Wasserkühler Schutzgitter

Diskutiere Wasserkühler Schutzgitter im R 1200 GS LC und R 1200 GS Adventure LC Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hab über die SuFu nur alte Tipps gefunden. Welches Schutzgitter ist für die LC empfehlenswert? Nach nur 800km sieht mein Kühler aus wie ein...
Blacktriple

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Hab über die SuFu nur alte Tipps gefunden.

Welches Schutzgitter ist für die LC empfehlenswert?
Nach nur 800km sieht mein Kühler aus wie ein Fliegenfänger.
 
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RandiGS

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Hallo , Alu-"Racing"-Gitter , kleines Gittermaß , bei eBay als Meterware besorgt , läßt sich mit 'ner guten Haushaltsschere zuschneiden . Nie mehr Fliegen im Kühler , Temperaturhaushalt nicht gefährdet , bei mehreren Motorrädern bewährt . Mache später noch'n Bild von der GS (Akku schwach) .
Gruß , Andi
 

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Andi#87

Andi#87

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Nie mehr Fliegen im Kühler , Temperaturhaushalt nicht gefährdet ,
Bei Gelegenheit musste mir das mal genauer erklären. Tatsache ist, dass Du mit solch einem Gitter die Kühlfläche effektiv um mindestens 20% verringerst. Das hat sehr wohl einen Effekt. Den Du vielleicht nicht merkst oder ignorierst. Zudem "verstopfen" größere Viecher dieses Sieb noch mehr und die wirksame Kühlfläche wird noch kleiner.

Sand und Dreck (der eigentliche Feind des Kühlers) hält auch dieses Gitter nicht ab, ebenso wenig wie kleinere Viecher (Mücken, Fliegen), die trotzdem durchkommen.

Schön das Du von Deiner Bastellösung so begeistert bist, aber ich tät die Kirche ein bisschen mehr im Dorf lassen :zwinkern:
 
levoni

levoni

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Ich fahre seit 5 Jahren ohne „Schutzgitter“. Insekten lassen sich mit Wasser abspülen. Ggf. von hinten durchspülen. Ich möchte annehmen, dass das mit „Schutzgitter“ schlechter zu reinigen ist.
 
Jaibie

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Nun ist es doch aber auch hier wie mit allen anderen sinnvollen und unsinnigen An- bzw. Umbauten! Dem einen gefällts, dem anderen nicht! Wenn es denn ordentlich ausgeführt ist denke ich ist so ein Schutzgitter kein Problem. Ich habe jedenfalls noch nicht gehört das es ein Problem damit gäbe..
schönen Sonntag an alle
 
steffl08

steffl08

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jetzt R 1250 GS TB vorher R1200 GS BJ 2005 und TRX 850 BJ 1996
Fahr jetzt 30 k Kilometer ohne Schutzgitter...alles tip top...keine Steinschläge oder sonst was. Fliegendreck geht beim nächsten Starkregen raus (muss nur genügend Gas geben) ;-):smile:
 
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RandiGS

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Bei Gelegenheit musste mir das mal genauer erklären. Tatsache ist, dass Du mit solch einem Gitter die Kühlfläche effektiv um mindestens 20% verringerst. Das hat sehr wohl einen Effekt. Den Du vielleicht nicht merkst oder ignorierst. Zudem "verstopfen" größere Viecher dieses Sieb noch mehr und die wirksame Kühlfläche wird noch kleiner.

Sand und Dreck (der eigentliche Feind des Kühlers) hält auch dieses Gitter nicht ab, ebenso wenig wie kleinere Viecher (Mücken, Fliegen), die trotzdem durchkommen.

Schön das Du von Deiner Bastellösung so begeistert bist, aber ich tät die Kirche ein bisschen mehr im Dorf lassen :zwinkern:
Hallo Andi , das mit den 20% hast Du errechnet ? Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen wie so ein paar "Drähtchen" das bewirken sollten und wenn schon , hunderte , im Kühler festgebackene Insektenleichen werden wohl das Gleiche tun . Auf meinem "Sieb" kann ich Die einfach abwischen 😏 .
Und unsere Kirche steht da , wo Sie schon seit vielen Jahren steht .
Gruß , Andi
 
MichaelBC

MichaelBC

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Die 1200 Rallye hatte auch Schutzgitter ab Werk. Die 1250 Adventure Tripple Black hatte keine. Das scheint also abhängig von der Variante zu sein.
 
Andi#87

Andi#87

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Hallo Andi , das mit den 20% hast Du errechnet ?
Das kann man sehr einfach errechnen und man ist erstaunt, wie viel freie Fläche son paar Drähtchen klauen.
Ich habe bei mir auch die OEM Kühlgitter nachgerüstet. Wohl eher aus optischen Gründen. Steine, die da reinfliegen und Schaden anrichten können, hält so ein Drahtgitter eh nicht auf. Und brauchen tut man es auch nicht (Welches Auto hat ein Steinschlagitter?)
 
Blacktriple

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Habe bei Leebmann für 18eur pro Stück Original BMW Schutzgitter bestellt.
Danke an euch 😉
 
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RandiGS

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Das kann man sehr einfach errechnen und man ist erstaunt, wie viel freie Fläche son paar Drähtchen klauen.
Ich habe bei mir auch die OEM Kühlgitter nachgerüstet. Wohl eher aus optischen Gründen. Steine, die da reinfliegen und Schaden anrichten können, hält so ein Drahtgitter eh nicht auf. Und brauchen tut man es auch nicht (Welches Auto hat ein Steinschlagitter?)
Eigentlich gehen mir diese Streit-"Gespräche" gegen den Strich , aber les meinen Beitrag richtig und Du wirst feststellen daß es mir nicht um irgendwelche Steine geht , sondern um Insektenleichen die die Kühlerwaben verstopfen . Und die hält das Gitter auf jeden Fall zurück ( wie schon erwähnt , über Jahre erprobt) .
Allzeit gute Fahrt , Gruß , Andi
 
Andi#87

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Schon klar. Aber Sinn macht es trotzdem keinen. Dann hängen die Fliegenleichen eben vorm Kühler....Und? Einmal von hinten mit Wasser rein und wieder sauber...
 
Blacktriple

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Vorm Kühler, wie du schriebst, ist eindeutig besser als IM Kühler
 
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