Verzahnung Getriebe/Kupplung zur Info

[Bewi]

Hallo,
nur so ein paar Eindrücke nach 115tkm.
Ich denke richtig weit wäre ich damit nicht mehr gekommen ;-(.
Jetzt habe ich von Roth eine "verbesserte" Antriebswelle drinnen.
Diese ist mit ca. 3mm längerer Verzahnung - wie es sich eigentlich gehört.
Viele Grüße
bewi

 

[elfer-schwob]

hi bewi,
weißt du, ob das mit 115 tkm noch die erste kupplung war?

hintergrund der frage:
ich hatte solch verschlissene verzahnungen schon paarmal in händen.
es waren aber immer schon ausgetauschte kupplungsbeläge drin und diese verzahnungen furxtrocken, also keine spur mehr vom schmiermittel.

bei GSen mit ähnl. laufleistungen und erster kupplung sind meist noch deutliche restantragungen vom werksseitig aufgetragenen staburags vorhanden, alles flutscht und die verzahnungen sind i. o.

meine persönl. schlüsse hieraus:
die "moderneren?" ersatzschmierstoffe für diesen zweck kommen an die quali v. staburags einfach nicht ran.

grüße vom elfer-schwob

 

[Bewi]

Hi elfer-schwob,
das war die 2te neue Kupplung. Aber die erste mit diesem Schaden
und KM mäßig jüngste !
Mit dem Schmierstoff machst du mich aber jetzt nervös - ich habe die
Kupplung bei Till gekauft und da war ein Fett dabei, das ich
genommen habe.
Ich hoffe, das hebt.
Viele Grüße
bewi

 

[_viajero]

Hallo,
nur so ein paar Eindrücke nach 115tkm.
Ich denke richtig weit wäre ich damit nicht mehr gekommen ;-(.
Jetzt habe ich von Roth eine "verbesserte" Antriebswelle drinnen.
Diese ist mit ca. 3mm längerer Verzahnung - wie es sich eigentlich gehört.
Viele Grüße
bewi

Oh das macht mir ja Angst.
Ich habe mit 244 tkm noch die erste Kupplung drin.
Aber Reiners Aussage hat mich dann wieder etwas beruhigt.

 

[Bewi]

Hallo Markus,
ich hätte auch noch die erste Kupplung - mit 515tkm.
Ab einer bestimmten Stärke wird kaum noch Belag "verbraucht" (meine Erfahrung)
Aber wenn ich schon das Getriebe überholen muss macht es Sinn gleich
die Kupplung mitzumachen. Wobei ich dieses Mal das nicht machen wollte -
bis ich die Verzahnung sah.
Viele Grüße
bewi

 

[elfer-schwob]

männer,
ruhig bleiben!
meine theorie ist zahlenmäßig sicher nicht sehr belastbar...eher ein gefühl...
@Bewi: des hebt sicher!

 

[_viajero]

@Bewi die erste Kupplung mit 515 tkm? Respekt!
Ooch, da habe ich ja noch Luft.

 

[Bewi]

sie hätte so lange gehalten - aber ich habe sie vorher tauschen müssen.
Schau dir einfach die Stärke an - runter mit dem Anlasser + messen.
Wenn du misst ist das Ergebnis übrigens eher untertreiben, d.h sie
ist noch dicker.
Viele Grüße
bewi

 

[GS11]

Moin,

Bewi,

was bringt die 3mm längere Verzahnung der Welle? Die länge war ja vorher nicht voll ausgenutzt. Oder meinst Du eine Reibscheibe mit längerer Verzahnung?

Gruß Thomas

 

[Bewi]

Hi Thomas,
die Verzahnung ist länger und geht somit tiefer in die Reibscheibenverzahnung rein.
Das Problem ist ja, das die Verzahnung der Reibscheibe nicht voll genutzt wird.
Viele Grüße
bewi

 

[GS11]

Ok, jetzt verstehe ich.

 

[ADVBiker]

Hallo,
nur so ein paar Eindrücke nach 115tkm.
Ich denke richtig weit wäre ich damit nicht mehr gekommen ;-(.
Jetzt habe ich von Roth eine "verbesserte" Antriebswelle drinnen.
Diese ist mit ca. 3mm längerer Verzahnung - wie es sich eigentlich gehört.
Viele Grüße
bewi

Ist es den wirklich ein Problem der Länge der Verzahnung, oder eher der Passgenauigkeit der Verzahnung zu einander?

 

[Truckie]

Ist es den wirklich ein Problem der Länge der Verzahnung, oder eher der Passgenauigkeit der Verzahnung zu einander?

Überzeugt?

 

[Bewi]

genau - die fehlenden 3 mm ;-)

 

[elfer-schwob]

hallihallo,
gibts nicht auch anbieter, die belagsscheiben verticken mit verlängerten verzahnungen?
zur kompensation der fehlenden überdeckung natürlich auf der anderen seite des "stutzens"?
auf irgendwelchen "ami"-seiten meine ich, das mal gesehen zu haben.
würde irgendwie schon auch sinn machen.

ich folge aber weiter meiner (eigenen) theorie.
für diese verbindung nur staburags!

grüße vom elfer-schwob