schnell mau aus.
Natürlich kann auch eine LED ausfallen (und sei es durch einen heftigen Steinschlag), im Sinne von Murphy: "If anything can go wrong - it will!"
Und wenn etwas nachgibt dann i.D.R. in der Situation in der es gerade den meisten Ungemach bereitet...
Hier macht es auch wenig Sinn auf Einzelbeispiele zu schauen, das ganze Thema MTBF ist nicht ganz trivial und mir hilft Bonsais LED nicht die seit 3 Millionen Kilometern klaglos leuchtet wenn ich mit ausgefallenem Hauptscheinwerfer irgendwo in der Pampa stehe.
Allerdings rettet mich da auch die "Historische Technik" der Halogenbirnen nicht wenn ich keinen Ersatz mitführe.
Auch an Karbid kommt man heute nur noch sehr schwer ran...

 

[Spark]

Deswegen meine ernstgemeinte und konkrete Frage: kennt wer konkret einen Fall wo LED Scheinwerfer komplett ausgefallen sind?

würde mich wirklich interessieren wie oft das vorkommt

Bei meiner 2013er LC, also eine der ersten LC's, war der LED-Scheinwerfer in den ersten vier Wochen komplett ausgefallen...nach weiteren 4 Wochen gab es kompletten Ersatz von BMW. Ich denke BMW hat die Scheinwerfer zu Zeiten von Just In Time Lagerhaltung auch nicht sofort verfügbar..aber in zwei Tagen sollte es möglich sein einen Scheinwerfer aus dem Zentrallager per Kurier zu bekommen.

 

[Spark]

Würde die analoge Version empfehlen - sicher ist sicher . Mit "Panzertape" ist das schnell erledigt.
Anhang anzeigen 425545

gibt es inzwischen auch als LED-Variante .....

 

[KlausB]

Aus der Erfahrung hier im Forum ist ein Defekt an Bremsen, Kardan oder ESA erheblich wahrscheinlicher als bei einer LED-Frontlampe. Und dann hat man sicherlich eine unterbundene Weiterfahrt.

Gruß
Klaus

 

[Randyacres]

Früher sah das dann dieser "Backup-Gedanke" in der Endausbaustufe so aus:

Vorsicht vor ausfransenden Sattelgurten