Vorstellung und auch ¿PREIS OK?

[Gordinflas]

Hallo, ich heiße Raul, und komme aus Spanien.
Ich habe auch ein Angebot bekommen:

2002 und 28000 kms, R1150GS, gelb , kein Koffer, kein ABS, einzige Zündkerze (als gefällt es mir). Verkäufer ist ein BMW Motorrad Zentrum, die ein Jahr Europäische Sicherheit bei dem Motorrad bietet.

Ich glaube, die kms falsche sollen sein. Es ist unmögliches, dass dieses alte Motorrad als wenige kms gefahren hatte.

Preis: 5500€ Was meint ihr?

Manche Bildern:

Vielen dank, und entschuldigung für meine Deutsch. Lerne ich noch.

 

[Kusti]

Das mit den km kann schon sein... hab meine 1150 GS Adv. im Oktober mit 30000km gekauft...

Preis ist tendentiell nicht schlecht... aber ohne ABS ...

Kenn mich nicht genau aus, aber war das bei der 1150er nicht schon Serie ?

Na es werden sicher noch mehr Leute hier antworten, die`s besser wissen

PS: sieht auf den Fotos auf jeden Fall nicht schlecht aus... !!! Passt von der Optik her zum Alter und der km-Leistung.

 

[börndy]

Hallo Raul.

Das mit den km kann schon so sein.
ABER : Ich würde so ein Motorrad nicht ohne ABS kaufen.
Ich persönlich möchte das ABS nicht mehr vermissen.
Wenn du auch ohne ABS zurecht kommst OK, aber dann ist der Preis, zumindest für deutsche Verhältnisse, zu teuer. Denn hier in Deutschland wäre eine GS ohne ABS nur sehr schwer zu verkaufen.

 

[SUZM9]

Hallo Raul,

wie meine Vorredner bereits geschrieben haben sind die Kilometer ok. Meine hatte vor gut einem Jahr, als Sie fast 9 Jahre alt war, auch erst 21.175km gelaufen. Ich habe Sie aus erster Hand für 5.400 EUR gekauft. Mit Koffern, Topcase und ABS.
Daher finde ich den Preis ohne ABS zu teuer.

Gruß
Peter

 

[Lumpenseckel]

Preis 1150GS

Hallo Raul,

ich glaube das mit den km kann schon stimmen, so wie das Motorrad auf den Bildern aussieht. Auch mit einem Jahr Händlergarantie denke ich der Preis ist noch OK.
Ohne ABS ist auch nicht schlimm, kann schon nicht kaputt gehen. Ich hatte noch nie ABS und fahre trotzdem " SAUGERN"

Gruß Bernd

 

[Gordinflas]

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[Machtien]

Holla, Compadre,

denke, dass der Preis für spanische Verhältnisse OK ist. Sie wird schließlich von BMW mit Garantie angeboten, das kann man mit Privatkäufen nicht ohne weiteres vergleichen. Welcher Privatmann gibt schon ein Jahr Garantie?
Außerdem ist ABS in Spanien nicht so wichtig wie in Deutschland, sodass der Wiederverkauf dort nicht so problematisch sein wird. Hier wäre es natürlich fast unmöglich, eine BMW ohne ABS zu verkaufen, dafür ist alleine schon das Angebot an ABS-BMWs zu groß. Eine vergleichbare GS ohne ABS würde hier von Privat schätzungsweise für 3.000 weggehen. Beim Händler vielleicht für 4.000 jahrelang rumstehen.
Aber Raul, du wohnst ja in Spanien, also kauf sie ruhig, vielleicht kannst du ja auf 5.000 runterhandeln. Sie sieht jedenfalls sehr gut aus! (Bis auf die Farbe...)

Schöne Grüße vom Machtien

Wo in Spanien wohnst du denn?

 

[Gordinflas]

Hola Compadre
Noch manche Fehler mit mein Antworten.

Vielen dank für ihre Antworten.

Ich glaube auch, dass hier ABS keine wichtige Sache ist. Ich habe schon über zu teuere kaputt ABS Reparierungen gelesen. (~2000€).

Ich wohne in SüdSpanien. 14 kms weit von Afrika. (Tarifa). Ich glaube, dass vielen von ihnen haben unterwegs nach Afrika durch diesem Ort gefahren.

