Umstieg von KTM zu BMW

[Behri74]

Servus zusammen

ich liebäugle derzeit mit dem Wechsel von KTM zu BMW.
Der BMW Händler bietet mir sehr viel Kohle für meine Super Adventure. Bin jetzt mit der GS 1250 gefahren, sie ist für meine 195cm einbisschen zu klein. Mein Fuß stösst immer an den Hauptständer an.
Der Händler, meint ich soll die GSA probe fahren, die würde eher zu mir passen.

Was muss oder sollte ich beachten?

Zu mir, ich stehe kurz vor der magischen 5…..bin 18 Jahre lange eine CBR 1100 XX gefahren, dann erfolgte der Wechsel auf die Kati.
Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit der Kati, was mich stört ist die Preispolitik von KTM.
Nun erfolgte ein kleines Umdenken bei mir, nach dem der Verkäufer, mir ein unmoralisches Angebot für meine Kati machte.

Behri

 

[rd07]

Hallo Behri! Die CBR war nicht zu klein für dich? Die Preispolitik von BMW unterscheidet sich nicht von der der KTM. Daher kauf dir das Motorrad, welches dir gefällt und such nicht nach irgendwelchen Begründungen. Bist ja niemandem Rechenschaft schuldig und falls es eine Fehlentscheidung war ist es auch dein Kaffee. Auch wird dir ein Händler kein unmoralisches Angebot machen, der schaut auf seinen Säckel und nicht auf deinen.

 

[HannaTall]

Hallo,

es gibt auch höhrere Sitzbänke für die GS. Dann könnte das vielleicht auch gehen. Die GSA ist eben bulliger vom Erscheinungsbild, dass muss man mögen. Du könntest ja beide Probe fahren und dann schauen was dir mehr zu sagt.

 

[Behri74]

Hallo Behri! Die CBR war nicht zu klein für dich? Die Preispolitik von BMW unterscheidet sich nicht von der der KTM. Daher kauf dir das Motorrad, welches dir gefällt und such nicht nach irgendwelchen Begründungen.

Nein, die CBR war dank Superbikelenker Umbau, genau passend. Hatte für die Beine genügend Platz, nur auf Dauer hatte ich Probleme mit dem Kniewinkel.

Danke für deinen Tipp, aber ich glaube kaum, das BMW 1000€ für ein 30tsd Kundendienst aufruft.

 

[GS_Cruiser]

Hallo Behri,
nach 7500km auf meiner 2019 neu gekauften 'KTM Super Advanture S' fiel es mir auch schwer anzuerkennen, dass die R1250GS einfach auf die Dauer das ausgewogenere, kräfteschonendere und auf Strecke leichter zu fahrende Mopped ist.

Vieles von dem, was für mich zuerst an der Kati kaufentscheidend und "sexy" war, nervte auf die Dauer:
die brutale Power ab 6000 U/Min bereiteten, ehrlich gesagt, mehr Angst als Freude - für einen Normalsterblichen ist die zweite Hälfte des Drehzahlbereiches nicht wirklich kontrolliert einsetzbar - eher geeignet, um sein Flensburger Punktekonto an einem einzigen Wochenende an den Anschlag zu bringen - diese Leistungsdimensionen braucht kein Mensch wirklich, und wenn doch ernsthaft, wäre vielleicht die Suche nach einem neuen Therapeuten zu empfehlen ;-)

Die Kiste ließ sich im sechsten Gang einfach nicht "ungequält" unter 80km/h bewegen und der Auspuffkrümmer des hinteren Zylinders hat regelmäßig meine Waden gegrillt. Die dauernden Kettenfett-Schmierer an den Händen, nachdem ich das Softgepäck abgeschnallt hatte, waren noch so ein Ding, das mich schon früh unterschwellig überlegen ließ, ob "das alles so sein und bleiben muss".

