Unfall-GS reparieren oder defekt verkaufen?

[fraesser52]

​Servus liebe GS-Fahrer, ich bin Tiroler und hab im Oktober 2016 in Montenegro einen "Rutscher" auf regennasser Straße mit schwerwiegenden Folgen gehabt. Mit 64 kmh Geschwindigkeit (lt. GPS-Daten) wollte ich an der Zufahrt zur Zollstation Montenegro abbremsen, kam aber aufgrund extremer Rutschigkeit zu Sturz und schlitterte ca. 20 m auf eine randsteinumfasste Verkehrsinsel zu. Meine Beine schwer verletzt, bin immer noch im Krankenhaus, aber jetzt zu meiner Frage:<br>Die R1200GS LC Baujahr 2014 mit 36000 km, Vollausstattung, hat folgende Schäden: Beide Gussfelgen samt Reifen kaputt, rechter Ventildeckel leckt, Rahmen links beschädigt (sieht man im beigefügten Bild), Lenker verbogen. Motor ist unbeschädigt. Soweit meine überblickbaren Schäden.<br><br>Ich bitte um euren Rat, was ich machen soll. Reparieren oder verkaufen. Und vor allem: Wer kauft sowas bzw. gibt es Spezialisten für solche Ankäufe? Ich möchte nämlich im Frühjahr eine neue Adventure kaufen.<br><br>Danke für eure Anregungen<br><br> 

 

[Polly]

Erstmal gute Besserung und vollständige Genesung.

Die Reparatur deines Motorrades dürfte nur lohnend sein, wenn du es selber machst und dich während der Rekonvaleszenz auf die Suche nach guten Gebrauchtteilen machst. Bei BMW mit Neuteilen und Arbeitsstunden um die 100 € und mehr ist sie Reparatur sicher unlukrativ.
Mal von deutschen Preisen ausgehend. Deine GS war vor dem Unfall um die 12 - 12500 Euro wert, als reparierter Unfall wäre sie das natürlich nicht mehr, also dann 11500 Euro.
Du brauchst einen neuen Rahmen, neue Räder, Lenker, Plastic etc. etc., 5000 € sind schnell weg, auch Gebrauchtteile sind für die GS teuer.
Dagegen ist der Markt für Unfall-GSen gut, zumal bei deiner offensichtlich wertvolle Teile wie Armaturen, Motor, ABS etc. unbeschädigt sind.
Hier mal ein paar Beispiele, wie die Unfallmopeds angeboten werden:
BMW 1200 gs Angebote bei mobile.de

Vielleicht sind 7500 für das Wrack erzielbar, d.h. die Differenz zwischen repariert und unrepariert wären ca. 4000 Euro, damit bekommst du m.M die GS nicht repariert, wenn dir deine Arbeitszeit was wert ist, also nur interessant, wenn du an genau dem Motorrad hängst.
Die Zahlen in A sind natürlich dank NOVA etwas anders und vage Schätzungen und nur als Rechenbeispiel gedacht.

Verkaufen kannst du die BMW entweder auf den üblichen Plattformen wie mobile oder in speziellen Restwertbörsen, zu denen auch Privatleute zugang haben, bei autoonline kostet das z.B. 30 €. Da stellst du dein Fahrzeug ein und erhältst nach ein paar Tagen verbindliche Kaufangebote von professionellen Restwertaufkäufern, deren Preise sind meist sehr interessant.

Hoffe, ich konnte dir helfen, Polly

 

[Classic Sport CS]

Probiere mal hier: Motorradteile - mehr als 30.000 gebrauchte und neue Ersatzteile
Gute Besserung

 

[Gast29174]

auch von mir gute Besserung. Da du ja schon eh Pläne hast und eine ADV kaufen möchtest solltest du dich vielleicht erst mal
umhören, was man dir so bietet.

