Bremsscheibenverschleiß

[manfred180161]

Komisch, ich habe mit nun 43.000 km hinten noch die ersten Beläge (und da ist noch ordentlich Material drauf).
Ist meine GS kaputt?
Was mache ich falsch?

Ich befürchte, es ist eine Kombination aus beiden: Mopped im Eimer und du eben auch
Das liegt eher am persönlichen Fahrstil. Wer eher sanft bremst, der braucht hinten mehr Beläge und auch Scheibe.
Ich lange immer stramm rein und hab bei 65Tkm die ersten Scheiben drin mit dem zweiten Satz Beläge, die aber noch viel Material haben.

 

[Andi#87]

Ne Sozia in den Bergen reicht. Dort viel gebremst, das geht auch auf die hinteren Beläge.

 

[manfred180161]

Ne Sozia in den Bergen reicht. Dort viel gebremst, das geht auch auf die hinteren Beläge.

OK, gebe zu Protokoll, dass ich immer solo fahre. Das zusätzliche Gewicht haut natürlich ordentlich rein.

 

[qtreiber]

Bremsen wird überbewertet.

Ich kann mich noch gut an die Zeiten erinnern, als manN froh war wenn die hinteren Bremsklötze 10.000 Km mitgemacht haben. Bei meiner R1200R war die Höchstleistung 12.600 Km, Unterkante bei ~5.000 Km. Und nein, ich stehe nicht permanent auf dem Fußbremshebel. "Vorne" ist meine Welt. Die hintere Bremsscheibe wurde erstmals bei 98.761 Km gewechselt.
Bremsklötze vorne jeweils gerundet 50.000 Km.

 

[Gast 35536]

Komisch, ich habe mit nun 43.000 km hinten noch die ersten Beläge (und da ist noch ordentlich Material drauf).
Ist meine GS kaputt?
Was mache ich falsch?

Du bremst zu wenig...
Aber mal im Ernst :
Ich habe meine GS TÜ mit 44000 km noch mit den ersten Bremsbeläge verkauft,meine zweite GS LC mit 26000 km ebenfalls mit den ersten Belägen verkauft und da war noch jede Menge drauf,und bin gewiss kein Schleicher,aber ich Bremse eben viel mit dem Motor,das kann der Boxer ja gut...

 

[metzi1970]

Hallo fahre eine R 1200 GS meine ist vor 2 Tagen in die Werkstatt gegangen, Anruf gestern vom Meister meine Scheiben sollen vorne runter sein bei knapp 4 mm ,was mich Daran besonders stört diese wurden erst vor ca um die 25000 km erst gemacht meine alten davor haben Original 110000 km gehalten wo ist da das Problem was mag da für eine Ursache sein?? Werde am Montag die Maschine wieder haben und noch diese Saison fahren,dann werde ich die Scheiben tauschen.Aber das kann ja nicht möglich sein das Scheiben so schnell sich abnutzen ??.,mal sehen was der Werkstatt Meister dazu sagt. Sehr ärgerlich

 

[Kraftradler]

Bremsbeläge spielen auch eine Rolle. Die hier gerne empfohlenen roten Brembos sollen nach Ansicht zweier Werkstätten für schnelleren Abrieb der Bremsscheibe sorgen. Die Bremsscheiben meiner Verflossenen waren vorne bei 40tkm fertig, hinten bei 50tkm. Kommt natürlich auch drauf an ob, wie und welche Masse gebremst wird.

 

[manfred180161]

Die roten Brembos hab ich auf meiner 12er LC 90.000 km gefahren und die Scheiben waren beim Verkauf noch immer nicht Untermaß.
Daran kann es fast nicht liegen, denn ich fahre selten nur Bummeltempo.

 

[metzi1970]

Das ist ärgerlich bei so wenig km das waren auch fast 1000,-€, für 3 Bremsscheiben mit Beläge und Austausch Kardanmanschette und 2 Jahre nur gehalten die Scheiben.

 

[metzi1970]

Das ist ärgerlich bei so wenig km das waren auch fast 1000,-€, für 3 Bremsscheiben mit Beläge und Austausch Kardanmanschette und 2 Jahre nur gehalten die Scheiben.

Die Antwort der neuen Werkstatt vermutlich die Bremsbeläge die teuren sind warscheinlich gut für besseres greifen längere Haltbarkeit zu Lasten der Bremscheiben lieber die einfachen die sich schneller abnutzen dafür aber die Bremscheiben schonen.

 

[kallegerd]

Auf der 1100er fahre immer TRW Sinterbeläge. Originalscheiben bei 100000km.