Vario Koffer verloren ...

[gs.rider]

Hallo,
heute ist es passiert: mein rechter Variokoffer hat sich selbsständig gemacht. Ort des Zwischenfalls: bei Tourkm 200, Schwarzwald, Münstertal bei Freiburg; Strassenbelag mit vielen Flicken, zügige Fahrt, Beladung des Koffers max 2kg, wenn überhaupt. Irgendwann hör ich ein undefiniertes Geräusch und denke noch, das gehört nicht hierher. Griff nach hinten - oops, da war doch ein Koffer beim Losfahren dran. Sofort gewendet, in Gedanken die Tour schon abgehakt. Doch 100m weiter hinten lag das Teil dann.
Zum Glück ließ sich der Koffer wieder montieren. Eine Erklärung, warum der abging, hab ich nicht! Schlösser waren korrekt eingerastet und geschlossen, Rüttelprobe vor Abfahrt passte ...

Gibt es von euch ähnliche Erfahrungen mit den Varios? Die Koffer waren auch noch nie im Geländeeinsatz.
Doch auf Alukisten umsteigen? Ein zweites Mal will ich so was nicht erleben, ich war zum Glück alleine unterwegs, also kein Mopped hinter mir und so gut wie kein Verkehr.
Grüße, jetzt wieder aus dem Neckartal
Martin

 

[Gast 16234]

dann war der vermutlich Pilz nicht richtig eingestellt.....

 

[gs.rider]

Pilz? Die Schraube am Träger? Und wie wird die eingestellt?

 

[Eckart]

Hallo Martin,

mein rechter Variokoffer hat sich selbsständig gemacht.
...
Gibt es von euch ähnliche Erfahrungen mit den Varios?

Jein.
Ich hatte Variokoffer an meiner Einzylinder-F650GS und da zwar noch keinen verloren gehabt (nur die Alu-verkleidung ist mal abgefallen - doch das ist ein anderes Thema), aber die Bügel waren mal schlecht justiert, sodass er da zwar herausgerutscht ist, aber doch noch am Pilz gehalten wurde.
Bei den Variokoffern meiner F800GS ist alles robuster, aber da habe ich mal mein Topcase in einer Tankstelle verloren. Da muss es aber daran gelegen haben, dass sie nicht richtig eingerastet waren.
Alles in allem scheint es zwar möglich, dass sich Koffer lösen, aber bei korrekter Montage passiert es dann wohl doch nicht so leicht, sonst würde man mehr darüber lesen.

Eckart

 

[Ralsch]

dann war der vermutlich Pilz nicht richtig eingestellt.....

Moin Rudi, würde mich auch interessieren wie man den korrekt einstellt, konnte dazu nix finden. Liegt ggf. daran dass Pilz, auch wenn sich der Name förmlich aufdrängt, nicht der korrekte Terminus ist.
Ich habe das Teil so weit rein gedreht dass die Haken komplett sitzen und man leicht am Koffer wackeln muss um den Verschluss zu schließen. Damit sitzt der Koffer stramm und ohne Spiel in der Aufnahme. Korrekt - oder gibt's noch nen Trick wie man das besserer machen kann?

Bis dann,

Ralf

 

[scratt]

Hallo Ralf,

vielleicht hilft die Anlage aus der CD weiter.

Ich habe das Problem, dass sich die Schnalle von dem Schliessmechanismus, der den Koffer am Motorrad fixiert, öfters löst und halboffen ist. Einstellen kann man da anscheinend nichts.

Gruß
Stefan

 

[DerFlo]

Doch auf Alukisten umsteigen? Ein zweites Mal will ich so was nicht erleben [...]

Ob das eine 100%ige Lösung ist? Wir haben auch schon die BMW-Alukoffer verloren. In Sevan, Armenien auf einer Kreuzung ... die Umstehenden fanden es sehr lustig als wir angehalten mussten, um den Koffer zu bergen. Die "Straßen" dort waren nur eine Ansammlung von Flicken und Schlaglöchern.

mfg Flo

 

[maxquer]

Ich stelle die Pilze so ein, dass die Verriegelung gerade noch schließt, damit möglichst viel Spannung drauf ist. Mit einem bißchen Gefühl dauert das 5 Minuten pro Koffer.
Koffer sind bei mir fast immer dran. Seit 96.000km keine Probleme mit den Varios.

Gruß,
maxquer

 

[Demokrit]

Kofferverlust scheint bei der K25 durchaus häufig. Bei der K50 wurde der Haltemechanismus offensichtlich verbessert. Dafür gibt es ein anderes Problem. Auf einer Campingreise mit vollem Gepäck habe ich mich während eines Gesprächs an den Topcasehalter gelehnt - und gemerkt, wie dieser nachgab. Nach näherem Hinsehen entdeckte ich, dass sämtliche Schrauben der Gepäckhalter (Koffer und Topcase) losvibriert waren, und keinen Kontakt mehr zu ihren Gewinden hatten. Werksseitige Schraubensicherung konnte ich keine entdecken. Seit diesem Moment behalte ich die Schrauben immer im Blick. Diese sind aber mittlerweile mit Schraubensicherung (mittelfest) unauffällig.

