Was wäre korrekt ?

[Matti63]

Hi zusammen,

ich habe je mein Q ADV verkauft und das noch in der Garantiezeit.
Nach Übergabe wurde das Motorrad noch kurz erklärt und die Tankanzeige zeigte auch voll an und die Restkilometer mit 560km.

So, der Käufer gerade weg und ruft mich ne Stunde später an- die Q ist auf der AB bei 140 km/h ausgegangen.......

Er musste am Sonntag die Servicenummer anrufen und eine Stunde später kam auch der BMW Mensch-
konnte vor Ort nichts festellen und hat die Q auf den Hänger bis zur Niederlassung Düsseldorf ! Das waren ca. 40km !

Dort wurde dann festgestellt, dass der Tank leer war
Es erfolgte die Rechnung und auf der Stand auch noch, dass dieses Problem auf der AB ( wegen der starken Geräusche der vorbeifahrenden Autos ) nicht festellbar gewesen wäre.

So- ich habe mich mit dem Käufer geinigt, dass ich ihm die Tankfüllung bezahle und einen kleinen Bonus für den Ärger.

Mein meint, dass diese Kosten von BMW übernommen werden müssten, da man sich a. auf die Tankanzeige verlassen sollte und b. ist noch die Q in der Garantie inc. Mobilität und dann müsste man die evtl. Kosten BMW Deutschland in Rechnung stellen.

Was hättet ihr gemacht bzw. wie seht ihr die Sitiuation !

LG Matti

 

[Gast 7673]

genau

dass was Du getan hat, hätte ich auch getan.
Mir wäre es unangenehm gewesen nicht auf den tatsächlichen Verbrauch geachtet zu haben und deshalb einen Vertragspartner zum Fußgänger gemacht zu haben. Defekte Tankanzeige hin oder her.

So eine Einigung ist doch auch immer eine Frage des Stils und nicht nur des Rechtes.

Wenn der oder BMW erstattet ist es umso besser. Dann könntet ihr darauf ja gemeinsam mal bei Gelegenheit ein Bierchen lüften.

 

[Baumbart]

Der ist 400 km in einer Stunde gefahren? Ein bisschen unaufmerksam war er aber oder? Und bei dir hat die Anzeige tadellos funktioniert? Ich hätte ihm wahrscheinlich nix gegeben, hätte aber auch ungefähr gewusst wieviel Sprit drin ist und ihn auf die Reichweite hingewiesen.

 

[jonnyy-xp]

Passt. Ich hätte es glaub ich auch nicht anders gemacht. Ggf. hast du dir so viel Ärger mit dem Käufer im Nachhinein erspart.

Btw. Schade um deine ADV und alles Gute, Kopf hoch, wird schon wieder.

 

[Baumbart]

Ich nochmal. Hab's nicht richtig gelesen (scheic ifon). Natürlich zahlst Du ihm den Sprit, da waren so 6 bis 8 Liter drin, du musstest wissen das die Anzeige spinnt.

 

[doublex]

Hast alles richtig gemacht; beide sind zufrieden

 

[AmperTiger]

So- ich habe mich mit dem Käufer geinigt, dass ich ihm die Tankfüllung bezahle und einen kleinen Bonus für den Ärger.

Finde ich voll in Ordnung, so macht man das unter erwachsenen Menschen.

 

[Matti63]

Klar war für mich das ich ihm das bezahle. Darum geht es in erster Linie nicht!
Bei mir war die Anzeige immer Top und ich konnte mich darauf verlassen!

Mich ärgert:
die Q ist ja noch in der Garantie und warum jetzt dann noch eine Rechnung ausgestellt wurde......der Fehler lag bei ja nicht beim Fahrer sondern ist wahrscheinlich der Foliengeber defekt!
Sicher sollte man sich vor einer Fahrt immer vergewissern ob noch genug im Tank ist- ohne Zweifel!
Aber den Ärger hätte ich am Sonntagnachmittag auf der AB nicht haben dürfen und noch gut 700km vor der Brust.....

Der Käufer ist echt ein netter Typ und wir haben uns auch schnell einigen können- von daher war es für mich auch kein Problem 100€ als Entschädigung zurück zu zahlen

Aber ärgern tut es mich schon.....

LG Matti

 

[Baumbart]

Die kam nicht aus dem Winterschlaf und Du hast für die Probefahrt mal eben die Batterie reingehängt? Dann KANN es sein dass die tankanzeige ne Weile/eine Füllung braucht bis sie sich wieder eingependelt hat.

 

[Zebulon]

Vermutlich bin ich total oldschool ...

Wenn ich was gebrauchtes kaufe, tanke ich voll, weil ich möglichst schnell wissen will, was das Teil braucht.

Neufahrzeugübergabe mit vollem Tank treibt mich trotzdem zur Tanke ... nennt es wie ihr wollt

 

[Gast 7673]

Kontrollfreak

Vermutlich bin ich total oldschool ...