Das Wetter hier ist ok für Motorräder ohne ABS. Vor Zwei Wochen habe ich Berlin besucht, und das Wetter dort war unglaublich kalt! . Aber wirklich eine schöne Stadt, magik.

Lasst mir bitte euch manche Bildern über ein andere private Anbebot zeigen:

Jahr 2000, 31000 kms , keine ABS aber drei Koffer. Erste Hand aus Deutschland. 5500€, naturlich ohne Händlergaratie.

Ich liebe diese Bildern, als sie wie ein neues Motorrad ist, aber keine Händlergarantie macht mir unzufrienden:

 

[Gordinflas]

Hier sind manche grosse Bildern, um ihr gut es zu ansehen:

Ist es in ordnung, wenn die KlappenAbdeckungen lichter Farbe und sauberer als die andere Teile des Motor sind?

Ich brauche bei die grosse Bildern alles gut zu checken, weil wohne ich ungefähr 900 kms weit von die Stadt es liegt. Damit muss ich doch vor es einkaufen sehr sicher sein.

Vielen dank.

 

[GStatten]

Hallo Raul,

folgendes ist mir aufgefallen:
Hatte die Apfelsine einen Unfall, die Gabelstandrohre sind im Originalzustand silber! Unter dem hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter sind Verfärbungen am Rahmendreieck, evtl. durch Bremsfluid? Die gelbliche Verfärbung auf dem Getriebe hast Du öfter, kommt durch Benzin, ich glaube aus der Tankentlüftung. Der Haltegriff für die Sozia fehlt. Es werden übrigens öfter mal 1150er mit so wenig Km Laufleistung angeboten, das sind die Eisdielenposer

 

[SUZM9]

folgendes ist mir aufgefallen:
Hatte die Apfelsine einen Unfall

...und der rechte Zylinderkopf hat meines Erachtens leichte Kratzer.

 

[Lutz]

Hallo...

Ich denke das beide Mopeds nicht schlecht sind..aber beide sind etwas überteuert..

Für die vom Händler würde ich auf keinen Fall mehr wie 4700-5000€ geben,,,maximal,,, mit Garantie und einer Inspektion wobei alle Flüssigkeiten gewechselt werden sollten!!!

Bei der Schwarzen würde ich maximal 4500 - 4800€ geben...sie sieht zwar ganz passabel aus, ist aber auch 2Jahre älter ...von Privat...also ohne jegliche Garantie...

Wenn ich DU wäre würde ich mich für die vom Händler entscheiden....oder besser noch weiter suchen.......

 

[Gast2504]

--

 

[Hessi James]

Hallo Raul,

folgendes ist mir aufgefallen:
Hatte die Apfelsine einen Unfall, die Gabelstandrohre sind im Originalzustand silber! Unter dem hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter sind Verfärbungen am Rahmendreieck, evtl. durch Bremsfluid? Die gelbliche Verfärbung auf dem Getriebe hast Du öfter, kommt durch Benzin, ich glaube aus der Tankentlüftung. Der Haltegriff für die Sozia fehlt. Es werden übrigens öfter mal 1150er mit so wenig Km Laufleistung angeboten, das sind die Eisdielenposer

Die Gabelstandrohre bei meiner 2002er sind auch nicht silber sondern so wie auf dem Bild...das passt schon.

 

[Freisinger1]

die Gabelstandrohre sind im Originalzustand silber!

Ab 2002 gab es die blauen Standrohre mit Einfuehrung der EVO-Bremse. Zu erkennen an der Aufschrift "BMW" anstatt "Brembo" auf dem Bremssattel.Da die gelbe Biene eine aus 2002 ist,passt das schon so.
Die Ventildeckel sehen in der Tat etwas neuer aus,als die Zylinder.Dennoch sind sie nicht ganz neu,da sie auch schon Abriebspuren der Zylinderschuetzer haben.

 

[GStatten]

Ab 2002 gab es die blauen Standrohre mit Einfuehrung der EVO-Bremse. Zu erkennen an der Aufschrift "BMW" anstatt "Brembo" auf dem Bremssattel.Da die gelbe Biene eine aus 2002 ist,passt das schon so.

Danke euch, wieder was dazu gelernt!