 

[RunNRG]

Das ist ja eher ein anderes Thema. (wenngleich ebenso wichtig)

Bei den Haltepilzen der Varios ist sicher am wichtigsten, das man sie nicht so tief einstellt, das der Schnapper/Raster des Koffers nur noch seitlich am Pilzkopf anliegt, aber nicht mehr unterhalb des Pilzkopfs deutlich einrasten kann.

Ist der Schnapper erst einmal voll eingerastet, sollte der Koffer unverlierbar sein.

Daher die Halteschraube/Pilzkopf lieber ein bissel zu hoch eingestellt als ein bissel zu niedrig.

 

[maxquer]

...Daher die Halteschraube/Pilzkopf lieber ein bissel zu hoch eingestellt als ein bissel zu niedrig...

Dann wackeln die Varios aber wie ein Lämmerschwanz. Ob das auf Dauer gut ist, bezweifele ich. Es braucht ein bißchen Spannung unterm Pilzkopf, damit die Varios einigermaßen fest sitzen.

Gruß,
maxquer

 

[RunNRG]

Ein bissel heißt ja nicht 5 mm Freigang, halt soviel (Zehntelbereich) , das sie ohne sich mit dem ganzen Körperngewicht drauflegen zu müssen, schon sauber einrasten.

 

[Werner-R80]

Meistens liegt es an der seitlichen Schnalle das man die Koffer verliert. Kann schon mal vorkommen das man diese vergessen hat zu schließen.

 

[Theo.Turnschuh]

Hallo,
heute ist es passiert: mein rechter Variokoffer hat sich selbsständig gemacht. Ort des Zwischenfalls: bei Tourkm 200, Schwarzwald, Münstertal bei Freiburg; Strassenbelag mit vielen Flicken, zügige Fahrt, Beladung des Koffers max 2kg, wenn überhaupt. Irgendwann hör ich ein undefiniertes Geräusch und denke noch, das gehört nicht hierher. Griff nach hinten - oops, da war doch ein Koffer beim Losfahren dran. Sofort gewendet, in Gedanken die Tour schon abgehakt. Doch 100m weiter hinten lag das Teil dann.
Zum Glück ließ sich der Koffer wieder montieren. Eine Erklärung, warum der abging, hab ich nicht! Schlösser waren korrekt eingerastet und geschlossen, Rüttelprobe vor Abfahrt passte ...

Gibt es von euch ähnliche Erfahrungen mit den Varios? Die Koffer waren auch noch nie im Geländeeinsatz.
Doch auf Alukisten umsteigen? Ein zweites Mal will ich so was nicht erleben, ich war zum Glück alleine unterwegs, also kein Mopped hinter mir und so gut wie kein Verkehr.
Grüße, jetzt wieder aus dem Neckartal
Martin

Ehrliche Meinung? Steig um auf Alus!

Wenn Du mal recherchierst, was Koffer von Drittanbietern kosten und was Deine Varios bei Ebay bringen können, da bleibt meist nur ein recht überschaubarer Restbetrag.

Ich für meinen Teil habe die Evo 3 (schwarz) mit den Stahlträger (auch schwarz) von bigkusky.cz

Das ganze Set hat mich um die 600 €us gekostet. Da waren noch Halter für 2 PET-Flaschen und einen Kanister und zwei Innentaschen mit dabei.

Qualitativ bin ich absolut zufrieden. Es müssen nicht immer die vergoldeten von TeuTo oder WuMi sein.

 

[Intermezzo]

Meine Pilze wurden 2006 im Werk eingestellt, danach nie wieder. Und verloren hatte ich bislang keinen Koffer. Auch nicht auf schlechten Straßen auf dem Balkan oder bei Schottertouren. Und da ist dann auch mehr als 2 kg Gepäck/Koffer drin. Selbst mein billiges, altes (aber sehr praktisches) Givi Monolock Topcase hält bislang.

Die Koffer halten besser als man vermutet, wenn verriegelt (geschlossen und abgeschlossen) und vorne die Haken eingerastet ist. Wenn der Koffer spontan abgeht, so hat das Ursachen die nicht unbedingt in der Konstruktion als vielmehr in der Justage und evtl. Bedienung zu suchen sind. Oder wenn, wie bei mir passiert, meine Beste von hinten drauf fährt und mir die Haken zum Einhängen abreißt. Aber selbst da hat der Koffer am Pilz noch gehalten und mit zusätzlichem Spanngurt ging es dann noch über 400 km nachhause.

Kein Grund die Vario-Koffer zu verteufeln. Praktisch und durchaus gut. Und die Kofferhalter sind unscheinbar. Besser geht sicherlich immer.

Gruß Tom

 

[Waldy05]

Denke auch wenn die Pilzhalterungen richtig eingestellt sind und die Koffer gewissenhaft montiert sind das diese nicht verliert werden können.
Hatte aber auch schon das Problem das die Pilzschraube zu tief war und ich der Meinung war der Koffer ist fest, war er aber nicht.
Eingestellt und seit dem ist gut.
Grüsse