Unterschied F800 GS ADV und F900 GS ADV

[sky-steffen]

Kann mir jemand sagen, was die Unterscheide sein werden bei beiden Modellen abgesehen von den 10 Ps mehr Leistung?

 

[Benno]

Wenn ich das richtig sehe, haben die beiden kaum Gemeinsamkeiten.

 

[Wolfgang H.]

Die F800 GS Adventure wurde bis 2018 gebaut und ist ein komplett anderes Motorrad. BMW F 800 GS Adventure – Wikipedia

Ich nehme an, Du meintest die F850 GS Adventure im Vergleich zur Nachfolgerin F900 GS Adventure. Die F850 GS Adventure hatte den etwas kleineren Motor und 10 PS weniger. Der Motor war schwarz-silber, der der 900er ist komplett schwarz. Die Lackierung ist deutlich anders und auch die seitliche Verkleidung. Die Grundausstattung ist ebenfalls anders.

 

[sky-steffen]

Sorry für meine Unkenntnis. Ich meinte natürlich die F850 GS ADV im Vergleich. Überlege aktuell mich etwas zu verkleinern.

 

[Tom123]

Schau doch mal den anderen Thread an... oder meinst Du die F900 GS Adv?

https://www.gs-forum.eu/attachments/firefox_screenshot_2023-12-07t14-19-10-470z-png.641369/

 

[sky-steffen]

Ich meine Die F900 GS ADV. Die würde mich interessieren.

 

[TomS_07]

Ich meine Die F900 GS ADV. Die würde mich interessieren.

Hi Steffen,

schau doch mal im 750er/850er Forum nach Beiträgen zur 850ADV, da findest Du bestimmt das eine oder andere. Die 900ADV wird baugleich wie 850ADV sein (ok, ein bisschen geänderte Kosmetik) und die 900 hat dann 105PS (im Gegensatz die 850 mit 95PS)

Gruß
Thomas

 

[BommiADV]

Ich meine Die F900 GS ADV. Die würde mich interessieren.

Wenn man Bilder der F 850 GSA und
der " neuen" F 900 GSA vergleicht gibt es da außer dem 10PS stärkeren Motor wohl "nur" ein paar Optische Kleinigkeiten.
Seitenverkleidung ist bei der neuen kleiner und der Motorsturzbügel ist etwas anders geformt.
Interessant finde ich das die neue GSA bei gleicher Ausstattung günstiger ist wie die neue GS. Zumindest gibt das bei mir der Konfigurator so raus

.

 

[sky-steffen]

Hm interresant. Der Unterschied scheint mal abgesehen von den 10 PS nicht groß zu sein. Optisch etwas retuschiert und zack ist es eine neue GS ADV.

 

[Wolfgang H.]

…
Interessant finde ich das die neue GSA bei gleicher Ausstattung günstiger ist wie die neue GS. Zumindest gibt das bei mir der Konfigurator so raus
…

Ist logisch, denn die 850er GS und GSA hat sich kaum jemand gegönnt. Zu dick, zu teuer, …
Deshalb wurde die „normale“ 900er GS so deutlich abgespeckt. Schade, dass man das nicht auch bei der GSA versucht hat. Die mehr-PS, die vermutlich nur oberhalb 6.000 Upm zu spüren sind, werden da auch nicht viel ändern.

 

[BommiADV]

Ist logisch, denn die 850er GS und GSA hat sich kaum jemand gegönnt. Zu dick, zu teuer, …
Deshalb wurde die „normale“ 900er GS so deutlich abgespeckt. Schade, dass man das nicht auch bei der GSA versucht hat. Die mehr-PS, die vermutlich nur oberhalb 6.000 Upm zu spüren sind, werden da auch nicht viel ändern.

Das die F 850 GSA zu teuer war kann ich so nicht bestätigen. Meine hat 2020 neu mit alles unter 14.000€ gekostet. Die 900 GSA liegt bei gut 17.000€ und die GS mit gleichwertiger Ausstattung ist gut 500€ teurer. Die GS wiegt aber immer noch >220kg ist allerdings optisch schlanker geworden. Die Konkurrenz von Triumph, KTM, Husqvarna und Honda ist günstiger und/oder leichter.
Sobald GS und GSA im Frühjahr bei den Händlern stehen werde ich sie ausprobieren, aber sie werden es wahrscheinlich schwer haben.

 

[rd07]

Habe mir heute die neuen F-Modelle angesehen. Sind sehr schöne Motorräder. Allerdings sind die Preise auch schön....hoch.