ungewollter Kringel in Basecamp

[Krabbe16]

Moin,

ich habe ein kleines Problem mit Basecamp. Wenn ich an der Ortschaft "Piene" vorbei abbiegen will (wie im Bild, von Südwesten kommend, nach Südosten fahrend) macht mir Basecamp (und in der Folge auch das ZumoXT) einen ungewollten Kringel. In diesem Kringel gibt es keinen Wegpunkt, an der Stelle darf und kann vollkommen legal und sicher rechts abgebogen werden, auch wenn der Knick ziemlich eng aussieht.
Der Versuch direkt vor und hinter die Abbiegung einen Wegpunkt zu setzen hat leider nicht zum Erfolg geführt. Hat von euch jemand eine Idee?

Viele Grüße und danke euch!

 

[Pendeline]

Möglicherweise könnte es daran liegen, dass du in BC eingestellt, dass es Kehrtwendungen vermeidenen soll. Schau mal nach.

Gruß - Pendeline

 

[Jack68]

versuch mal davor einen und nach der Abbiegung mehrer Shaping Punkte entlang der gewollten Strecke mit dem Gummiband zu setzen,
manchmal genügt ein Punkt nicht, du musst BC dann schon zwingen so zu navigieren,

laut deinem Bild sehe ich auch keine Wegepunkte....

 

[assindia]

Das ist bei mir genauso - in der Einstellung Motorrad. Bei der Einstellung Auto biegt Basecamp an der Stelle ab - ohne Kringel.
Meine Empfehlung - ignorieren und einfach abbiegen.

 

[Uli G.]

BC weiß, daß Du diesen engen Knick nicht ohne zu fußeln (mit der Gefahr des Umkippens) fahren kannst und entschärft die Situation durch eine Aufeinanderfolge leichter zu durchfahrender Kurven.


Uli

 

[Jack68]

 

[trailsurfer]

..oder in den Routingoptionen ist "kurviger" eingestellt.

 

[qtreiber]

Das ist bei mir genauso - in der Einstellung Motorrad. Bei der Einstellung Auto biegt Basecamp an der Stelle ab - ohne Kringel.
Meine Empfehlung - ignorieren und einfach abbiegen.

genauso ist das und kommt in Basecamp auch an anderen Stellen vor. Kartenfehler?

Interessiert mich nicht, da ich auf der mitlaufenden Karte auf dem Navi, daran orientiere ich nmich eben den Hinweisschildern am meisten, sehe in welche Richtung mich meine Route weiterführt. Blinker rechts und Abbiegen (wenn dort erlaubt, wovon ich ausgehe).

 

[Lumi]

Kenn ich auch. Kommt aber extrem selten vor. Deshalb ignorieren

 

[akkuschrauber]

Könnte es nicht möglich sein, das wegen des spitzen Winkels ein rechtsabbiegen nicht erlaubt ist? Gruß, Christian

 

[qtreiber]

Könnte es nicht möglich sein, das wegen des spitzen Winkels ein rechtsabbiegen nicht erlaubt ist? Gruß, Christian

eine Option! Wenn es - für Motorradfahrer - passt, und keine anderen behindert werden, würde ich dort trotzdem gleich rechts abbiegen.

Aber dein Hinweis ist eine Option!

 

[Nordisch]

Moin!

Bei mir hat Basecamp das Problem schon gelöst, als ich genau in der Kreuzung einen Punkt "ohne Alarm" eingefügt habe:


Was aber bei Basecamp immer sehr gut bei solchen Problemen geht, ist in der Route einem einzelnen Punkt ein anderes Profil zu geben. Das mache ich zum Beispiel immer, wenn alle anderen wie Kurviger, Maps & Co. der Meinung sind, dass man eine Strecke fahren kann, nur BaseCamp will nicht.

Zur Verdeutlichung habe ich hier die Punkte so gesetzt, dass man es sieht, was ich meine:
Kurz vor und kurz hinter der Kreuzung je einen Punkt. Der Punkt vor der Kreuzung bekommt das Profil "Direkt". Danach ggf. noch neu berechnen lassen:


Das Routing-Profil für die gesamte Route steht dann auf "Unterschiedliche Verkehsmittel", kann aber problemlos auf ein Zumo XT übernommen werden:


Wie gesagt, die Punkte habe ich jetzt zur Verdeutlichung so gesetzt. Normalerweise setzte ich sie so, dass die angezeigte Route auf der Straße bleibt.