Die hier fahren zwar bundesweit aber ob noch weiter darüber habe ich keine Ahnung einfach mal anfragen

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[fraesser52]

vielen dank für den schnellen ratschlag, ich bin mir fast sicher, dass ich das unfallmoped beschädigt verkaufen werde. liebe grüße aus telfs in tirol!

 

[JOQ]

2015 wurde meine LC auch kaltverformt. Mein Unfallgegner hatte zu 100% Schuld bekommen. Mein hat sie in die BMW-Restwertbörse gesetzt, einen guten Preis bekommen. Restwert+Versicherungsleistung+ein wenig dazugezahlt=neues Moped.
Ist deine Vollkasko versichert? Wenn ja dann Restwertbörse+Versicherungsleistung und schauen wieviel du draufzahlen musst. Übrigens kaufen BMW Händler gerne solche Motorräder

Gute Genesung wünsche ich dir noch

 

[SLK]

Moin,

erst mal wünsche ich eine gute Genesung.

Ich rate zum Verkauf des kaputten Moppeds so wie es jetzt ist. Kauf Dir lieber ein Neues, das ist deutlich einfacher und stressfreier.

 

[ta-rider]

Moin ein Rahmenschaden schliesst meist eine Reparatur aus. Der Verkauf in Teilen dürfte sich am ehesten lohnen, ist aber mit viel Arbeit verbunden. Wenn du die Kiste selber noch fahren willst, kannst auch versuchen, sie mir gebrauchten Teilen zu richten. Ansonsten kein Geld rein stecken sondern verkaufen...

 

[monochrom]

Schliesse mich Pollys Ausführung an - aber wichtiger:

Gute Besserung!

 

[Dobermann09]

Von mir auch erst mal gute Besserung, ich hoffe das du wieder ganz der Alte wirst.
Verkauf den Hobel, hast keinen Stress und wieder ein intaktes Moped. Man weiß ja nie was noch im Verborgenen schlummert.

 

[fraesser52]

Servus Joq,
bedanke mich für deine Antwort und Ratschlag, leider hab ich kein Vollkasko, da ich der Meinung bin, wenns richtig kracht, brauch ich eh nichts mehr. Mich hat's ohne Vorwarnung beim Abbremsen vor dem Zoll einfach hingelegt. Es ist nicht zu glauben, wie schnell so was geht. Hatte keine Chance, irgendwie gegenzusteuern. Der Tipp wegen BMW-Händler kaufen gerne ist super! Danke.

 

[fraesser52]

Danke sehr für die Genesungswünsche. Kann ich gut gebrauchen, hab links Schienbeinkopf-Abspaltung, vor 4 Wochen operiert, und rechts Fersenbeinzertrümmerung (mehr als 12 Frakturen = Schotterbruch). Aber es wird schon wieder, zumindest fürs Motorradfahren reichts.

 

[maxquer]

Servus Joq,
bedanke mich für deine Antwort und Ratschlag, leider hab ich kein Vollkasko, da ich der Meinung bin, wenns richtig kracht, brauch ich eh nichts mehr...

Da würde ich mir für das nächste Mal aber noch einmal Gedanken drüber machen. Zum Glück endet nicht jeder Motorradunfall tödlich, wie Du ja selbst erleben durftest.
Ich würde das Moped, wenn Du es nicht selbst reparieren kannst oder willst, auch auf einer Restwertbörse verhökern.
Trotzdem "Gute Besserung" und viel Spaß mit dem nächsten Moped.

Gruß,
maxquer

 

[pietch1]

Eieiei, da hat´s dich aber böse erwischt. Auch ich wünsch dir vollständige Genesung.

Was die Maschiene angeht, hat Polly alles gesagt.

 

[hgii]

Shaice, solche Bilder sehe ich nicht gerne. Gute Besserung und hol Dir eine neue, wie dir hier überwiegend empfohlen wird.

