Verschlossene Schlösser von den original Alukoffern wie öffnen?

Diskutiere Verschlossene Schlösser von den original Alukoffern wie öffnen? im R 1200 GS und R 1200 GS Adventure Forum im Bereich Motorrad Modelle; Hallo liebe GS Gemeinde, ich habe mir gebrauchte BMW Alukoffer gekauft an denen die Schlösser noch eingebaut und überwiegend verschlossen sind...
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Dimi

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Hallo liebe GS Gemeinde,

ich habe mir gebrauchte BMW Alukoffer gekauft an denen die Schlösser noch eingebaut und überwiegend verschlossen sind (außer den zwei zum öffnen des Deckels). Den Schlüssel zum öffnen habe ich nicht bekommen, da die Schlösser auf den Schlüssel des Fahrzeugs codiert waren.

Nun zu meiner Frage: weiß jemand ob man (oder der :) ) die Schlösser auch ohne Schlüssel öffnen kann oder wie ich die sonst auf bekomme?

Viele Grüße und Danke für eure Tipps

Dimi
 
R

RHGS

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Schau dir den mechanismus zum Ausbau der Kofferschlösser mal genau an die bekommst du auch so raus mit einem stabilen va draht. Einfacher ist es allerdings mit schluessel
 
Peterta97

Peterta97

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Hallo Dimi,
Der 😊 wird die Schlösser aufbohren und Dir dann neue verkaufen, die dann gleich auf Deinen Schluessel codiert werden können.
Ich hatte das gleiche Problem als ich einen gebrauchten Satz Alu-Koffer in der Bucht gekauft habe. Ich konnte allerdings den Verkäufer dazu bringen, mir einen Schlüssel per Einschreiben zu schicken. Dies verbunden mit dem Versprechen, den Schluessel sofort nach dem öffnen der Schloesser wiederum per Einschreiben zurück zu senden.
Wenn die Schlösser erst einmal geöffnet sind, kannst Du sie auch problemlos alleine ausbauen und umkodieren. So habe ich es dann halt auch gemacht.
Anleitung dazugibt es hier im Forum.
Hoffe mein Rat hilft Dir ein Stück weiter.
Gruß
Peter
 
B

Baumbart

Gast
Also da hat Dir einer nicht nutzbare Koffer verkauft, der soll Dir gefälligst den Schlüssel schicken. Oder Du schickst ihm die Rechnung fürs Aufbohren und neue Schlösser.
 
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Dimi

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Hi @ all,

danke schon mal für euer Beiträge. Ich werde mir nach der Arbeit die Schlösser mal genauer anschauen.

Dennoch hab ich gerade mal den Freundlichen in Saarbrücken angerufen.

Aussage ist:
einzige Möglichkeit die er kennt ist raus bohren + neue Schlösser + Codieren

Alleine die neuen Schlösser würden ca. 120€ kosten :-( dazu käme dann die Arbeit fürs Rausbohren und das Codieren. (Aufwand wäre ungewiss, da keine Vorgaben dafür existieren)

Ich halte euch auf dem Laufenden.

Viele Grüße

Dimi
 
B

Baumbart

Gast
Halt nicht uns auf dem Laufenden sondern Dich an den Verkäufer, der soll Dir gefälligst den Schlüssel schicken, dauert hin und zurück drei Tage. Es tut auch der Plastikersatzschlüssel.

Und den Satz Schlösser gibt's für knapp 60 Eus, sind dann aber 8 für alle Koffer, ist n anderes Ersatzteil.
(+) Schließzylinder komplett für 2 Koffer und Topcase 51 25 7 696 170 55,00
 
D

Dimi

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Hallo Hartmut,

das mit dem hin und zurück schicken ist leider nicht möglich, dennoch kommt mir der Verkäufer preislich entgegen bzgl. neuer Schlösser.