Wenn ich was gebrauchtes kaufe, tanke ich voll, weil ich möglichst schnell wissen will, was das Teil braucht.

Neufahrzeugübergabe mit vollem Tank treibt mich trotzdem zur Tanke ... nennt es wie ihr wollt

oder??

Aber is auch n Standpunkt !

Frage war : Was wäre korrekt ?

Also was meinste ?

 

[ratzfatz]

komisch, meine Adventure hatte nach dem Verkauf vor 2 Monaten das gleiche Problem.
Der Käufer ist auch mit falscher Tankanzeige (Restreichweite 130km) ohne Sprit liegen geblieben.
Vorher hatte ich nie Probleme mit der Tankanzeige, allerdings stand die Maschine auch 3 Monate unberührt in der Garage und war sogar vorher noch zur Inspektion.

Mein Fehler war das nicht, deshalb hatte ich da auch keine Schuldgefühle

 

[gstreiberinstgt]

adv bockig?

hallo kollegen,

kann es sein...das eure adv`s bockig über ihre verkäufe waren ???

vielleicht wollten sie bei euch bleiben!

nu denn...die wege des herren .

mein mann seine , bockte auch zum anfang,als er sie kaufte.

defekte pumpe und ganganzeige hinüber .

aber jetzt sind sie unzertrennlich .

jetzt wird die Q zur rennQ

matti...was ist los?planst du was neues oder gibt es jetzt ein womo???


liebe grüße biggi & alex

 

[GSATraveler]

Hallo Matti, hätte ich genau so gemacht wie Du. Und ihm noch zwei Flaschen anständigen Wein mit verlegenem Grinsen hinterhergeworfen. Denn wenn ich dem Käufer bestätige oder zumindest den Eindruck bei ihm erwecke, dass das Fass voll ist, darf er sich darauf verlassen. Als Verkäufer bin ich für diejenigen Zusicherungen verantwortlich, die ich abgebe. Und der Most fällt definitiv in meinen Hoheitsbereich. Dass die Anziege fehlerhaft sein kann, ist bekannt, deshalb gibt's ja auch TRIP I und II. Dass man BMW für Kosten ausserhalb des direkten Schadens (Foliengeber etc) heranzieht, sehe ich gar nicht. In solchen Fällen nehme ich jeweils eine Zeitung, rolle sie sorgfältig und schlage sanft aber mit Nachdruck drei Mal auf meinen Kopf - kommt übrigens nicht selten vor.
Hauptsache, Ihr habt Euch geeinigt. Und gut is'. Wie Ihr zu sagen pflegt.
Gruss Rolf.

 

[Zebulon]

oder??

Aber is auch n Standpunkt !

Frage war : Was wäre korrekt ?

Also was meinste ?

Langjährige Lebenserfahrung: traue niemand ausser dir selbst. Also hätte ich mir den Schuh erst mal selbst angezogen und wäre über das nachträgliche, nicht erwartete Verhalten des Verkäufers, maximal erfreut gewesen.

BTW: auch beim Luftdruck verlasse ich mich gerne auf mich selbst ,

 

[Matti63]

komisch, meine Adventure hatte nach dem Verkauf vor 2 Monaten das gleiche Problem.
Der Käufer ist auch mit falscher Tankanzeige (Restreichweite 130km) ohne Sprit liegen geblieben.
Vorher hatte ich nie Probleme mit der Tankanzeige, allerdings stand die Maschine auch 3 Monate unberührt in der Garage und war sogar vorher noch zur Inspektion.

Mein Fehler war das nicht, deshalb hatte ich da auch keine Schuldgefühle

da können wir uns die Hand geben-am 15 .11.11 zur 20000er mit neuen Reifen und seit dem gestanden bzw. am 19 Dezember bin ich noch ca. 100km gefahren.
Alles o.k. !

ein wenig fühlt man sich schon blöd. Ich sagte noch, der Tank ist voll ( auch die Anzeige ) und gute 80km weiter bleibt er stehen.
Da kommt schon ein seltsames Gefühl auf.....

Aber nun ist er glücklich- die Reperatur wird auf Garantie erledigt und fertig ist es!

LG Matti

 

[Baumbart]

Wobei Du dich schon ein bisschen fragen lassen musst wieso Du den Unterschied zwischen vollem und fast komplett leerem Tank nicht bemerkt hast, normal fühlt sich das schon beim Abbocken deutlich anders an, man hört's auch wenn nur noch ne Pfütze schwappt

 

[Matti63]

Das letzte Aufbocken war am 19.12.2011 und nach dem MTB Unfall hatte ich dazu keine Gelegenheit dazu so mit 30% Restkraft in den Beinen überlegst du dir das .......

Matti

 

[Rollo-OL]

... nennt es wie ihr wollt

O.K., Bruder im Geiste.