K
Keusen
Themenstarter
- Dabei seit
- 30.07.2014
- Beiträge
- 34
- Ort
- Kempen / Ndrh.
- Modell
- R80GS Bj. 94 und R1150 GS mit Schwenkerbeiwagen
Hallo Zusammen
nach dem ich jetzt schon seit ca 15 Jahren R1100GS bzw. R1150 GS,
wahlweise auch mit Schwenkerbeiwagen, fahre, musste jetzt nach einem
Marokkotrip auf einer Yamaha Tenere dann doch eine Zweizylinder her, die
auch ohne víel Elektronik mit langen Strecken klar kommt.
Geworden ist es jetzt eine R80 GS von 94 mit knapp 12tkm auf der Uhr
der Vorbesitzer war Bj. 1928 ( ja echt ) und das Ding sieht aus wie neu
Neuer Reifen drauf, neue Batterie rein, alle Flüssigkeiten gewechselt, Tank
entrosten und neu Innenbeschichten lassen und jetzt läuft die Kleine :-)
Für die lange Tour ist die stark genug, aber da muss noch was an der
Sitzbank passieren, aber da mach ich dann lieber nen neuen Thread draus
Bis dann mal auf der Strasse
Eugen j.Keusen
P.S: Ich wohne übrigens in Kempen am Ndrh, wer in der Nähe ist und nen
Kaffee oder mal Hilfe braucht, einfach kurz melden :-)
http://schwenker-gespanne.de/forum/index.php?page=Index
nach dem ich jetzt schon seit ca 15 Jahren R1100GS bzw. R1150 GS,
wahlweise auch mit Schwenkerbeiwagen, fahre, musste jetzt nach einem
Marokkotrip auf einer Yamaha Tenere dann doch eine Zweizylinder her, die
auch ohne víel Elektronik mit langen Strecken klar kommt.
Geworden ist es jetzt eine R80 GS von 94 mit knapp 12tkm auf der Uhr
der Vorbesitzer war Bj. 1928 ( ja echt ) und das Ding sieht aus wie neu
Neuer Reifen drauf, neue Batterie rein, alle Flüssigkeiten gewechselt, Tank
entrosten und neu Innenbeschichten lassen und jetzt läuft die Kleine :-)
Für die lange Tour ist die stark genug, aber da muss noch was an der
Sitzbank passieren, aber da mach ich dann lieber nen neuen Thread draus
Bis dann mal auf der Strasse
Eugen j.Keusen
P.S: Ich wohne übrigens in Kempen am Ndrh, wer in der Nähe ist und nen
Kaffee oder mal Hilfe braucht, einfach kurz melden :-)
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