Jetzt war ich beim :) und der hat gemeint, dass sich der Schlössersatz ("51 25 7 696 170") angeblich nicht mit meinem vorhanden Schlüssel kodieren lassen würde da die Schliesszylinder angeblich fix auf beigefügte Schlüssel codiert wären. Er meinte ich müsse die Schlösser einzeln kaufen.

Stimmt das? (ich hab ihm dann gesagt, dass ich mir das überlegen müsste)

Bei RealOEM finde ich irgendwie keinen anderen Satz Schlösser - nur einen einzelnen Reparatursatz :confused:

kann doch nicht sein, dass ich die Dinger einzeln kaufen muss...

Soweit die News...

Viele Grüße

Dimi
 
B

Baumbart

Gast
Dein Händler hat keine Ahnung. Bei mir hat's jedenfalls gepasst. Ich hab die 8 für 55 Eus bestellt, passend codiert und eingebaut.
 
D

Dimi

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Dein Händler hat keine Ahnung. Bei mir hat's jedenfalls gepasst. Ich hab die 8 für 55 Eus bestellt, passend codiert und eingebaut.
Das Gefühl hab ich so langsam auch. Ich werde mir am Samstag einfach die 8 Schlösser holen und es selbst versuchen.

Grüße und Thx für die Hilfe

Dimi
 
V

vierventilboxer

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Dimi,

baumbart hat Recht, dein (un):) ist kompetenztechnisch eine Pfeife oder will dich melken.
Besorg dir die Schließzylinder woanders (ist ja nicht so als gäbe es die nur dort) und bohr die alten aus.

Gruß Peter
 
gs-michel

gs-michel

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Schlössersatz

Hallo Dimi und die anderen,

mir wollte der :) auch den Rep-Satz zu den Koffern bestellen, kosten 20€ das Stück. Es gibt einen kompletten satz Schlösser der nicht Codierbar ist, siehe hier:
http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop...satz-mit-Schluessel-fuer-Aluminiumkoffer.html

und die codierbaren:

http://www.bmw-kirsch.de/onlineshop...loessersatz-Codiert-fuer-Aluminiumkoffer.html

Also hab ich dann auf diese Schlösser bestanden. Warum er die nicht kennt? Ein Schelm, wer böses denkt...
 
V

vierventilboxer

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Letzteres ist ja ein toller Service!

Warum aber sind die erstgenannten nicht codierbar? Sind das anders konstruierte Schließzylinder?
Habe keine 12er, also auch kein Problem damit, hätte mich aber mal interessiert.
Kann mir kaum vorstellen, dass BMW so viel Aufwand betreibt zwei unterschiedliche Zylinder zu entwickeln. Irgendwas passt da in meinen Augen nicht...
 
gs-michel

gs-michel

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mit den 2 Schlössersorten verwundert mich auch, vermutlich werden 99,9% die codierbaren ordern.
Seltsam ist aber auch das es den reperatursatz für 20€ gibt, wärend ein Schloß (codiert) 32€ kostet...
 
gs-michel

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Ferdinand ADV

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Schlösser

Ich hatte bereits mit Bohling und Eisele telefoniert. Dort hätten die 8 Schlösser mit 2 Schlüsseln 55 Euro gekostet. (Bei Kirsch nicht lieferbar).
Die werden einfach eingesteckt. Einen anderen Schlüssel für die beiden Koffer und das TC zu haben, finde ich dabei i.O.

Gruss Ferdi.
 
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Baumbart

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Wie oft willst du das noch hören, alles die gleichen Schlösser, nur n anderer Preis, lassen sich problemlos auf das Zündschloss umkodieren.
 
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Zebulon

Zebulon

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Mal ganz blöd eingeworfen:
Es gab doch mal ein Problem mit manchen Schlössern, die sich mit der eingesteckten Plastikschmutzabdeckung öffnen ließen. Vielleicht funzt das ja auf die Schnelle ...
 
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thomQ

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tja die saarbrücker sind spezial :D:eek::eek:
 
Thema:

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