Welches Pannenspray nutzt ihr?

Diskutiere Welches Pannenspray nutzt ihr? im Zubehör Forum im Bereich Modellunabhängige Foren; Hallo zusammen, ich fahre demnächst länger in den Urlaub und möchte gerne ein Pannenspray mitnehmen. Habe sowas noch nie benutzt/benutzen müssen...
supasonic

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Hallo zusammen,

ich fahre demnächst länger in den Urlaub und möchte gerne ein Pannenspray mitnehmen. Habe sowas noch nie benutzt/benutzen müssen. Könnt ihr mir da was empfehlen? Verstehe ich das richtig, dass ich den Schlauch einfach nur auf das Ventil setze, dann lossprühe und alles wird wie von Wunderhand wieder gut? :D

Danke vorab,
Gruß
 
lomax

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Habe mit solchen Sprays keine gute Erfahrung gemacht. Würde eher eine Ahle mit Docht mitnehmen.
 
supasonic

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Ich brauche das, um bis zum nächsten Reifenfritzen zu kommen. Daher denke ich, dass das ausreichen wird.
 
Larsi

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Da freut sich der Reifenfritze, wenn er den Schmodder wieder von der Felge putzen darf.
Wer das mal machen durfte, empfiehlt das Flickset zur punktuellen Reparatur.
 
Hallenser

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Außerdem sollten die RDC-Sensoren dieses Zeug nicht besonders mögen...
 
supasonic

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Da freut sich der Reifenfritze, wenn er den Schmodder wieder von der Felge putzen darf.
Wer das mal machen durfte, empfiehlt das Flickset zur punktuellen Reparatur.
Hast du einen Vorschlag?


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WorldEater

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Stinknormales Reifenflickset von Louis z.B... zwar noch nie wirklich gebraucht, aber schon 2-3 "Testläufe" vorm Wechsel auf neue Reifen absolviert. Hat immer gut geklappt.
 
ebee

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Mach dich nicht unglücklich, vertraue auf meine Vorredner und lass die Finger vom "Pannenspray"! Das Zeug veranstaltet eine Sauerei im Reifen. Ich hatte gerade eben meinen ersten Plattfuss in den Cevennen und habe das ganz einfache Reparaturset von Louis genutzt. Wenn du dir dann noch was wirklich Gutes gönnen willst, kauf dir die Lezyne Micro Floor Drive HVG. Die bringt dann auch wieder anständig Luft in den reparierten Reifen und wiegt nur 200g, genial!

Ich war nach 20 Min wieder unterwegs, schau mal hier

00454-1.jpg
 
Peti

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Die original BMW-Flicksets sollen auch sehr gut sein. Da setzt man keinen Schürsenkel sondern so einen Hundeknochen ein. Hält nach Aussage mehrerer Bekannter absolut super.
Sollte man allerdings vorher einmal an einem alten Reifen üben, um ein Gefühl für die Größe des zu bohrenden Loches zu bekommen.
Damit kann man auch zu Hause dann locker weiter fahren, bis der Reifen runter ist.

Von Pannenspray rät jeder ab.
 
ChiemgauQtreiber

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Summasummarum:

Es rät keiner zum Pannenspray- alle zum Reifenflickset - soll das ein Zeichen sein[emoji848]

Ausserdem kann man mit den Dochten auch Löcher flicken, wo m.W.n. das Pannenspray nur ne Sauerei aber nicht dicht macht

Nimm noch 2-3 CO2 Patronen oder einen kleinen Kompressor mit, dann kommst du ohne manuelles Pumpen zur nächsten Tanke
 
G

Gast 16234

Gast
Pannenspray funktioniert am besten (wenn überhaupt) bei Schlauchreifen, bei Tubeless gehen die Würstel am besten.
Von den CO2 Patronen kann man gar nicht genug mithaben, und beim Kompressor vorher austesten, ob er überhaupt läuft, bei 5A ist an der originalen Steckdose Schluss.....

Alles schon probiert, gsd nie am eigenen Mopped :)
 
Daddy Tool

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Moin,
auch wenn schon alles gesagt wurde.
Bitte kein Pannenspray bei Reifendrucksensoren verwenden! Die kleine Membran setzt sich mit dem Mittel zu und ist nach meinem Wissen nicht , oder zumindest sehr schlecht wieder zu entfernen.
 
AmperTiger

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Servus Supa
ich habe einmal im Leben Pannenspray benutzt, mache ich nie wieder.
Kaufe dir ein Flickset vom Louis, wie schon mehrfach empfohlen. Ich hatte ich den letzten drei Jahren zwei Reifenpannen (NAgel) die letzte erst vor ein paar wochen. Der von mir in 15 min geflickte Reifen ist noch auf der XJR und macht sich auch bis 200km/h gut. :daumen-hoch:
Luftpumpe oder Gaskartuschen brauchst du natürlich
 
supasonic

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Leute, besten Dank :) So werde ich es machen.
In dem Zusammenhang direkt noch eine Frage zur Pumpe. Es gibt nicht zufälligerweise eine Pumpe mit der ich Reifen UND mit Adapter eine größere Matratze aufpumpen kann? :D


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Werner-R80

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Ganz wichtig beim Flickset (kann man nie oft genug erwähnen): nach dem Flicken sofort Luft rein (aus Patrone oder Pumpe) und dann sofort fahren, damit der Kleber durch optimale Verteilung „vulkanisieren“ kann.
 
OlafHH

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Mal eine Frage zwischedurch, wieviele Patronen brauche ich für ein Vorderrad oder Hinterrad??
ca. 2,2 bar.
 
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