juekl
Themenstarter
- Dabei seit
- 01.09.2007
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- Ort
- Essen NRW
- Modell
- R100GSPD, R1100GS, R1150GS, R1150GSA, R1200GS TB, R1200GS LC TB und wieder R1200GS TÜ
Bei meiner 1150 mit DZ war einer bei 65.000km defekt, der andere bei 75.000km
Bei meinem Kollegen war einer bei 72.000km defekt, hat direkt beide getauscht.
Die 1200 TÜ hat bei 105.000km Probleme gemacht, direkt beide getauscht.
7.000km weiter, beim Anfahren im Verkehrsfluss tut sich das Motorrad zwischen 20 - 30 Km/h
etwas schwer, manchmal auch bei 4300UPM.
Könnte das an den Nebenkerzen bzw. deren Zündkerzenspulenstecker liegen?
Vielleicht kann mal jemand sagen, wann seine getauscht wurden?
#Ich habe die Zahlen der 1200GS nochmals nachgeschaut und richtig gestellt. #
Bei meinem Kollegen war einer bei 72.000km defekt, hat direkt beide getauscht.
Die 1200 TÜ hat bei 105.000km Probleme gemacht, direkt beide getauscht.
7.000km weiter, beim Anfahren im Verkehrsfluss tut sich das Motorrad zwischen 20 - 30 Km/h
etwas schwer, manchmal auch bei 4300UPM.
Könnte das an den Nebenkerzen bzw. deren Zündkerzenspulenstecker liegen?
Vielleicht kann mal jemand sagen, wann seine getauscht wurden?
#Ich habe die Zahlen der 1200GS nochmals nachgeschaut und richtig gestellt. #
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