Eine für ein Wochenende in meine Garage verirrte GS bot dann die Möglichkeit zum Vergleichs-Shoot-Out: Viele Km im steten Wechsel, lages Parlaver, kurzes Fazit: KTM verkauft, GS bestellt - nun seit über zwei Jahren glücklich und zufrieden. Manche Entscheidungen im Leben können auch einfach sein ;-)

Außer dem glaube ich, Du hast Dich schon längst entschieden. Mach! Machst nix verkehrt, es sei denn, Du möchtest nächstes Jahr nicht auf einem "alten" Modell unterwegs sein.
Schon mal viel Spaß damit
Gruß Dean

 

[Behri74]

Hallo Dean

das problem das Du hier schilderst kenne ich irgendwo her.
Aber ich habe einen guten Therapeuten.
Das Problem ist für mich, das ich immer noch ein Grinsen im Gesicht habe, wenn ich mit der Kati fahre.
Ich weiß das die GS das bessere Bike ist, aber mit der Kati habe ich halt ein Dauergrinsen im Gesicht. Und das schon seit 26tsd KM.

Die 1300er GS interessiert mich nicht. Die 1250er wäre ein Vernunftsmotorrad.
Ich glaub, ich fahr sie nochmals Probe.
Würde 13tsd € für die Kati bekommen und müsste halt ne neue Bestellen oder ein Vorführer nehmen.

Entschieden habe ich mich noch nicht ganz, aber die Tendenz geht zum Umstieg.

 

[PerryXR]

Egal wie Du dich entscheidest,
herzliches Willkommen aus Mittelfranken

 

[kuhtreter]

Herzlich Willkommen

 

[Barmbeck-Basch]

Moin.

 

[GSA1]

Willkommen im Forum aus Österreich!

Wünsche viele SCHÖNE und UNFALLFREIE Kilometer!

LG
Bertl

 

[*Topas*]

Servus zusammen

ich liebäugle derzeit mit dem Wechsel von KTM zu BMW.


Behri

Hi Behri,
viel Spass im Forum.
Hier -> Umstieg von KTM zu BMW
Zur Wechselfrage

 

[GS-HEF]

Hallo Behri, willkommen im Forum und ein glückliches Händchen bei der Suche nach dem richtigen Mopped.

 

[gsfranz]

Hallo Berni, viel Grüße aus der Eifel, und wo ungefähr fährst Du?
Habe vor 11 Jahren vor der Umstellung von meiner R 100 RT einige
F, R, K Modelle getestet und mich für eine 2011er R 1200 GS Adv entschieden. Probieren geht ja über studieren. Die gefällt mir immer noch sehr gut und bietet bei meinen 188 cm einen besseren Windschutz, wobei ich die Scheibe mit einem Aufsatz von Touratech erhöhen musste = optimal. Bei der 1250er kann man das Fahrwerk ja bestimmt auch ein paar cm rauf und runter fahren.
Viel Erfolg beim Testen.

 

[udo_muc]

GSA passt perfekt zu 195 cm. Bin selber "nur" 193 aber fühle mich auf der GSA einfach nur wohl.
Fahre die Mal zur Probe, lass den Sitz auf jeden Fall auf hoch einstellen und das Fahrwerk vllt gleich mit.

Es gab von Mercedes im letzten Jahrtausend eine Werbung. Ein Handlungsreisender landet irgendwo in Afrika und kämpft sich durch laute Menschenmassen zu seinem Mercedes W124 Leihwagen. Tür zu. Alle Geräusche weg........ZU HAUSE!

So geht es mir bzgl der Ergonomie auf der 1200/1250 GSA.

 

[balu67]

Servus zusammen

ich liebäugle derzeit mit dem Wechsel von KTM zu BMW.
Der BMW Händler bietet mir sehr viel Kohle für meine Super Adventure. Bin jetzt mit der GS 1250 gefahren, sie ist für meine 195cm einbisschen zu klein. Mein Fuß stösst immer an den Hauptständer an.
Der Händler, meint ich soll die GSA probe fahren, die würde eher zu mir passen.