 

[Machtien]

Hola, Compadre,

...Tarifa...so weit unten...War ich mal auf dem Weg nach Marokko... Jedenfalls bist du zu beneiden, auch wenn die BMWs bei dir teurer sind!

Die Gelbe sieht ganz gut aus, besonders die vordere untere Gabelbrücke, das findet man hier nie. Sie hat allerdings ein gelb angelaufenes Getriebe, kommt von undichten Schlauchverbindungen, die im Rahmen einer Rückrufaktion ungefähr 2003 verbessert wurden. Frag doch mal, ob das auch in Spanien geschehen ist. Ist vielleicht ein Grund, den Preis etwas zu drücken, schließlich hast du ja auch die Fahrkosten.
Auf dem untersten Bild scheint mir etwas Ölnebel unten an Kardan sichtbar, kann aber auch am Foto liegen. Falls nicht, wäre das der Simmerring (Dichtung). Das haben alle irgendwann. Meine hatte das das erste Mal schon nach 7.000 Km. Jetzt hat sie übrigens schon 210.000 Km runter und läuft immer noch gut.

Die Schwarze hat eigentlich bloß den Vorteil der Koffer, da kannst du dich gleich mit deiner Freundin draufsetzten und zum Nordkap fahren, sitzt aber auf einer roten Sitzbank und Garantie hast du auch nicht. Zudem ist sie 2 Jahre älter.

Andererseits - was nutzt eine Händlergarantie, wenn der Händler 900 Km weit weg ist...

Ich würde trotzdem die Gelbe nehmen, versuchen, den Preis Richtung 5.000 zu drücken (...und sie vielleicht dann umlackieren)

Und wenn du dann zum Nordkap fährst, komm auf einen schlechten deutschen Kaffee vorbei, wohne in der Nähe der Autobahn kurz vor der Dänischen Grenze.

Hasta luego, amigo!

 

[SUZM9]

Die Ventildeckel sehen in der Tat etwas neuer aus,als die Zylinder.Dennoch sind sie nicht ganz neu,da sie auch schon Abriebspuren der Zylinderschuetzer haben.

Unsinn. Die Ventildeckel sind bei mir auch heller, als die Zylinder. Das liegt daran, dass man diese besser pflegen kann und die Teile aus einem anderen Material mit anderer Beschichtung hergestellt sind.
Einzig die Kratzer deuten auf einen Umfaller oder Unfall hin.

Gruß
Peter

 

[Gordinflas]

Hallo. Danke für Ihre Hilfe

"Compadre" ist hier ein sehr lustige Wort

Ich habe der Verkaufer darüber dem weniger Preis (4800€) gesagt. Warte ich jetzt seine Antwort, aber denke ich, dass er nicht zustimmen wird. Kein Problem.

Gestern hat Jemand mich ein Suzuki V-strom650 angeboten. Ich bin doch neu als Motorradfahrer. Also denke ich, das dieses kleine Motorrad soll auf erste ein passende Motorrad sein. Ich weisse noch nicht.

Ich möchte in Sommer nach Nordeuropa mit dem Motorrad fahren. Ich habe vielen Zeiten Deutschland und Niederland besucht, mit dem Flugzeug aber. Ich denke, das man kann mit dem Motorrad mehr Spaß bekommen.
Ich hoffe, das es mit einem GS wird. Ich nehme deine Einladung zum Coffee.
Wenn jemand von Ihr zu meinem Platz kommen, lade ich auch ihr ein. Ich kann ihr vielen Platzen anzeigen.

Gruße.

 

[Kusti]

Gestern hat Jemand mich ein Suzuki V-strom650 angeboten. Ich bin doch neu als Motorradfahrer. Also denke ich, das dieses kleine Motorrad soll auf erste ein passende Motorrad sein. Ich weisse noch nicht.

Du kannst gut und gerne mit der 1150er "loslegen"... (falls Du Bedenken hast, sie wäre für den Anfang zu gross)... hab auch mit ner kleineren Maschine angefangen und dann bei ner Probefahrt/Gelegenheit schnell gemerkt, dass die GS super zu handlen ist...

Ich möchte in Sommer nach Nordeuropa mit dem Motorrad fahren.

Wenn Du durch die Schweiz kommst, sag bescheid... Hier gibts dann auch n Kaffee