Anschaffung G 650 XChallange

[dianafrei]

Hallo Leute,

ich möchte mir eine XChallange zulegen und habe zwei im Auge, die eine soll 4700 EURO kosten und hat jedoch ca. 47000km gelaufen eine andere mit knapp 10000km Laufleistung kostet 800 EUR mehr und hat weniger Ausstattung. Ist eine hohe Laufleistung ein Problem oder ist es eher Nebensache bei dem Motor? ich habe noch keine Maschine angesehen, eine steht im Norden und die andere im Süden, ist schon ne größere Anreise zur Besichtigung, blind würd ich nichts kaufen wollen.

Gruss Diana

 

[AndreasXT600]

Generell: Bei Einzylindern (und wenn sie noch wie standhaft sind) kommt es sehr darauf an, WIE sie gefahren wurden.
Ohne dass ich die beiden Exemplare genau kenne, würde ich definitiv die mit ~10.000 km auf der Uhr vor der mit ~47.000 km bevorzugen. Die 800 Euro als Differenz sind gerechtfertigt. Ob der Gesamtpreis ein guter ist, steht auf einem anderen Blatt.

 

[FlyingSalamander]

Bist Du schon mal eine 650 X-Challenge gefahren?

Falls nicht, unbedingt vor einer ernsthaften Kaufabsicht mal machen.

Für mein Empfinden ist die Luftfederung hinten gewöhnungsbedürftig (und im Pannenfall teuer) und die Gabel vorn taucht beim Bremsen sehr tief ein.
Ist so ein Gefühl wie ein Kamelritt

 

[dianafrei]

Generell: Bei Einzylindern (und wenn sie noch wie standhaft sind) kommt es sehr darauf an, WIE sie gefahren wurden.
Ohne dass ich die beiden Exemplare genau kenne, würde ich definitiv die mit ~10.000 km auf der Uhr vor der mit ~47.000 km bevorzugen. Die 800 Euro als Differenz sind gerechtfertigt. Ob der Gesamtpreis ein guter ist, steht auf einem anderen Blatt.

…ist auch meine Intention lieber die mit weniger Kilometern, frage mich nur weshalb die sowenibewegt wurde über die Jahre? Vielleicht gibt es Standschäden. Ich bin mir noch nicht sicher ob mir der Spaß um die 5000€ wert ist, viel bikes gibt’s davon nicht und tau frisch ist es auch nicht mehr

 

[kh500h1]

kannst auch mal hier nachfragen
BMW - G650X - Serie - Forum - Portal (bmw-motorrad-portal.de)

Aus eigener Erfahrung, wir fahren 2x Xcountry, ist das ein leichtes, 160 kilo, zu empfehlendes Motorrad.
unsere beiden haben 55tkm und 68tkm.

Grüße

 

[FlyingSalamander]

Ich bin mir noch nicht sicher ob mir der Spaß um die 5000€ wert ist, viel bikes gibt’s davon nicht und tau frisch ist es auch nicht mehr

Vielleicht solltest Du mal eher in Richtung KTM 690 Enduro o.ä. überlegen, da bekommst Du für dasselbe Geld ein Motorrad

• ca. 6 Jahre jünger
• mit 16 PS mehr
• mit verfügbaren Ersatzteilen

 

[kh500h1]

20 kilo leichter stimmt nicht, ca. 161 Kilo vollgetankt.....die X, was hat die 690 vollgetankt...., ich schätze 157 kg?
Laufkultur um Längen besser als bei der 690er

Die Xchallange von der hier im Tröd die Rede ist ist noch ca. 3 kg leichter.

 

[qtreiber]

Die XCountry ist auch nicht schwerer als eine 690er KTM.

 

[FlyingSalamander]

gelöscht

 

[qtreiber]

Lt. KTM-Homepage Trockengewicht 146 Kg. Ich kenne zwei die auf der Waage damit waren. Beide zwischen 160-170 Kg. Fahrfertig. Mehr an die 170 Kg ran.