Bisher habe ich das nur benutzt, um die Berechung eines Teilstückes einer Route zu erzwingen. Da waren nie Abbiegungen bei. Ob jetzt beim Abfahren eine entsprechende Abbiege-Ansage kommt, kann ich daher nicht sagen.

 

[qtreiber]

Das Routing-Profil für die gesamte Route steht dann auf "Unterschiedliche Verkehrsmittel", kann aber problemlos auf ein Zumo XT übernommen werden:

auch auf das 6er Navi.

Deine Vorgehensweise setze ich häufiger ein, wenn die gewünschte "Straße" in Basecamp nicht angezeigt wird. Wegen ein bis drei Fällen während einer Route gehe ich nicht auf OSM-Karten.

 

[Nordisch]

Wegen ein bis drei Fällen während einer Route gehe ich nicht auf OSM-Karten.

Da ich in BaseCamp auch eine OSM-Karte hinterlegt habe und im Rahmen der "Feinplanung" auch oft wechsel, ist es mir das Problem überhaupt erst aufgefallen. OSM sagt, dass was "geht", BaseCamp aber will nicht.

Da die Route in BaseCamp vorm Übertragen auf das Navi immer in der Karte und der selben (!) Version, die auf dem Navi benutzt wird, berechnet sein muss, und ich auf dem XT immer mit den Garmin-Karten fahre, verwende ich diesen Trick (aber selten).

OSM:

 

[qtreiber]

OT:
Ich habe mehrfach aus Interesse und zu Testzwecken, die ein und gleiche Route sowohl auf der Garmin- als auch auf OSM-Karten in Basecamp angelegt. Beide Karten-Versionen logischerweise auch auf dem Navi. Unterwegs dann immer mal wieder hin und her gesprungen. Manchmal am gleichen Tag oder am nächsten Tag die andere Variante genutzt. Mir gefiel die Garminkarte, etwas individuell angepasst, deutlich besser. Selbst kleinere Offroadstrecken habe ich dann lieber mit Direkt-Routing gefahren. Wenn möglich habe ich in diesen Fällen zusätzlich den Track, vielleicht von einem anderen User erhalten, sichtbar mitlaufen

 

[Nordisch]

Mir gefiel die Garminkarte, etwas individuell angepasst, deutlich besser.

Sehe ich auch so und deswegen fahre ich nur mit den Garmin-Karten und greife im Zweifel zu dem Trick.

 

[Eckart]

Könnte es nicht möglich sein, das wegen des spitzen Winkels ein rechtsabbiegen nicht erlaubt ist?

Könnte .... ist es aber nicht: Google Maps

 

[Professor]

Bei mir hat Basecamp das Problem schon gelöst, als ich genau in der Kreuzung einen Punkt "ohne Alarm" eingefügt habe

Genau so mache ich das auch immer. Klappt einwandfrei!

 

[Hippy]

Interessiert mich nicht, da ich auf der mitlaufenden Karte auf dem Navi, daran orientiere ich nmich eben den Hinweisschildern am meisten, sehe in welche Richtung mich meine Route weiterführt. Blinker rechts und Abbiegen (wenn dort erlaubt, wovon ich ausgehe).

Genau !!

falls man es wirklich mal in der Planungssoftware vorher übersieht...
mit zwei eng gesetzten Punkten biegt er aber ab !!

 

[ginfizz]

Die Passage mal mit maps.openrouteservice.org und OSM-Karten betrachten
In beiden Richtungen (Route umkehren) geht das mit allen Fahrzeug Typen,

OpenRouteService route planner - directions, isochrones and places

Mit BC und aktuellen OSM-Karten, da sieht es nicht so gut aus.
Von Links nach Rechts OK - Route "Umkehren" aber nur dem Kringel.

Keine Ahnung warum das so ist