 

[bdr529]

Gute Besserung! Mir wird ganz schlecht, wenn ich daran denke, dass ich letzte Woche mit 80 aus der Kurve geflogen bin und mir außer einem Bänderanriss im rechten Fuß und zwei leichten Prellungen nichts passiert ist. Der Schaden an meiner Maschine liegt inkl. Helm unter 700€, wovon noch 250 die TK übernimmt. Da habe ich wohl mal einen richtig tüchtigen Schutzengel gehabt, der alle Bäume und Steine aus der Sturzzone geräumt hat. Wenn ich sehe, was dir alles passiert ist...

Ich wünsche Dir, dass das alles wieder vernünftig abheilt!

 

[Mitglied 15676]

Danke sehr für die Genesungswünsche. Kann ich gut gebrauchen, hab links Schienbeinkopf-Abspaltung, vor 4 Wochen operiert, und rechts Fersenbeinzertrümmerung (mehr als 12 Frakturen = Schotterbruch). Aber es wird schon wieder, zumindest fürs Motorradfahren reichts.

Wünsche gute Genesung. Bei der Art deiner Verletzungen wüßte ich gern, welche Stiefel du getragen hast.
Danke und beste Grüße, Gaby

 

[ABRAKADABRA]

​Servus liebe GS-Fahrer, ich bin Tiroler und hab im Oktober 2016 in Montenegro einen "Rutscher" auf regennasser Straße mit schwerwiegenden Folgen gehabt. Mit 64 kmh Geschwindigkeit (lt. GPS-Daten) wollte ich an der Zufahrt zur Zollstation Montenegro abbremsen, kam aber aufgrund extremer Rutschigkeit zu Sturz und schlitterte ca. 20 m auf eine randsteinumfasste Verkehrsinsel zu. Meine Beine schwer verletzt, bin immer noch im Krankenhaus, aber jetzt zu meiner Frage:<br>Die R1200GS LC Baujahr 2014 mit 36000 km, Vollausstattung, hat folgende Schäden: Beide Gussfelgen samt Reifen kaputt, rechter Ventildeckel leckt, Rahmen links beschädigt (sieht man im beigefügten Bild), Lenker verbogen. Motor ist unbeschädigt. Soweit meine überblickbaren Schäden.<br><br>Ich bitte um euren Rat, was ich machen soll. Reparieren oder verkaufen. Und vor allem: Wer kauft sowas bzw. gibt es Spezialisten für solche Ankäufe? Ich möchte nämlich im Frühjahr eine neue Adventure kaufen.<br><br>Danke für eure Anregungen<br><br> 

Der letzte Unfall dieser Art passierte meiner Frau, sie ist dabei am Ort des Unfalles gestorben. Das Motorrad hat mich danach nicht mehr interessiert, vor allem nicht ob irgend etwas verbogen wäre. Der Händler hat den Verkauf an einen "Spezialisten" arrangiert. Es gab nach ca. 6 Monaten Lebenszeit des Bikes, ca. 15% des Neupreises.

Antwort auf Deine Frage: Hängt von der persönlichen finanziellen Situation ab. Wenn Du ein neues Bike nicht bezahlen kannst, beantwortet sich die Frage von selbst. Wenn doch, auch.

 

[fraesser52]

Servus, meine Stiefel sind okay, das waren die Original BMW-Stiefel. Schuld war der Randstein, da bin ich mit den Füßen voraus aufgeschlagen. Rechtes Fersenbein zertrümmert, links muss ich mit dem Knie irgendwo beim Motorrad angestoßen sein.

 

[fraesser52]

Lieber Zauberer, dass deine Frau verunglückt ist, ist sehr traurig. Leider gibt es solch tragische Situationen, die manchmal tödlich enden. Das wäre für jeden Mann der SuperGau. Wenn mir einer gesagt hätte, dass ich mit 64 km beide Beine sehr schwer verletze, hätte ich nicht geglaubt. Alles Gute wünsch ich dir!