So viel Extras habe ich dabei nicht in Erinnerung.

Nachtrag XCountry: (lt. BMW)

Trockengewicht 149,5 Kg, Fahrfertig 161,5 Kg.

 

[FlyingSalamander]

gelöscht

 

[qtreiber]

gelöscht

hattest du andere Daten oder eine andere KTM im Sinn? Die 690 und die XC liegen gewichtsmäßig auf einem Niveau. Motorseitig würde ich die XC als zahmer und fahrbarer bezeichnen. Dafür hat die 690 mehr Power.

 

[FlyingSalamander]

Ich hatte eine 2014-er KTM 690 Enduro.

Die hatte ein Leergewicht von 138 kg.

Fahrbarkeit und Zahmheit lassen sich über ein Einstellrad unter der Sitzbank in 8 Stufen von "zahmes Lämmchen" bis "Race" einstellen.

 

[qtreiber]

LC4

 

[GBAdventure]

Die X Baureihe liegt bei EZ 2005/2006, die Erstzteilversorgung ist nicht mehr die Beste.
Es gab Probleme mit Wassereinbruch bei den Tachos, die auch Garantie/Kulanz getauscht wurden. Daher sind die KM Angaben nicht immer zuverlässig.
Rost & Elektrik Probleme durch schlampig verlegte Kabel waren ebenso Thema.
Das Luftfederbein ist nicht der Brüller, ein konventionellen Dämpfer bietet mW nur noch Wilbers.

Wenn es denn unbedingt ein Einzylinder sein soll, würde ich das Budget etwas erhöhen und auch nach einer KTM 690 schauen.
Vor allem mal so eine Rappelkiste fahren.

 

[Rotax562]

Ist eine hohe Laufleistung ein Problem oder ist es eher Nebensache bei dem Motor?

generell ist der Motor für min. 100 000km gut. Wenn man aber den Motor nicht warm fährt und sich immer im Bereich des Drehzahlbegrenzers befindet kann man den mit "gutem Willen" natürlich auch vorher killen.

Die Preise für die XChallenge sind für das Alter schon recht hoch. Angebot und Nachfrage, da merkt man eben das recht wenige produziert wurden.

Je nach Einsatz (90% Geländeeinsatz, Reisen mit hohem Offroadanteil etc.) würde ich mich auch noch mal bei der Konkurrenz umschauen.

 

[AlpenoStrand]

frage mich nur weshalb die sowenibewegt wurde über die Jahre

Die X-Ch sind oft 2., 3. oder 4. Fahrzeuge (wie bei mir auch) und bekommen daher leider zu wenig Auslauf. Ich habe übrigens bei meiner das Luftfederbein gegen ein Wilbers getauscht da mir die dauernde Pumperei vor dem Fahren auf die Nerven gegangen ist. Meine X-Ch hat noch weniger KM (oder Betriebsstunden), ich gebe die aber nicht her.

 

[dianafrei]

Die X-Ch sind oft 2., 3. oder 4. Fahrzeuge (wie bei mir auch) und bekommen daher leider zu wenig Auslauf. Ich habe übrigens bei meiner das Luftfederbein gegen ein Wilbers getauscht da mir die dauernde Pumperei vor dem Fahren auf die Nerven gegangen ist. Meine X-Ch hat noch weniger KM (oder Betriebsstunden), ich gebe die aber nicht her.
Anhang anzeigen 441942

Ma wenn du die so wenig fährst kannst du sie mir auch verkaufen

 

[Zwiebacksaege]

Also ich fand meine X ch ziemlich geil und vor allem gut kontrollierbar und kultiviert.
Was aber echt nicht zu unterschätzen ist sind die extrem langen Beine die du für sie brauchst.
Das kann im Gelände schon mal sehr unangenehm werden wenn sie Bahn gerade in die Richtung abschüssig ist in der du den Fuß runter nehmen musst.

 

[sichnichtmehrjehovanennt]

...oder den Geheimtipp kaufen: Husquarna 630 TE :-))