R 1200 GS Welche Bremsbeläge

[Werner-R80]

Wahrscheinlich hat schon der Eine oder Andere dieses Thema auch aufgegriffen.
Ich brauch Bremsbeläge und hab mich für vorne für die Brembo-Teile (07BB26SA) entschieden.
Was könnt ihr für Hinten empfehlen?
Bei Polo sind von Brembo 3 verschiedene für die GS im Angebot. Einmal die 07BB0435/07BB0410 , dann die 07BB28SP und noch die 07BB04TT

 

[Othello]

Wenn du vorn die Roten nimmst, warum dann nicht auch hinten?
Bei den anderen von dir genannten Belägen lese ich immer etwas von Rennsport.
Nur, wenn Rennsport, warum dann ausgerechnet hinten und nicht vorn?

Somit wäre für mich die Entscheidung eine Leichte


EDIT:
Allerdings hatte ich beim Einbau in eine 1200 GS 2012 das Problem, dass die Bremsbeläge nach dem Neueinbau immer mit etwas Druck auf der Scheibe anlagen und diese heiß wurde, die Kolben waren leichtgängig, im Ausgleichsbehälter war noch "Luft".
Ich habe daraufhin auf der Rückseite der Beläge die rote (dicke) Beschichtung entfernt, seit 10.000 km funktionieren die Bremsen bestens. Ob das Problem auch andere hatten, weiß ich nicht, ich habe zumindest noch nichts dergleichen vernommen.

 

[nobbe]

ich hatte bei meiner 2008 adv auf lucas trw sinter umgebaut v&h (und scheiben ebenfalls trw) - aber auch nur weil es gerade im louis dafür angebote gab - waren für mich in ordnung

mit den roten brembo macht man aber nichts falsch - irgendwo hatte ich einen "beläge" vergleichstest gesehen - mal sehen, ob ich den noch finde

 

[nobbe]

hier evtl hilfts?Test: Bremsbeläge für BMW R 1200 GS/Adventure - Motorradzubehör - MOTORRADonline.de

 

[Franco_67]

Hallo Jungs,
ich habe bei mir auch auf Brembo rot gewechselt,die Beläge sind
super, allerdings hatte Ich das gleiche Problem mit den zu dicken Belägen.
Ein Kollege hat mir die Klötze 0,5mm abgefräst,dann passten die gut rein und die Sättel
wurden nicht mehr warm.Hinten war extrem warm.

Gruß Frank

 

[Werner-R80]

Was ich rausgekriegt hab (von BMW und meinem Werkstattmeister) ist folgendes: Vorne Sinter-Beläge und hinten nur Organische (vollkommen ausreichend) weil die Scheibe aus einem anderen Stahl ist und sich mit Sinterbelägen zu schnell abnützt.

 

[Werner-R80]

Hab am Samstag die roten Brembo eingebaut. Die Beläge gingen sehr leicht in den Sattel aber nach den ersten paar mal Bremsen konnte ich die GS nicht mehr schieben. Also die Teile nochmal raus und wie es alle beschrieben haben musste ich doch die Farbe an der Trägerplatte hinten etwas abschleifen.
Hab heut bei BREMBO mal angerufen und wegen dem Problem mal nachgefragt. Wie zu erwarten sagte man mir das dies am Motorrad (Bremssattel) liegt. Man hätte da noch nie Probleme gehabt und weiß auch nichts davon. Man müsste die Bremsklötze erst mal einbremsen dann gibt sich das schon.

 

[gowe]

Bei meiner MÜ haben die roten Brembos problemlos gepasst. Brauchte da niGS abschleifen o. abfräsen. Erst gewechselt letzten November.
Wichtig ist dass der Schwimmsattel auch noch ein Schwimmsattel ist!
Gruß Gottfried

 

[juekl]

wozu überhaupt da Farbe drauf schmieren?
Soll die gegen Hitze isolieren, dass wäre doch kontraproduktiv

 

[juekl]

Hab heut bei BREMBO mal angerufen und wegen dem Problem mal nachgefragt. Wie zu erwarten sagte man mir das dies am Motorrad (Bremssattel) liegt. Man hätte da noch nie Probleme gehabt und weiß auch nichts davon. Man müsste die Bremsklötze erst mal einbremsen dann gibt sich das schon.

.....
ob die bei BMW gelernt haben?

 

[judex]

hier evtl hilfts?Test: Bremsbeläge für BMW R 1200 GS/Adventure - Motorradzubehör - MOTORRADonline.de

Der Test in MOTORRAD ist aus 2008.

 

[Werner-R80]

wozu überhaupt da Farbe drauf schmieren?
Soll die gegen Hitze isolieren, dass wäre doch kontraproduktiv

die rote Farbe ist nur wegen der Kennung ...... damit man halt schon von weitem erkennt dass Bremboklötze verbaut sind.