Tomtom rider 2013

[kirmer]

Servus,
Mein alter tomtom rider 2013 lässt sich nicht mehr mit meinem Headset sena smh5 verbinden.
Hab schon alles mögliche wie Geräte zurücksetzen, neu verbinden usw ausprobiert, leider ohne Erfolg.
Die gegensprechfunktion zum Helm meiner Frau funktioniert.
Hat von euch jemand eine Idee woran das liegen kann?
War mit dem tomtom rider eigentlich recht zufrieden.

Schöne Grüße
Markus

 

[KlausB]

Versuch doch mal die Kopplung mit dem Headset deiner Frau. Wenn die Kopplung damit funktioniert, liegt es an deinem Sena. Wenn dort auch keine Kopplung möglich ist, dann dürfte die Bluetooth-Funktion des Riders nicht mehr ordnungsgemäß funktionieren, wenn dieses Phänomen nachträglich auftrat. Oder hast du bei deinem Sena ein Update gefahren, in dem die Kopplung mit früheren Bluetooth-Versionen vielleicht beschnitten wurde? Dazu musst du Sena kontaktieren. Das Rider 2013 hat eine Bluetooth-Version, zu der die Sena-Firmware die Abwärts-Kompatibilität bereitstellen muss.

Gruß
Klaus

 

[jan13]

Fuer 280 euro hast du momentan nen neue TT550...nur als tip.

 

[ConiKost]

Fuer 280 euro hast du momentan nen neue TT550...nur als tip.

Will man ein Gerät kaufen, was effektiv kein Support mehr kriegt, seit Jahren keine Firmwareupdates kommen und es Bluetoothprobleme mit aktuellen iPhones gibt?

 

[NineT]

Will man ein Gerät kaufen, was effektiv kein Support mehr kriegt, seit Jahren keine Firmwareupdates kommen und es Bluetoothprobleme mit aktuellen iPhones gibt?

Ja, wenn man ein sehr dickes Fell, etwas Wahnsinn in sich und viel Abenteuerlust hat, ja, dann ist ein TT Rider 550 oder 500 eine gute Wahl.
Gerade am Wochenende waren wir in einer Gruppe unterwegs, wo viele - mich eingeschlossen - ein TomTom Rider hatten. Kein TomTom arbeitete so, wie gewollt. Dafür hatten wir in den Pausen Gesprächsthemen ohne Ende, was der einzige echte Vorteil an dem Teil ist.

 

[manfred180161]

Mein Tt550 funktioniert einwandfrei seit Jahren und navigiert erstklassig und blitzschnell.

OK, letztens ging der Akku in die Knie, hat 10€ gekostet und war problemlos in Heimarbeit ersetzbar.

Wenn ich hier im Forum lese, was das doppelt so teure Navi VI so an Eigenheiten hat, dann ist das 550 für einen Straßenfahrer eine ernsthafte Alternative.

Men Kumpel Benni hat nach N6, Wunderlink und Cradle mit Handy jetzt ein XT angeschafft, weil nix vernünftig funktioniert.
Ergebnis: hat sich bei einem Update komplett verabschiedet und war nicht mehr zum laufen zu bringen.

Also ich bleibe beim 550, taugt mir sehr.

 

[jan13]

Will man ein Gerät kaufen, was effektiv kein Support mehr kriegt, seit Jahren keine Firmwareupdates kommen und es Bluetoothprobleme mit aktuellen iPhones gibt?

Welchen support soll es dan kriegen ? Mapupdates sind noch immer da, und vor kurzen war da auch einen update von mydrive.
Eigentlich bin ich froh das da nicht viel updates kommen, dan braucht dass product dass anscheinend nicht.
BT und iphone, da hast du recht. Aber im algemeinen sieht und hort man das iphone ofters problemen hat mit nicht apple producte.
Apple wollte ja anders sein.....

 

[KlausB]

Bei TomTom gibt es keine klare Aussage, wann das Ende des Lebenszyklusses für ein Gerät erreicht ist. Bei Garmin sind das technische Möglichkeiten (z. B zu kleine interne Speichergröße). Bevor ich mir ein neues TomTom kaufe, würde ich eher ein altes Smartphone zur Navigation mit der TomTom Go App einsetzen. Die kostet 20 Euro im Jahr. Kartenupdates sind deutlich häufiger als bei meinem Tom Tom Go 5200, welche ich im Auto einsetze. Und alte Smartphones hat fast jeder noch.

Die Planung funktioniert über Mydrive am PC oder Smartphone. Wer es mag, kann mit Kurviger eine Route planen, mit ausreichend Wegpunkten versehen, exportieren, nach Mydrive importieren und dort mit dem TomTom-"Nervenkitzel"-Algorithmus berechnen lassen. Dann wird die Route unter Teilung mit allen kompatiblen Geräten gespeichert. Schwups, gelangt sie über WLAN oder mobile Daten auf das Smartphone. Der Vorteil ist dann, dass die App die Verkehrsdaten von TomTom über mobile Daten erhält und automatisch umplanen kann.

Gruß
Klaus