Was muss oder sollte ich beachten?

Zu mir, ich stehe kurz vor der magischen 5…..bin 18 Jahre lange eine CBR 1100 XX gefahren, dann erfolgte der Wechsel auf die Kati.
Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit der Kati, was mich stört ist die Preispolitik von KTM.
Nun erfolgte ein kleines Umdenken bei mir, nach dem der Verkäufer, mir ein unmoralisches Angebot für meine Kati machte.

Behri

Hu bzw huhu, gibt keine magische 5, das ist kollektiver Laberscheiss
Geht's dir mental und körperlich geil? Klasse!
Ansonsten, dran arbeiten und überdenken, JETZT die Gelegenheit nutzen und fahr dein Mopped Probe, wenn es passt kaufen, wenn nicht, dann lass es. Midlife crises oder früher alter Männer Scheiss......machen

 

[GS-Tourenfahrer]

Warum gibt´s den Faden mit dem selben Eingangsthread eigentlich zweimal?
Einmal bei:

• Neu hier?

und einmal bei

• 1250 GS und R 1250 GS Adventure

 

[Dreyka]

Ich bin auch nur 1,90, aber der Hauptständer war das erste Teil, was abgebaut wurde. Auch die hinteren Rasten würde ich gerne weg nehmen, da ich da mit meinen Schuhen dran stoße. Aber da ist noch die Sache mit den Koffern....

Ich keine kein anderes Moped, wo die Auswahl an Sitzbänken so groß ist, wie bei der GS. Da ist für jeden was dabei, auch für über 2 Meter Fahrer.

 

[Behri74]

Hallo Berni, viel Grüße aus der Eifel, und wo ungefähr fährst Du?
Habe vor 11 Jahren vor der Umstellung von meiner R 100 RT einige
F, R, K Modelle getestet und mich für eine 2011er R 1200 GS Adv entschieden. Probieren geht ja über studieren. Die gefällt mir immer noch sehr gut und bietet bei meinen 188 cm einen besseren Windschutz, wobei ich die Scheibe mit einem Aufsatz von Touratech erhöhen musste = optimal. Bei der 1250er kann man das Fahrwerk ja bestimmt auch ein paar cm rauf und runter fahren.
Viel Erfolg beim Testen.

Ich wohne im nördlichen Schwarzwald. Also Kurven ohne Ende.

 

[Behri74]

Hu bzw huhu, gibt keine magische 5, das ist kollektiver Laberscheiss
Geht's dir mental und körperlich geil? Klasse!
Ansonsten, dran arbeiten und überdenken, JETZT die Gelegenheit nutzen und fahr dein Mopped Probe, wenn es passt kaufen, wenn nicht, dann lass es. Midlife crises oder früher alter Männer Scheiss......machen

Mir geht es körperlich und Mental gut, danke der Nachfrage.
Es ist halt schwer, von Spaß auf Vernunft umzuschalten.
Ich weiß, das die GS das bessere Bike ist, ich finde die GS halt emotionslos. Vielleicht liegt es auch nur daran, das ich mit der GS nur 50KM Probe gefahren bin.
Was mir auf Anhieb gefiel, sie hat vom ersten Meter aus, das gemacht, was ich wollte. Das ist auf der Kati einbisschen anders.
Mit 195cm Größe habe ich auf der „Neuen“ S@S auch meine Probleme. Aber meine ‘19 Kati, passt alles perfekt.
Das Fahrwerk der Kati, finde ich arg Gewöhnungsdürftig(noch nach 26tsd KM), das hat mit bei der GS auch besser gefallen.

Ich tendiere zum Wechsel, ich möchte aber noch die Adventure Probe fahren. Und danach wird Nägel mit Köpfe gemacht.

Aber danke für die Tips und die herzliche Aufnahme

 

[Larsi]

Es ist halt schwer, von Spaß auf Vernunft umzuschalten.

Definitiv ... und mMn beim Motorradkauf fehl am Platz.