Unterschiede zw 04, 05, 06er Baujahre

[daglock]

Hallo,

Ich möchte mir eine gebrauchte GS Baujahr 2004, 2005, oder 2006 kaufen.
daher meine Frage:

Welche Unterschiede optisch od. technisch gibt es? Woran kann man das Baujahr erkennt?

Desöfteren hatte ich mir ein bike angesehen mit zb. EZ 05/2006 war aber Baujahr 2005....... daher bitte ich um Tipps bezüglich optischen Unterschiede der drei Baujahre.

Danke
dagloch

 

[Wombi]

also der krümmer ist bei neueren baujahren chrom. der ständer hat sich auch etwas geändert und ab 06 ist der hauptständeranschlag nicht mehr am auspuff soweit ich weiß.

mehr kann ich dir nicht sagen

 

[peter-k]

Die Modelle ab '06 haben Showa Federbeine, Modelle '04 und '05 die deutlich besseren WP.

Woran erkennt man das? Z.B. hat das Schitti-Showa vorne nur 5 Einstellungen (anstelle von vorher 9). Einfach mal bücken und zählen. Es gibt noch andere Erkennungszeichen, dies ist ein zuverlässiges.

 

[cappo]

Showa

Die Modelle ab '06 haben Showa Federbeine, Modelle '04 und '05 die deutlich besseren WP.

Woran erkennt man das? Z.B. hat das Schitti-Showa vorne nur 5 Einstellungen (anstelle von vorher 9). Einfach mal bücken und zählen. Es gibt noch andere Erkennungszeichen, dies ist ein zuverlässiges.

Heisst das eigentlich, dass die Showa bis heute verbaut werden oder hat sich das zwischenzeitlich wieder geändert?

 

[Schlonz]

04 hatte der Endtopf eine schwarze Endkappe mit dieser komischen Überdruckdose dran

 

[Jonni]

Die Qualität der Showa-Federbeine ist ab der MÜ nachhaltig verbessert worden. Danach gabs eigentlich keine Klagen mehr.

Die WPs aus den Jahren 04 und 05 sind im Vergleich zu den Showas spürbar härter. Ist Geschmackssache, ob einem dies liegt. Wer auf der letzten Rille fährt, dem mag dies gefallen. Mir jedenfalls gefällt die Abstimmung der neuen Showas in der MÜ ganz gut.

Ab der TÜ wird zumindest beim ESA-Fahrwerk wieder ein Produkt von WP verbaut.

CU
Jonni

 

[daglock]

Danke für die Tipps !

 

[peter-k]

Der Jonni hat das richtig hinbekommen.

Die Original WP von '04 und '05 sind eigentlich von der Qualität, wie man sie für teures Geld im Zubehör kaufen kann. Nur das Aeussere hat nicht die gleiche nett anzusehende und wertige Verarbeitung.

 

[Schlonz]

Der Jonni hat das richtig hinbekommen.

Die Original WP von '04 und '05 sind eigentlich von der Qualität, wie man sie für teures Geld im Zubehör kaufen kann. Nur das Aeussere hat nicht die gleiche nett anzusehende und wertige Verarbeitung.

naja, das sehe ich aber ganz anders. Im Solobetrieb recht erträglich, aber mit Sozia gnadenlos überfordert. Ich habe meine 05er damals sehr schnell auf Wilbers umgebaut und das war ein erheblicher Unterschied

 

[micha]

also der krümmer ist bei neueren baujahren chrom..

Verchromte Auspuffanlage hat nichts mit den Baujahren zu tun, das ist und war schon immer ein Aufpreispflichtiges 'Feature'.

Hauptsächlich hat sich mit den Jahren die Qualität des Motorrades verbessert, z.B. kämpften die ersten Baujahre mit defektem Getriebe nach 10.000km oder als anderes Beispiel die Änderung der Bremsscheiben um das "Schaukelstuhl-Bremsen" zu verhindern ( Scheiben verziehen ).

Dann kamen natürlich Modifikation ins Spiel wie Veränderungen am Motor für mehr Leistung 98/102/105/110 PS oder auch der Wegfall des "Piep-Bremskraftverstärkers" oder Wechsel des Federbeinherstellers.

Optische Änderungen gab es natürlich auch.

So einen ähnlich Thread gab es schon mal und da äußerte ich, dass ich keine GS vor Bj Ende 2006 kaufen würde bzw. wenn dann erst nach 30.000km da dann alle Mängel auftraten.

Gruß
Micha

 

[Baumbart]

man sollte halt keine Standfahrräder kaufen, so 5 Jahre und 10.000 gelaufen. Dann hat man wenig Chancen auf Kullanz wenn die bekannten 'Nicklichkeiten' auftreten. Ab 40 - 50.000 km sollten alle eingebauten Fehler aufgetreten und beseitigt sein. Und dann kann man das gesparte Geld ruhigen Gewissens in ein neues Fahrwerk stecken.
Die neueren funktionieren natürlich perfekt.

 

[peter-k]

naja, das sehe ich aber ganz anders. Im Solobetrieb recht erträglich, aber mit Sozia gnadenlos überfordert. Ich habe meine 05er damals sehr schnell auf Wilbers umgebaut und das war ein erheblicher Unterschied

Das liegt wohl eher daran, dass das Wilbers angepasst ist auf Deine Bedürfnisse. Ein Fahrwerk das Standard ist muss irgendwie für alles passen, von Singapur bis USA ... und passt darum nicht immer.

Für ein Standardfahrwerk war '04 und '05 sehr gut. Gemessen daran war '06 und '07 wie ich auch schnell einsehen musste ein Schuss in den Ofen.

 

[peter-k]

PS: Das wäre doch mal ein Maßnahme, wenn ein Hersteller sich dazu durchringen könnte angepasste Fahrwerke als Zubehörpunkt anzubieten, anstatt dem häufigen Fuchschwanz und Spoiler Ersatz.

 

[viob]

... kurze Frage am Rande... was ist denn die MÜ und TÜ??? Sind das Baujahre?
P

 

[Nordlicht]

... kurze Frage am Rande... was ist denn die MÜ und TÜ??? Sind das Baujahre?
P

Überarbeitungsvarianten. S. Suchfunktion

 

[Schlonz]

Das liegt wohl eher daran, dass das Wilbers angepasst ist auf Deine Bedürfnisse. Ein Fahrwerk das Standard ist muss irgendwie für alles passen, von Singapur bis USA ... und passt darum nicht immer.

Für ein Standardfahrwerk war '04 und '05 sehr gut. Gemessen daran war '06 und '07 wie ich auch schnell einsehen musste ein Schuss in den Ofen.

das 07er Fahrwerk war bei mir keine 20 km drin. Ich dachte, ich sitze auf Jolly Jumper