Worauf sollte man achten...

[Kardan]

Hallo Leutz,

in 3 Tagen will ich meine 1200er GS (keine Adv.) vom Händler abholen. Es ist ein Vorführmotorrad (EZ im Feb. 2009) mit ca. 1700 km auf dem Tacho. Gibt es irgendwas, worauf man besonders achten sollte? Hat das aktuelle Modell irgendwelche bekannten Macken oder gibt/gab es Serviceaktionen, die noch offen sein könnten? Vielleicht habt Ihr ja den einen oder anderen Tip für mich.

 

[scubafat]

Helm, Handschuhe und Stiefel nicht vergessen. Dann noch Geld zum volltanken und ab geht die Post. Hast doch eh Garantie. Was soll passieren?

Viel Spass!

 

[derneuefreund]

Hallo Kardan,

die Vorführmaschine hat aber nur für 1 Jahr TÜV

 

[scubafat]

Hallo Kardan,

die Vorführmaschine hat aber nur für 1 Jahr TÜV

Ist aber kein wirklicher Mangel. Dafür ist es ja um einige preiswerter als ein Neumopped. Da sollten die TÜV Gebühren nach einem Jahr noch ins Budget passen.

 

[Kardan]

Ist aber kein wirklicher Mangel. Dafür ist es ja um einige preiswerter als ein Neumopped. Da sollten die TÜV Gebühren nach einem Jahr noch ins Budget passen.

Ja, das mit dem TÜV ist richtig - 1 Jahr nur! Der Händler will mir aber bei der Auslieferung einen Gutschein für den ersten TÜV spendieren (weil ich natürlich auch gleich gemosert hatte).
Gut, aber dafür hab ich sie als Vorführer glatte 2900 Euro unter Listenpreis bekommen, das wäre bei einer Neumaschine nie drin gewesen...

 

[paneristi]

Glückwunsch zur zurkünftigen GS.
Mal so als Denkanstoß:Ich habe meine Anfang März 09 1800 Euro unter Liste bekommen.Ich bin also Erstbesitzer und konnte sie auch einfahren.Das wären mir immer 1100 Euro wert.
Und den Vorführer,den ich damals zur Probe gefahren habe,würde ich niemals kaufen;die kriegen doch sofort Drehzahlen ohne Ende

 

[Roter Oktober]

LEIDER HABEN NÖRGLER BEIM BJ. 09 KAUM NE CHANCE

Moin Kardan,
hasse richtig jemacht

PS: NORMALERWEISE LAUFEN DIE GS JETZT ALLE, SO DAS AUCH BEKANNTEN UND VERDÄCHTIGEN NÖRGLER BEI DIESEM BJ. WOHL EHER NIX FINDEN

DIE NÖRGLER MÜSSEN ABER NICHT VERZWEIFELN, IM HERBST 2010 ODER FRÜHJAHR 2011 KOMMT WOHL WIEDER WAS ZUM NÖRGELN

 

[scubafat]

würde ich niemals kaufen;die kriegen doch sofort Drehzahlen ohne Ende

Na und. Was soll das heißen? Dann dürfte keine Firma, kein Verleiher oder keine Behörde seine Fahrzeuge mehr verkaufen. Das schadet heutigen Motoren nicht im geringsten. Und wenn, dann war mit solchen Motoren eh was nicht so richtig gut.
Bei Porsche wurden früher alle Motoren auf dem Prüfstand sofort unter Vollast getestet. Mal davon abgesehen, dass es Porsche derzeit nicht so gut geht, hat es den Motoren nie geschadet.

 

[Kardan]

...Ich bin also Erstbesitzer und konnte sie auch einfahren.Das wären mir immer 1100 Euro wert.
Und den Vorführer,den ich damals zur Probe gefahren habe,würde ich niemals kaufen;die kriegen doch sofort Drehzahlen ohne Ende

Ja, mag sein. Aber von den gesparten 1100 Euros bezahle ich zwei Jahre meine kompletten Unkosten für das Mopped (außer natürlich Sprit). Also Versicherung (für 2 Saisonen inkl. Vollkasko), Steuern, 1xInspektion und eine Anschlußgarantie für weitere 2 Jahre sind damit locker finanziert! Da denke ich nicht über Drehzahlen in der Einfahrzeit nach...

 

[paneristi]

Da hast Du natürlich auch wieder Recht.
Aber wie heißt es doch so schön:Jedem das Seine

 

[juergen_u]

Wenn die hohen Drehzahlen während der Einfahrzeit geschadet hätten, dann wäre sie wohl gleich kaputt gegangen.
Ich kenne Zig Fahrzeuge, die wurden vom ersten Kilometer getrieben. Da ist noch nieee eines vorzeitig ausgefallen.

Achja, Glückwunsch zur neuen GS. Wenn die ersten 10.000 voll sind, denkst Du über Einfahren nicht mehr nach...

Jürgen